Будівництво швидкісної автомагістралі Камлам-Вінь Хао, без під'їзної дороги для людей, фермери благають про допомогу

Після відкриття швидкісної автомагістралі Камлам – Віньхао багато фермерів у селі Донг Дай, комуни Фхуок Чунг, району Бак Ай (провінція Нінь Тхуан ) опинилися в ситуації, коли не мали можливості транспортувати свою сільськогосподарську продукцію. Їм довелося робити об'їзд майже 10 км або переходити швидкісну автомагістраль пішки, щоб дістатися до своїх полів.

Фермери "не мають виходу" зі своїх полів у Нінь Тхуані

Вже майже рік десятки фермерів, які працюють на полях села Донг Дай, комуни Фхуок Чунг, району Бак Ай (Нінь Тхуан), обурені тим, що вони не мають доступу до своїх полів після введення в експлуатацію швидкісної автомагістралі Камлам - Вінь Хао.

Ці домогосподарства надіслали петиції про «порятунок» до відповідних установ та місцевих органів влади, але досі вони не були вирішені.

Багато фермерів скаржаться, що відсутність під'їзних доріг впливає на пересування. Фото: Дук Куонг

Обурено відреагувавши на це перед президентом Дан В'єтом, пан Нгуєн Мау з села Фуок Нхон 3, комуни Суан Хай (район Нінь Хай), сказав, що його родина володіє 8 гектарами сільськогосподарських угідь у селі Донг Дай, комуни Фуок Чунг (район Бак Ай) з 2000 року і дотепер.

За словами пана Мау, раніше в цій місцевості був спільний шлях, тому фермери могли дуже легко виробляти та транспортувати сільськогосподарську продукцію.

Однак, з моменту введення в експлуатацію швидкісної автомагістралі Камлам - Вінь Хао, вона перерізала цей шлях, через що дорога перетворилася на глухий кут.

«Шосе розділяло землю моєї родини навпіл, але під’їзної дороги не було, тому було дуже важко подорожувати. Іноді мені доводилося перетинати шосе, щоб потрапити на поля та доглядати за рисом, бо дороги не було...», – сказав пан Мау.

Пан Нгуєн Мау, фермер з давнім стажем у цій місцевості, засмучений відсутністю під'їзної дороги. Фото: Дук Куонг

Фермер Хуа Мок, який вирощує 8 гектарів рису в цьому районі, розповів, що раніше існувала спільна стежка, тому відстань від поля до дому була меншою за 4 км. Наразі, щоб перевозити сільськогосподарську продукцію та сільськогосподарські матеріали, людям доводиться їхати об'їздом до провінційної дороги 705, а потім до села Фуок Нхон, яка в 3-4 рази довша, ніж раніше, що збільшує витрати.

«Хоча є підземний перехід, під’їзної дороги для людей немає, тому фермерам доводиться шукати дорогу самостійно. У сухий сезон і так важко, але в сезон дощів так брудно, що вони нікуди не можуть поїхати...», – сказав пан Мок.

Фермер Фам Мінь Куок (у чорному) розмірковує з репортером Dan Viet. Фото: Дук Куонг

Неподалік фермер Фам Мінь Куок розповів, що раніше ця місцевість була рівнинною, тому повеней не було. Наразі інвестор у будівництво автомагістралі побудував підземний перехід, але під'їзної дороги немає. Після кількох дощів підземний перехід перетворився на струмок, що дуже ускладнює пересування фермерів.

«Вже є дороги, що з’єднують людей до і після цієї ділянки, але я не розумію, чому посередині залишилося лише близько 3 км. Люди подали петиції та чекали на рішення цілий рік, але досі немає жодних новин...», – сказав пан Куок.

У цій місцевості є підземний перехід, але немає під'їзної дороги. Фото: Дук Куонг

Люди жертвують землю, чекаючи на тимчасове будівництво дороги

У розмові з репортером Dan Viet пан Нго Тхань Лам, заступник голови народного комітету району Бак Ай, сказав, що нещодавно він доручив Департаменту економічної інфраструктури координувати дії з Департаментом природних ресурсів та навколишнього середовища та Народним комітетом комуни Фхуок Чунг для перевірки та аналізу фактичної ситуації в цій галузі та надіслати документ до Ради з управління проектом 85 ( Міністерство транспорту ) з цього питання.

Зокрема, згідно з проектною документацією швидкісної автомагістралі Північ-Південь, після перетину існуючих місцевих житлових доріг, проєкт передбачає облаштування житлових об'їзних шляхів для зручного пересування людей.

З обох боків автомагістралі Камлам - Вінь Хао, що проходить через цю місцевість, немає під'їзних доріг до житлових будинків. Фото: Дук Куонг

Однак насправді, ділянка, що проходить через комуну Фхуок Чунг на км 78+880, км 81+100, була облаштована підземними переходами для житлових будинків, що з'єднуються зі старою та новою житловими дорогами з маршрутами км 78+880, км 81+100. Водночас, на км 79+952, було облаштовано дренажну трубу.

Щоб створити сприятливіші умови для подорожей, виробництва та перевезення товарів, а також забезпечити порядок та безпеку дорожнього руху в цьому районі, Народний комітет району Бак Ай звернувся до Ради управління проектом №85 з проханням реалізувати інвестиційний план щодо розширення каналізаційного майданчика та зміцнення дорожнього полотна поблизу нього для зручного пересування людей (вгору та вниз за течією від каналізації пролягає маршрут км 79+952).

Крім того, районний народний комітет також мобілізував домогосподарства, щоб вони були готові пожертвувати землю для Ради управління проектом 85 для реалізації вищезазначеного плану.

Багато домогосподарств залишають свою землю порожньою, готові пожертвувати її для будівництва спільної дороги. Фото: Дук Куонг

Пан Буй Тронг Лай, відповідальний за проект 3, Рада управління проектом 85, сказав, що для будівництва під'їзних доріг для житлових будинків вздовж автомагістралі має бути пропозиція з самого початку. У цьому випадку підрозділ не отримав пропозиції щодо будівництва під'їзних доріг для житлових будинків, тому він не може виконати будівництво.

«Найближчим часом ми впровадимо інвестиційний план розширення каналізаційного майданчика та зміцнення дорожнього полотна поблизу нього, щоб зробити пересування людей зручнішим, як запропоновано районним народним комітетом...», – сказав пан Лай.

Також, за словами пана Лая, враховуючи нагальні потреби домогосподарств, якщо під час будівництва домогосподарствам потрібно буде пожертвувати землю, підрозділ надасть підтримку техніці для вирівнювання поверхні з метою будівництва тимчасових доріг для потреб подорожей та транспортування сільськогосподарської продукції.

Джерело: https://danviet.vn/ninh-thuan-lam-cao-toc-cam-lamvinh-hao-khong-co-duong-gom-dan-sinh-nong-dan-keu-cuu-20241213160913567.htm