Хочете справді бюджетний переліт? Що ж, можливо, незабаром з'явиться спеціальний тип сидіння, який задовольнить цю потребу. Воно називається Skyrider 2.0 — напівстояче, сідлоподібне або «інструкторське» сидіння, яке планує запровадити низка бюджетних авіакомпаній.
Skyrider 2.0 – це абсолютно нове крісло, яке незабаром може бути представлене бюджетними авіакомпаніями для короткомагістральних рейсів. Хоча це означає, що ви не платитимете стільки ж за квиток – і рейси можуть не споживати стільки палива – пасажири повинні бути у фізичній формі, щоб ним користуватися.
Моделі сидінь у літаках та автобусах
ФОТО: TL
Згідно з Euro Weekly News , Skyrider 2.0 був розроблений італійським виробником Aviointeriors у 2018 році. Як насправді працюють ці сидіння? Пасажири відкидаються назад, а не лягають, під кутом 45 градусів, вага їхньої ноги лежить на ногах, пристебнуті ременями безпеки. Кажуть, що вони не лише збільшують пасажиромісткість на рейсах до 20 відсотків, але й роблять літаки набагато легшими (а отже, спалюють менше палива), оскільки важать приблизно вдвічі менше, ніж звичайні сидіння.
Хоча головною перевагою цих місць є те, що вони пропонуватимуться за надзвичайно низькими цінами, теоретично це також означатиме, що літаки зможуть проводити в небі більше часу завдяки меншій кількості прибирання.
Повідомляється, що ці місця можуть бути введені вже у 2026 році на рейсах тривалістю менше двох годин.
Бюджетна авіакомпанія Ryanair зацікавлена в цьому типі стоячих місць.
ФОТО: BILD
Хоча жодна авіакомпанія ще не підтвердила плани інвестувати в нові сидіння у своїх літаках, низка іспанських та східноєвропейських лоукост-перевізників висловили зацікавленість у варіанті «інтернат». Керівник Ryanair Майкл О'Лірі заявив, що хоче бачити у своїх літаках 10 рядів сидінь «інтернат», і що вони можуть бути доступні всього за 1 фунт стерлінгів.
Джерело: https://thanhnien.vn/may-bay-sap-co-ghe-dung-nhu-xe-do-185250611112301431.htm
Коментар (0)