Після 6 років інкубації та досвіду двоє в'єтнамців успішно здійснили подорож на мотоциклі довжиною понад 6000 км через 4 країни до Сінгапуру.
У 2018 році пан Нгуєн Тан Тхуонг, 33 роки, з Бінь Дуонга , познайомився з паном Чау Кіет Фуонгом, 30 років, з Хошиміна, завдяки їхній спільній пристрасті до піших походів. Відтоді вони будували плани та багато разів разом їздили на мотоциклах через провінції та міста В'єтнаму та трьох країн: Камбоджі, Таїланду та Малайзії.
З 11 по 28 лютого Тхуонг та Фуонг разом здійснили подорож на мотоциклах довжиною понад 6000 км з В'єтнаму через Камбоджу, Таїланд, Малайзію до Сінгапуру. Їхня 19-денна подорож чотирма країнами Південно-Східної Азії привернула увагу спільноти любителів подорожей .
Пан Фуонг (ліворуч) та пан Туонг (праворуч) були супутниками у багатьох поїздках з 2018 року.
11 лютого Пан Тхуонг та пан Фуонг вирушили з дому та зустрілися на прикордонному пункті Хоа Лу, Бінь Фуок , щоб вирушити до Камбоджі. Умови для в'їзду на транспортному засобі - наявність власника транспортного засобу та водійських прав. На прикордонному пункті двоє туристів отримали проїзний документ для легального пересування Камбоджею. Це також необхідний документ для ввезення транспортного засобу до Таїланду.
Будучи в Камбоджі багато разів раніше, вони не надавали пріоритету огляду визначних пам'яток, а зосередилися на поїздці вздовж озера Тонлесап (Велике озеро Камбоджі), щоб дістатися до прикордонного пункту Пойпет, Таїланд.
Пан Тхуонг сказав, що, переїхавши до Таїланду з галасливого Бангкока до мирної сільської місцевості на півдні, «відчуваю себе поверненням додому у В'єтнам». Температура перевищує 30 градусів за Цельсієм, всюди гостра та кисла їжа, локшина – звичні речі. Дорогою двоє туристів-чоловіків вперше побачили, як місцеві жителі купають слонів у річці. «Слони ніжні та доброзичливі, їхню шорстку шкіру можна погладити», – сказав пан Фхуонг.
16 лютого вони прибули до прикордонного пункту Садао, провінція Сонгкхла, та в’їхали до Малайзії. «Це рай для туристів з рюкзаками», – сказав пан Фуонг. Малайзія має систему автомагістралей довжиною 1000 км, що з’єднує кордон з Таїландом та кордоном із Сінгапуром, рівні, чисті та зі швидкістю понад 100 км. Крім того, ціна на бензин тут у 2-3 рази дешевша, ніж у В’єтнамі, 10 500 донгів/літр бензину А95 та 18 000 донгів/літр бензину А97. Туристи з рюкзаками можуть «задовольнити свою пристрасть до швидкості, не турбуючись про вартість», – сказав пан Фуонг.
Несподіванка сталася дорогою: Туонг і Фуонг побачили двох малайзійців, які женеться за ними. Після розмови Туонг зрозумів, що вони випадково впізнали його на дорозі, тому він погнався за ними, щоб привітатися. Малайзійські туристи також «домовилися про зустріч і з ентузіазмом порадили процес в'їзду до Сінгапуру», – сказав пан Туонг.
З Куала-Лумпура двоє мандрівників продовжили рух близько 350 км, доки не дісталися великого мосту в місті Джохор-Бару. Звідси вони в'їхали до Сінгапуру 18 лютого – на 8-й день подорожі.
Щоб ввезти транспортний засіб до Сінгапуру, відвідувачам потрібно звернутися через тайське туристичне агентство. Вартість в'їзду приблизно на 30% дорожча, ніж у Таїланді та Малайзії. Окрім документів, що посвідчують особу, відвідувачам потрібне схвалення Управління наземного транспорту Сінгапуру (LTA) та автоперепустка. Малайзійські туристи радять в'їжджати рано вранці, уникаючи часу після 14:00 через затори, які часто виникають, коли люди з обох країн подорожують туди-сюди через кордон.
