Дивна історія: Авіакомпанія стягує плату з пасажирів, якщо вони відкидають спинку своїх сидінь

Велика авіакомпанія оголосила, що пасажирам більше не дозволятимуть відкидати спинку своїх сидінь у літаках, якщо вони не сплатять додатково.

Багато пасажирів вважають відкидання спинки сидіння одним із найнезручніших досвідів у літаку. Ви щойно влаштувалися зручніше, почався фільм, і ви жуєте пакетик арахісу, як раптом сидіння перед вами відкидається назад, розчавлюючи ваші ноги.

Протягом десятиліть відкидання спинки крісла вважалося грубим і призводило до незліченних жорстоких бійок у літаках. Але тепер найбільша канадська бюджетна авіакомпанія WestJet оголосила, що пасажирам доведеться платити додатково за відкидання спинки крісел у літаках.

Пасажири доплачуватимуть, якщо захочуть відкинути спинку своїх сидінь.

Авіакомпанія заявила, що перепрофілює свої літаки Boeing 737-8 MAX та 737-800, щоб запропонувати «сучасний салон» з новими варіантами сидінь, повідомляє New York Post .

Сидіння економ-класу матимуть фіксовану конструкцію з відкиданням спинки, щоб допомогти пасажирам «зберегти особистий простір». Крісла з фіксованим відкиданням спинки мають невеликий кут нахилу, але їх не можна регулювати.

Новий літак також матиме преміальний салон з 12 сидіннями, що відкидаються назад, великими підголівниками з чотирма регульованими положеннями та амортизуючими подушками сидінь.

WestJet вимагає від пасажирів додаткової оплати за ці зручності, оскільки вони недоступні в економ-класі.

Однак, WestJet заявила, що 36 місць економ-класу матимуть додатковий простір для ніг і будуть розділені перегородкою салону.

«Салон був ретельно розроблений, щоб забезпечити дружній сервіс WestJet для будь-якого бюджету», – сказала Саманта Тейлор, виконавчий віце-президент і головний директор з обслуговування пасажирів WestJet. «Це відображає наше прагнення покращити кожен аспект подорожі та задовольнити попит пасажирів на більше продуктів і послуг».

Нова схема розташування сидінь дозволить авіакомпанії додати на один ряд сидінь більше, ніж за попередньої схеми, що зрештою допоможе знизити вартість одного місця.

«Наші нові схеми розташування салонів задовольняють широкий спектр уподобань пасажирів», – сказав Тейлор. «Незалежно від того, чи обирають вони преміальні місця з більшою кількістю зручностей та додатковим простором для ніг, чи доступніші тарифи з меншим простором, ми раді запропонувати щось для кожного».

WestJet заявляє, що перепрофілює свої літаки Boeing 737-8 MAX та 737-800, щоб забезпечити «сучасний салон» з новими варіантами сидінь.

За даними WestJet, найменше місця матимуть крайні задні сидіння, ряди з 20 по 31. Ряди з 15 по 19 матимуть трохи більше місця, а найбільше місця в цьому салоні матимуть крайні передні сидіння економ-класу.

Один із захисників прав авіапасажирів розповів канадському національному мовнику CBC, що цей крок вимагає від людей платити більше за функцію, яку вони вже мали, але тепер втратили. «Це ніби ви платите більше зараз, щоб отримати те, що вже маєте», – сказав Джон Градек, викладач авіації в Університеті Макгілла.

Джерело: https://thanhnien.vn/chuyen-la-hang-hang-khong-tinh-tien-hanh-khach-neu-nga-ghe-185251009115532449.htm