Літак Boeing 737-800 авіакомпанії Southwest Airlines, рейс WN 3695, на борту якого перебувала 141 людина, досяг висоти 3140 м, але зіткнувся з надзвичайно небезпечним інцидентом, коли кришка двигуна (випрямляч) розірвалася та вдарилася об крило руля висоти літака. Випрямляч літака — це захисна кришка двигуна, яка допомагає прискорити та згладити потік повітря, дозволяючи двигуну краще охолоджуватися та захищати компоненти керування двигуном.
Літак негайно повернувся до аеропорту Денвера приблизно через 25 хвилин після зльоту о 8:15 ранку 7 квітня, прямуючи до Х'юстона (Техас).
Кришка двигуна відірвалася та полетіла на вітрі, поки літак був у повітрі.
За даними New York Post , аудіозапис кабіни пілота записав, як "божевільний" пілот рейсу Southwest Airlines просить "негайно повернутися" до аеропорту Денвера та оголосити надзвичайну ситуацію після того, як було відірвано кожух двигуна.
«Ми не знаємо характеру надзвичайної ситуації, але, схоже, деякі пасажири та бортпровідники чули гучний стукіт у крилі», – сказав пілот Boeing 737-800, що прямував до Х’юстона, у записі, отриманому LiveATC.net.
Через кілька секунд пілот сказав авіадиспетчерам: «Будь ласка, оголосіть надзвичайну ситуацію для Southwest 3695, і ми хочемо негайно повернутися. Схоже, що шматок корпусу двигуна звисає».
Жахливе відео , опубліковане в соціальних мережах, показує, як снаряд майорить на вітрі прямо на очах у пасажирів.
Потім пілот повідомив авіадиспетчерську службу, що планує посадку з піднятими закрилками – процедуру, за якої шасі зазвичай опускається, щоб забезпечити додаткову підйомну силу на меншій швидкості, яку підтримують у деяких надзвичайних ситуаціях.
Федеральне управління цивільної авіації США підтвердило, що корпус двигуна літака відокремився та вдарився об одну з лопатей руля висоти.
Умови під час посадки літака
На запитання про додаткову інформацію про пошкодження пілот відповів: «Підйомна закрилка на внутрішній стороні секції між двигуном і фюзеляжем була відірвана під час зльоту. Ми насправді не бачили її з кабіни – так нам просто сказав екіпаж у задній частині. Двигуни виглядають справними, але вони структурно пошкоджені».
Потім пілот попросив змінити злітно-посадкову смугу через «закрилки та велику вагу» літака, в якому ще залишалося близько п’яти годин пального.
Невдовзі літак благополучно приземлився, і його зустріли служби екстреної допомоги. У жахливому інциденті ніхто не постраждав.
Представник Southwest повідомив New York Post, що інцидент стався через «механічну проблему» літака, який був виготовлений у 2017 році.
Southwest — одна з найбільших авіакомпаній у Сполучених Штатах.
«Рейс 3695 авіакомпанії Southwest повернувся до міжнародного аеропорту Денвера та благополучно приземлився після виникнення механічної проблеми. Наші пасажири прибудуть до аеропорту Х'юстон Хоббі іншим літаком, приблизно на три години пізніше запланованого терміну», – сказав речник авіакомпанії.
Авіагігант Boeing бореться з низкою проблем безпеки, а генеральний директор Дейв Калхун оголосив про свою відставку наприкінці року.
Минулого місяця Міністерство юстиції оголосило про порушення кримінального розслідування інциденту з вибухом вікна Boeing у повітрі літака Alaska Airlines. Boeing та Alaska Airlines порушені у справі про безпеку на суму 1 мільярд доларів.
Посилання на джерело
Коментар (0)