Сінгапур славиться своїм зеленим, чистим, красивим середовищем та гарною системою дорожнього руху, але керування мотоциклом тут «досить втомлює» пана Туонга. «Тут багато знаків, що забороняють зупинку та паркування на дорозі, мало паркувальних місць, тому вихід на вулицю та дослідження обмежені», – сказав він. Рух транспорту в Сінгапурі контролюється камерами, туристам потрібно дотримуватися закону, звертати увагу на знаки та знаходити правильне місце для зупинки та паркування; залишатися в лівій смузі, відведеній для мотоциклів та мотовездеходів, та дотримуватися безпечної дистанції.
Протягом трьох днів у Сінгапурі двоє туристів отримали ентузіазм від місцевої в'єтнамської громади. Вони дізналися про нові правила, про які ніколи раніше не чули, такі як: Прибирайте після їжі в ресторанах, кафе чи магазинах, інакше вас оштрафують на 300 доларів (понад 7 мільйонів донгів). «Тих, хто вперше приїжджає до Сінгапуру, якби у нас не було гіда, могли б оштрафувати на велику суму», – сказав пан Туонг.
Двоє туристів з рюкзаками відвідали відомі місця Сінгапуру, такі як Храм Зуба Будди, аеропорт Чангі, Сінгапурський музей художньої науки та насолодилися смачними місцевими стравами, такими як локшина з молочної риби, локшина з риби том'ю, каша з жаб'ячого тіста та рис з куркою по-хайнаньськи.
Під час повторного в'їзду до Малайзії пан Туонг забув зареєструватися для отримання цифрової митної декларації MDAC (Малайзійська цифрова картка прибуття). Після більш ніж години відповідей на запитання митників він зміг пройти через прикордонний пункт. Пан Туонг зазначив, що туристи з рюкзаками, які мають намір поїхати до Малайзії, повинні зареєструватися для отримання декларації MDAC за 3 дні до прибуття на прикордонний пункт для зручного в'їзду. Для Таїланду та Сінгапуру туристи не можуть безпосередньо подати заявку на отримання пропуску на мотоцикл, а повинні звернутися до постачальника послуг.
Під час подорожей Таїландом, Малайзією, Сінгапуром рух транспортних засобів у лівій смузі на високій швидкості є досить небезпечним для в'єтнамських туристів. Пан Фуонг радить туристам з рюкзаками обмежити огляд визначних пам'яток під час керування автомобілем, зосередитися на дотриманні правил дорожнього руху. Перебуваючи в лівій смузі, рухайтеся прямо або повертайте ліворуч, не давайте сигналів різкого повороту праворуч та уникайте несподіваного наїзду на транспортні засоби, що їдуть позаду, оскільки це може призвести до дорожньо-транспортних пригод.
Вартість 19-денної поїздки для двох туристів становила близько 70 мільйонів донгів з особи. Вартість реєстрації транспортного засобу та вартість самого транспортного засобу становила близько 30 мільйонів донгів. Поїздка на мотоциклі до іншої країни для подорожі дорожча, ніж оренда автомобіля на місці, але можливість вільно досліджувати країну на власному транспортному засобі завжди є мрією туристів, тому «витрачені гроші того варті», – сказав пан Фуонг.
Протягом усієї подорожі Тхуонг і Фуонг безперервно ділилися своїми фотографіями з надією надихнути інших туристів «подолати упередження у своєму мисленні та робити те, що мало хто може». Завершивши подорож та повернувшись 29 лютого, Тхуонг і Фуонг поставили за мету продовжити підкорення Китаю та М'янми на мотоциклах у 2024 році.
Куїнь Май
Фото: NVCC
Посилання на джерело
Коментар (0)