Майстер Він Чун тримав стійку на одній нозі, поки U7 біг по лежачих поліцейських зі швидкістю 15 км/год. Фото: BYD . |
Китайський гігант електромобілів BYD 27 березня представив свій останній «козир» – високопродуктивний седан Yangwang U7. Однією з найпомітніших технологій є здатність автомобіля до балансування, яку BYD продемонстрував в унікальній рекламі.
Кульмінацією дебюту U7 стала демонстрація його вдосконаленої системи підвіски в аеропорту Чжанцзякоу Нін'юань у провінції Хебей.
У опублікованому відео потужний U7 долає серію лежачих поліцейських різної висоти 30-50 мм на швидкості 15 км/год. На даху автомобіля майстер Він Чун утримує стійку на одній нозі протягом усього руху автомобіля, демонструючи чудовий баланс U7.
Ключем до стійкості автомобіля є вдосконалена система підвіски Disus-Z у поєднанні з конфігурацією з 4 незалежно працюючих електродвигунів. Крім того, Disus-X також включає інтелектуальну систему керування кузовом з амортизаторами (Disus-C), інтелектуальну гідравлічну систему керування кузовом (Disus-P) та інтелектуальну пневматичну систему керування кузовом (Disus-A).
Система здатна визначати дорожні умови в режимі реального часу та автоматично регулювати підвіску, забезпечуючи оптимальний баланс у будь-яких ситуаціях.
![]() |
Датчики в передній частині автомобіля можуть виявляти нерівності поверхні попереду, тим самим регулюючи підвіску в режимі реального часу. Фото: BYD. |
Вагою 3095 кг, Yangwang U7 розганяється від 0 до 100 км/год лише за 2,9 секунди, а максимальна швидкість становить 270 км/год, частково завдяки коефіцієнту опору 0,195 Cd.
Маючи 4 електродвигуни загальною потужністю 1306 кінських сил, Yangwang U7 потужніший за електричний седан Yangwang U9, який має загальну потужність 1287 кінських сил.
Yangwang U7 вперше був представлений на Пекінському автосалоні у квітні 2024 року. Цей електричний седан з'явився в автосалонах Китаю в липні 2024 року, але ще не був відкритий для продажу. Деяка інформація свідчить, що Yangwang U7 буде оснащений акумуляторним блоком Blade 2.0 від BYD.
Китайський автовиробник стверджує, що радіус повороту U7 становить менше 4,85 м, що краще, ніж у BYD Seagull (4,95 м).
Джерело: https://znews.vn/quang-cao-kho-tin-cua-hang-xe-dien-trung-quoc-post1541891.html
Коментар (0)