Віце-прем'єр-міністр просить запобігти податковим втратам від замаскованих транспортних засобів після роздумів газети Giao Thong

1 лютого Урядова канцелярія опублікувала документ щодо вказівок віце-прем'єр-міністра Ле Мінь Хая Міністерству фінансів та Міністерству транспорту, в якому зазначалося: 19 січня 2024 року газета Giao thong опублікувала статтю «Великі податкові втрати від замаскованих транспортних засобів, як заповнити «лазівку»? Поряд зі змінами та доповненнями до правил щодо посилення операцій з контрактними транспортними засобами, експерти заявили, що необхідно терміново застосовувати технології та обмінюватися базами даних для боротьби з податковими втратами від цього типу».

Phó Thủ tướng yêu cầu chống thất thu thuế từ xe trá hình sau phản ánh của Báo Giao thông- Ảnh 1. — Водій лімузина Сон Хай має контрактний бейдж, але маскується під водія лімузина, який їздить за фіксованим маршрутом Ханой - Хайфон, збираючи готівку з окремих пасажирів, ризикуючи втратити ПДВ для держави.

Зокрема, у статті пропонується, щоб Адміністрація автомобільних доріг В'єтнаму дозволила підключення та обмін даними з пристроїв відстеження транспортних засобів для потреб податкового управління. Звідти податковий орган ділитиметься даними з управлінськими відділами та податковими філіями для порівняння та перевірки під час процесу декларування податків та сплати податків підприємствами.

Водночас, посилити санкції, посилити контроль за замаскованими транспортними засобами; терміново завершити роботу з програмним забезпеченням для отримання даних моніторингу поїздок, камерами для більш розумного моніторингу водіїв; створити програмне забезпечення для отримання інформації за договорами на перевезення з метою покращення управління діяльністю пасажирських перевезень за договорами.

«Щодо цього питання, віце-прем'єр-міністр Ле Мінь Хай доручив Міністерству фінансів керувати та координувати дії з Міністерством транспорту та відповідними установами для розгляду та аналізу ситуації, про яку повідомляє газета «Giao Thong», щодо великих податкових втрат від замаскованих контрактних транспортних засобів, щоб оперативно знайти ефективні рішення для її вирішення; у випадках, що виходять за межі повноважень, доповідати прем'єр-міністру», – йдеться в документі.

Раніше газета Giao Thong опублікувала серію з 4 статей, присвячених лазівкам у податкових збитках для замаскованих контрактних транспортних засобів.

Той факт, що автобусні компанії, що працюють за контрактом, працюють за фіксованими маршрутами, не заходячи на станції, не видаючи пасажирам квитків та не повідомляючи владу про їхні поїздки, призвів до втрати державою значної суми податкових надходжень. Згідно з нормативними актами, транспортні підприємства повинні сплачувати два види податків: ПДВ та податок на прибуток підприємств (якщо вони отримують прибуток).

Після багатоденної польової роботи репортери газети Giao thong виявили численні лазівки у виконанні податкових зобов'язань транспортними компаніями з фіксованими маршрутами. Це не лише призводить до порушення безпеки дорожнього руху та недобросовісної конкуренції, але й завдає величезних збитків державному бюджету.