Система включає електромобілі та електричні баггі, розгорнуті для вирішення проблеми внутрішнього острівного руху, зменшення навантаження з боку приватних транспортних засобів та одночасного сприяння позиціонуванню Кат Ба як екологічного та дружнього до навколишнього середовища місця призначення.
Синхронізований трафік – комплексне з’єднання
Згідно з планом, протягом безкоштовного пробного періоду (з 18 квітня по 15 травня) 10 електромобілів безперервно працюватимуть для підбору та висадки туристів між станцією канатної дороги Фу Лонг та центральною затокою острова Шань. З 16 травня 2025 року систему буде розширено до 20 автомобілів кожного типу, зі 150 поїздками на день, що задовольнить піковий літній попит.
Електричний потяг від станції Фу Лонг до центральної затоки острова Шань курсуватиме в Кат Ба з 18 квітня. ФОТО: NH
Електромобіль працює з раннього ранку до пізнього вечора, синхронізовано з часом роботи канатної дороги Sun World Cat Ba та подіями в центральному місті затоки острова Шань, що допомагає відвідувачам легко планувати свої враження та подорожі.
Крім того, очікується, що у травні будуть введені в експлуатацію електричні баггі для перевезення між пристанню Кат Ба (затока Донг Хо) та островом Шань, сполучаючи їх з пляжами та туристичними пам'ятками, створюючи закритий маршрут для відвідувачів.
Усунення вузьких місць у дорозі – створення острова без вуглецю
Катба демонструє значне зростання туризму . Тільки за перші два місяці 2025 року північний перлинний острів прийняв понад 280 000 відвідувачів. Однак транспортна інфраструктура не встигає за темпами розвитку. На поромному терміналі Донг Бай часто виникають кілометрові затори, що впливає на враження туристів та повсякденне життя місцевих жителів.
Лінія електропоїзда станція Фу Лонг - Центральна затока Зеленого острова працює в Кат Ба з 18 (4). ФОТО: NH
На острові різко зросла кількість приватних автомобілів та пасажирських автобусів, тоді як існуюча система громадського транспорту не задовольняє попит, що створює великий тиск на навколишнє середовище та транспортну інфраструктуру.
Очікується, що експлуатація синхронізованої системи електромобілів, електричних баггі та швидкісних човнів поступово усуне дорожні затори, а також матиме на меті перетворити Кат Ба на перший у В'єтнамі острів екотуризму з нульовим рівнем викидів вуглецю.
Туристи раді випробувати можливість скористатися послугами електромобілів на острові Кат Ба. ФОТО: NH
За словами експертів з енергетики та екології, обмеження кількості особистих бензинових та дизельних транспортних засобів на острові та заміна їх екологічно чистими електромобілями є необхідним кроком, що демонструє прагнення до розвитку сталого та відповідального туризму.
Зокрема, Sun Group одночасно ввела в експлуатацію два нових маршрути швидкісних поїздів, створивши зручніші варіанти подорожей для туристів:
Маршрут Кат Хай - Кат Ба (25 хвилин): працює з 18 квітня, перевозить пасажирів з пристані Кат Хай (біля порома Донг Бай) до пристані Кат Ба (затока Донг Хо).
Маршрут Халонг - Кат Ба (50 хвилин): працює з 17 травня 2025 року, відправлення з Міжнародного пасажирського порту Халонг.
Щоб допомогти гостям зручно паркувати свої особисті транспортні засоби, парковку в марині Кат Хай зараз модернізують, встановлюючи дах та встановлюючи інтелектуальну систему управління.
Джерело: https://thanhnien.vn/mien-phi-xe-dien-cho-du-khach-tai-dao-cat-ba-tu-184-18525041817292723.htm






Коментар (0)