Заступник голови Народного комітету провінції Лам Донг Нгуєн Хонг Хай закликав до прогресу в ключових транспортних проектах.

Вранці 17 липня товариш Нгуєн Хонг Хай, член провінційного партійного комітету, заступник голови провінційного народного комітету Лам Донг, провів робочу зустріч з Радою з управління проектами інвестицій та будівництва дорожніх споруд, на якій заслухали звіти про хід освоєння капітальних коштів на ключові дорожні роботи та проекти.

Головував на засіданні товариш Нгуєн Хонг Хай, член провінційного партійного комітету, заступник голови провінційного народного комітету.

Робоча сесія була організована особисто та онлайн, шляхом зв'язку між Провінційним народним комітетом та населеними пунктами, через які проходить проєкт.

На зустрічі Рада з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту (Рада з управління транспортними проектами) детально представила хід реалізації проектів та розподілу капіталу за важливими, терміновими проектами з великими обсягами виплат, які стикаються з труднощами, а також іншими проектами.

Робоча сесія була організована особисто та онлайн, шляхом зв'язку між Провінційним народним комітетом та населеними пунктами, через які проходить проєкт.

Згідно зі звітом Ради з управління транспортними проектами, ключові проекти з великими джерелами капіталу включають: Проект оновлення прибережної осі дороги DT.719B, ділянка Фантхьєт - Ке Га: довжина 25,61 км, ширина дорожнього полотна 28 м та 2 мости на маршруті. Загальний обсяг інвестицій становить 1 274 317 млрд донгів. Очікувана дата завершення проекту - 31 грудня 2025 року. Наразі проект досяг близько 80% обсягу контракту, ділянка від початку маршруту, що перетинається з Національною автомагістраллю 1, до мосту Суой Нхум (довжина 17,8 км), завершена та введена в експлуатацію. Однак план капітальних витрат на 2025 рік досяг лише 9,19%. Проект стикається з деякими труднощами, пов'язаними з об'єктом, особливо з ділянкою довжиною 3,88 км, що проходить через гірничодобувний район Титан компанії Tan Quang Cuong Company Limited, а також з проблемами компенсації та перенесення інфраструктурних робіт.

Рада з управління транспортними проектами звітує про хід реалізації проекту.

Проект прибережної осі DT.719B, ділянка Хон Лан - Тан Хай, загальною протяжністю 10,4 км (основний маршрут 8,7 км, відгалуження маршруту N1 довжиною 1,7 км). Термін завершення: 31 грудня 2025 року. Наразі проект досяг близько 32% від обсягу контракту, освоєння капіталу у 2025 році досягло лише 8,69%.

Проєкт мосту Ван Тхань, місто Фантхьєт, термін реалізації до 30 грудня 2025 року. Проєкт стикається з багатьма труднощами у розчищенні ділянки, прогрес йде повільно порівняно з вимогами. Будівельні роботи також стикаються з перешкодами, методи будівництва необхідно скоригувати відповідно до фактичної ситуації. Наразі проєкт досяг близько 54% ​​обсягу, освоєння капіталу у 2025 році становить 10,28%.

Очікується, що проєкт дороги довжиною 23,71 км від міста Танмінь до Сонмі, район Хамтан, буде завершено 1 вересня 2027 року. Капітальні витрати у 2025 році досягли 5,93%.

Очікується, що проєкт об'їзної дороги DT.719 та мосту через річку Дінь, місто Ла Гі (старе), довжиною 6 820,4 м, буде завершено 15 червня 2027 року. Капітальні витрати у 2025 році сягнуть 0,35%....

Згідно зі звітом Департаменту будівництва, розподіл інвестиційного капіталу на транспортні проекти у 2025 році досяг лише 11,12%.

На конференції заступник голови Провінційного народного комітету Нгуєн Хонг Хай звернувся до Ради з управління проектом з проханням детально повідомити про труднощі та надати більш рішучі та цілеспрямовані інструкції щодо сприяння освоєнню капіталу.

Він також звернувся до населених пунктів, де працюють над проектами, з проханням повідомляти про труднощі, проблеми та питання, що впливають на хід проектів, щоб департаменти та відділення могли надавати поради та пропонувати рішення для координації.

Заступник голови Провінційного народного комітету Нгуєн Хонг Хай виступив із заключною промовою на засіданні.

Завершуючи зустріч, пан Нгуєн Хонг Хай, заступник голови провінційного народного комітету, наголосив: «Впровадження та нагляд за роботою Ради з управління проектами, що інвестуються цим підрозділом, все ще має багато обмежень. Рівень виплат дуже низький, суб’єктивні причини, що стосуються завдань Ради, досить значні».

Заступник голови провінційного народного комітету також дав вказівки щодо конкретних рішень та рішень для кожного проекту. Він призначив завдання кожній комуні, району, відділу, філії та Раді з управління проектами, встановив конкретний час для підрозділів, щоб зосередитися на терміновому вирішенні проблем, їх впровадженні з конкретними результатами в найближчий час для сприяння прогресу проектів.

Представники Департаменту будівництва доповіли та отримали доручення на робочій нараді.

Зокрема, щодо деяких труднощів із очищенням території, товариш Нгуєн Хонг Хай поділився труднощами з комунами та районами. Комуни та райони щойно об’єдналися, є багато справ, які потрібно вирішити дворівневій владі. Деякі речі, на яких потрібно зосередитися, стосуються землі та адміністративних процедур для людей.

Заступник голови провінційного народного комітету звернувся до Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища з проханням подати на затвердження технічні стандарти в липні, щоб вони слугували основою для робіт з очищення території.

Виступили представники Міністерства фінансів

Для Департаменту фінансів взяти на себе ініціативу щодо щомісячних перевірок разом з Департаментом будівництва для контролю за ходом та якістю будівництва.

Наступного тижня Рада з управління транспортним проектом повинна доповісти провінційному народному комітету про конкретний план розподілу коштів, виконавши всі обов'язки та організувавши капітал, вона повинна розподілити всі кошти відповідно до призначеної області реалізації.

Джерело: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-nguyen-hong-hai-doc-thuc-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-382601.html