Mitsubishi представила на стенді концепт Elevance з темою «Forever Adventure» («Вічна пригода»). Це великий позашляховик, розроблений на платформі plug-in hybrid, що підкреслює стиль Dynamic Shield та наповнений світлом салон завдяки скляній стелі, що з'єднується з панорамним люком. Компанія не оголосила технічні характеристики трансмісії чи плани комерціалізації.

Динамічний щит еволюціонував, м'язова форма
Концепт Elevance зберігає ідентичність Dynamic Shield, подібну до нещодавніх моделей, таких як Xforce або Destinator, але зі спрощеною решіткою радіатора. Натомість вентиляційні отвори переміщені вниз до переднього бампера, що поєднується з багатошаровим розташуванням освітлення з обох боків, створюючи акуратне та сучасне відчуття.
Задня частина виділяється логотипом бренду, розміщеним посередині, світлодіодна стрічка створює ефект, що проходить по всій поверхні. Задній бампер інтегрує протитуманні фари та горизонтальні смуги, підкреслюючи ширину. Великі колісні диски доповнені сміливими накладками на колісні арки, що натякає на позашляхові можливості в дусі "Forever Adventure".


Панорамна скляна кабіна, мінімалістичне планування
Родзинкою концепту Elevance є скляний дах, що обертається навколо, бездоганно інтегрований з панорамним люком. Це рішення дозволяє салону отримувати багато природного світла, створюючи футуристичне відчуття простору.
Два ряди сидінь оббиті кремово-жовтою шкірою, мають стьобані подушки та ергономічно розроблені сидіння для комфорту. Скошене кермо має вбудовані сенсорні функціональні клавіші. Центральне «сідло» зведене до компактної платформи, на якій розташований поворотний важіль перемикання передач; організація передбачає чітку та окрему зону підлокітника для водія.



Гібридна платформа з підзарядкою, характеристики ще не оприлюднені
Mitsubishi стверджує, що концепт Elevance базується на платформі plug-in гібрида. Однак технічні характеристики, такі як конфігурація силового агрегату, ємність акумулятора, вихідна потужність або запас ходу на електротязі, не розголошуються.
Згідно з орієнтацією, представленою на стенді, ця концептуальна модель, ймовірно, використовуватиме 4 незалежні електродвигуни, поєднані з фірмовою технологією Mitsubishi Super All-wheel Control. Однак конкретні технічні деталі та те, як двигун внутрішнього згоряння та електродвигуни узгоджені, не були оголошені.
Перспективний досвід у сфері структури та дизайну
З точки зору використання, великі колеса із захисними ковпаками та високий дорожній просвіт свідчать про перевагу їзди по бездоріжжю. Панорамний скляний дах та світлий салон створюють відчуття простору, що підходить для тривалих поїздок. Компонування керма, мінімалістична панель керування та поворотний важіль перемикання передач забезпечують більш інтуїтивне керування як у міських районах, так і на автомагістралях.

Зведена таблиця ключової інформації
| Категорія | Інформація |
|---|---|
| Фонд | Гібрид із підзарядкою |
| Мова дизайну | Динамічний щит (аналогічний Xforce, Destinator) |
| передня частина автомобіля | Спрощена решітка радіатора, вентиляційні отвори переміщені вниз до бампера; багатошарові фари |
| Задня частина автомобіля | Центральний логотип, світлодіодна смуга по периметру, задній бампер з протитуманними фарами |
| Лоток | Великі, сміливі накладки на колісні арки |
| Люк на даху/стелі | Скляна стеля, з'єднана з панорамним люком |
| Інтер'єр | Ергономічне крісло кремово-жовтого тону, стьобане |
| Кермо | Скошені кінці, сенсорні функціональні клавіші |
| Центральний кластер | Компактна платформа; поворотний важіль перемикання передач |
| Система передачі | Поки що не оголошено; ймовірно, 4 незалежних електродвигуни та система супер-повного керування всіма колесами |
| Комерційна життєздатність | Ще не опубліковано |
Питання без відповідей
Показники продуктивності (потужність, крутний момент, прискорення), ємність акумулятора, запас ходу на електротязі, витрата палива та час зарядки не були оголошені. Загальні розміри, дорожній просвіт, тип шин та конфігурація сидінь також поки що невідомі.
Зі своєю орієнтацією на «Вічні пригоди» та дизайном, натхненним бездоріжжям, концепт Elevance демонструє напрямок розвитку гібридного позашляховика з підзарядкою від мережі та орієнтацією на різні типи місцевості, але рівень завершеності продукту залежатиме від остаточних інженерних рішень, якщо модель наблизиться до виробництва.

Швидкий висновок
Концепт Elevance зосереджений на обтічній ідентичності Dynamic Shield, панорамному скляному даху та мінімалістичному інтер'єрі, а також натякає на повністю орієнтовану на тягу плагін-гібридну конфігурацію. Після публікації специфікацій та планів комерціалізації, роль Elevance у лінійці позашляховиків Mitsubishi стане чіткішою.
Джерело: https://baonghean.vn/mitsubishi-elevance-concept-suv-plug-in-hybrid-co-lon-10309748.html






Коментар (0)