Літак вперше підійшов до злітно-посадкової смуги аеропорту Лонг Тхань.

Вранці 26 вересня літак Beech King Air 350ER наблизився до аеропорту Лонг Тхань. Це були перші польоти в рамках початкової програми калібрувальних польотів, яка триватиме приблизно один місяць.

Báo Tuổi Trẻ•26/09/2025

Літак Beech King Air 350ER низько пролітає над злітно-посадковою смугою №1 в аеропорту Лонг Тхань, щоб перевірити свої системи - Фото: AB

О 6:10 ранку літак Beech King Air 350ER наблизився до злітно-посадкової смуги №1 в аеропорту Лонг Тхань. Після низького пролету над злітно-посадковою смугою для перевірки системи освітлення, літак розігнався та знову почав підніматися.

Beech King Air 350ER є популярним вибором для калібрувальних операцій у багатьох країнах завдяки своїй маневреності, високій стійкості та здатності відповідати суворим технічним вимогам.

Під час цього польоту компанія Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH), підрозділ В'єтнамської корпорації з управління повітряним рухом (VATM), провела калібрування низки критично важливих систем в аеропорту Лонг Тхань.

Зокрема, це включає дві системи забезпечення точної посадки ILS/DME, навігаційну систему VOR/DME, систему освітлення аеропорту, радіолокаційні та ADS-B системи спостереження; а також процедури польоту, пов'язані з цими пристроями.

Калібрувальні польоти будуть проводитися вдень і вночі, за різних умов, для всебічної оцінки точності та стабільності систем авіаційного обладнання.

Оцінювальний політ триватиме майже місяць, відтепер і до 24 жовтня – Фото: AB

Організацією та виконанням калібрувальних польотів безпосередньо керує компанія ATTECH. До складу команди входять досвідчені експерти ATTECH та експерти Чеської академії аеронавігації.

Участь міжнародних експертів не лише забезпечує об'єктивність, але й підвищує довіру та надійність усього процесу оцінювання.

Згідно з VATM, льотні випробування, калібрування та оцінка процедури польоту є обов'язковими та вирішальними кроками в процесі введення аеропорту Лонг Тхань в експлуатацію.

Польоти проводяться для перевірки, оцінки та забезпечення точності й цілісності систем обладнання для виконання польотів відповідно до стандартів, встановлених Міжнародною організацією цивільної авіації (ІКАО), а також для оцінки придатності нових процедур польотів.

Калібрувальний літак пролітає через зону вежі управління повітряним рухом - Фото: AB

Щоб забезпечити абсолютну безпеку та ефективність польоту, відповідні сторони провели попередню координаційну зустріч. У зустрічі взяли участь багато підрозділів VATM, Ради управління проектом аеропорту Лонг Тхань (ACV) та 370-ї дивізії Повітряних сил.

На цій зустрічі сторони домовилися про процедури та методи координації, щоб забезпечити безпечне, точне та за розкладом проведення всіх калібрувальних польотів.

Калібрувальні польоти є обов'язковим технічним кроком для перевірки, оцінки та вдосконалення систем авіаційного обладнання, що забезпечує абсолютну безпеку перед офіційним початком експлуатації аеропорту Лонг Тхань. Згідно з планом, калібрувальні польоти триватимуть з 26 вересня по 24 жовтня.

Після завершення будівництва, перша фаза аеропорту Лонг Тхань зможе обслуговувати 25 мільйонів пасажирів та 1,2 мільйона тонн вантажів на рік, що допоможе зменшити затори в аеропорту Таншоннят.

Після завершення всіх етапів аеропорт Лонг Тхань досягне пропускної здатності до 100 мільйонів пасажирів та 5 мільйонів тонн вантажів на рік, одночасно ставши міжнародним транспортним вузлом регіону.

Згідно з директивою прем'єр-міністра , аеропорт Лонг Тхань має бути в основному завершений до кінця 2025 року та введений в комерційну експлуатацію у першій половині 2026 року.