Як важливі проекти транспортної інфраструктури, провінція Донг Най сподівається, що ці роботи не лише стимулюватимуть розвиток, але й стануть знаковими архітектурними пам'ятками місцевості.
Залишаючи слід у багатомільярдних проектах.
В середині січня 2026 року в провінції Донгнай одночасно відбулися церемонії закладання фундаменту для будівництва мосту Катлай та мосту Лонг Хунг. Ці два проекти із загальним обсягом інвестицій близько 30 трильйонів донгів відіграють вирішальну роль у сполученні провінції Донгнай з містом Хошимін .
 |
| Фото вище: Перспективний вигляд проекту мосту Катлай, заснований на переможному проекті архітектурного конкурсу на цей проект. Фото: DVTV |
За словами члена провінційного партійного комітету та заступника голови провінційного народного комітету Хо Ван Ха, міст Катлай має особливе значення для провінції Донгнай у стратегії міського розвитку Нхон Трач. Після завершення будівництва Нхон Трач буде безпосередньо та зручно з'єднаний з містом Хошимін, поступово розвиваючи свою роль міста-супутника та центру промисловості, послуг та логістики, пов'язаного з міжнародним аеропортом Лонг Тхань. «Це вирішальна умова для провінції Донгнай для реорганізації свого простору розвитку, розвитку синхронної технічної та соціальної інфраструктури, а також підвищення вартості землекористування та якості міського середовища», – оцінив заступник голови Хо Ван Ха.
Аналогічно, завдяки мосту Лонг Хунг, провінція Донг Най матиме ще одну сполучну вісь між районом аеропорту Лонг Тхань, міською зоною Лонг Тхань та «мега» містом Хошимін, що створить імпульс для економічного та міського розвитку в майбутньому.
Міст Катлай та міст Лонг Хунг з'єднують важливі міські райони провінції Донгнай, а саме Нхон Трач та Лонг Тхань, з містом Хошимін. Тому в інвестиційних цілях місцева влада визначила, що ці проекти повинні не лише відігравати певну роль у транспортному сполученні та сприянні економічному розвитку, але й бути знаковими архітектурними творами, що створюють орієнтири для міських районів Лонг Тхань та Нхон Трач.
Тому, перед церемоніями закладання фундаменту цих проектів, провінція Донгнай схвалила конкурси архітектурних проектів мостів Катлай та Лонг Хунг. «Провінція Донгнай хоче, щоб вони були довговічними пам'ятками, а не просто спорудами, побудованими заради їхньої наявності», – наголосив заступник голови провінційного народного комітету Хо Ван Ха.
Втілення креслень у життя на будівельному майданчику.
Після конкурсу проектів, наприкінці січня 2026 року, Народний комітет провінції Донгнай видав рішення про затвердження результатів конкурсу архітектурних проектів мостів Катлай та Лонг Хунг.
Відповідно, для мосту Катлай переможець втілює концепцію «Досягнення нових висот», відображаючи гармонію та співпрацю між Донгнаєм та Хошиміном, втілюючи новаторський дух та потужний імпульс зростання ключового економічного регіону Півдня.
Тим часом, для мосту Лонг Хунг переможним проєктом став вантовий міст з вежами у формі мечів. Гостра, висока форма мосту не лише створює сильний візуальний ефект, долаючи монотонність рівнинної місцевості, але й відображає рішучість та силу, необхідні для майбутньої зони промислового та логістичного розвитку.
Останнім часом, з метою створення міських ландшафтів та визначних пам'яток, провінція Донгнай також планує організувати конкурси архітектурних проектів для багатьох будівельних проектів. Окрім проектів мосту Катлай та мосту Лонг Хунг, згідно з планом, провінція Донгнай також організує конкурс архітектурних проектів для провінційного політичного та адміністративного центру в індустріальному парку Б'єн Хоа 1, коли його функції буде перепрофільовано.
З точки зору створення ландшафту та міських пам'яток, мости через річки вважаються цінними елементами, які можуть стати знаковими спорудами, якщо їх правильно спроектувати. Для провінції Донгнай річка Донгнай, що протікає через багато міських районів, є значною перевагою у створенні знакових пам'яток та символів міста завдяки мостам через річки.
Однак насправді мости, побудовані через річки в провінції, наразі служать лише для сполучення транспорту. Тим часом архітектурна цінність цих споруд достеменно не встановлена.
Тому, за словами архітектора Куонг Нгуєн Дик Чуонга, голови Асоціації архітекторів провінції, організація конкурсів архітектурних проектів для мостів Катлай та Лонг Хунг є надзвичайно важливою. Однак після проведення конкурсів відповідним органам влади також необхідно визначити наступні кроки для обґрунтованого та гармонійного впровадження конкурсних проектів у фактичні будівельні проекти.
Раніше провінція Донгнай також організувала конкурс проектів мосту Ан Хао. Однак з різних причин архітектурний проект, обраний на конкурсі, не був реалізований на практиці під час будівництва проєкту.
Фам Тунг
Джерело: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202603/ky-vong-nhung-cong-trinh-bieu-tuong-fc31813/
Коментар (0)