Ілон Маск пояснює, чому він хоче отримати бонус у розмірі 1 трильйон доларів.

Ілон Маск заявив, що хоче використати бонус, щоб тісніше взяти участь у розробці людиноподібного робота Optimus. Фото: Reuters .

З наближенням голосування Tesla розпочала масштабну медіакампанію, щоб переконати акціонерів схвалити план зниження вартості їхніх акцій та підвищення повноважень генерального директора. Цей компенсаційний пакет у розмірі 1 трильйон доларів мав допомогти Ілону Маску зміцнити свою лідерську роль у Tesla протягом наступного десятиліття.

Він вважає, що поточна частка власності у розмірі близько 13% є недостатньою, і прагне до приблизно 25%. 22 жовтня, під час конференції Tesla щодо прибутків за третій квартал, генеральний директор вперше поділився справжньою причиною цього бажання.

Маск постійно заявляв, що хоче отримати бонус для отримання більшої влади в компанії, а не заради самих грошей. Він вважає, що не почуватиметься в безпеці, створюючи штучний інтелект без достатнього контролю над технологією, і поділяє його амбіції контролювати «армію роботів». Вірний цьому переконанню, він заснував xAI, компанію зі штучного інтелекту, яка безпосередньо конкурує з Tesla.

«Моє основне занепокоєння стосується того, скільки грошей і контролю я маю в Tesla. Якщо ми створимо цю армію роботів, чи матиму я хоча б якийсь ступінь значного впливу на цю армію роботів?» — сказав Маск.

Ця заява була частиною відповіді на запитання щодо труднощів виведення на ринок Optimus, гуманоїдного робота Tesla. Однак, Electrek зазначив, що відвертість Маска відхилялася від початкового запитання.

Раніше він часто публічно висловлював стурбованість щодо штучного інтелекту, а також заявляв про своє бажання брати участь у його розробці для забезпечення безпеки. Однак обговорення стосувалось лише бажання Маска контролювати армію роботів, а не безпосередньо захисту людства від штучного інтелекту.

Примітно, що результати Tesla за третій квартал також не підтвердили лідерські здібності Маска. Незважаючи на збільшення доходів, прибуток Tesla впав до 1,4 мільярда доларів з 2,2 мільярда доларів за аналогічний період минулого року (приблизно на 37%).

Оптимус, людиноподібний робот. Фото: Міцу .

Tesla продала більше автомобілів, але рентабельність на один автомобіль зменшилася через зниження цін та позики під низькі відсотки на свої найпопулярніші моделі. Цього місяця компанія продовжила знижувати ціни, випустивши спрощені версії седана Model 3 та позашляховика Model Y за цінами приблизно на 5000 доларів нижчими, ніж їхні попередні найдешевші моделі.

Це остаточний звіт про прибутки перед тим, як акціонери Tesla проголосують за те, чи затверджувати компенсаційний пакет для генерального директора Ілона Маска. Аналітики прогнозують, що Tesla опублікує максимально оптимістичний квартальний звіт перед майбутнім голосуванням на щорічних зборах акціонерів 6 листопада.

За даними NYT , для шанувальників Маска продажі та прибутки більше не є найважливішими показниками успіху Tesla. Вони оцінюють компанію, виходячи з очікувань щодо майбутніх бізнес-напрямків, насамперед безпілотних таксі та людиноподібних роботів.

Однак, ці дві галузі ще не досягли значних успіхів. Автомобілі Tesla з автономним керуванням все ще потребують втручання людини у разі виникнення помилок. Робот Optimus, який нещодавно виконував вражаючі рухи кунг-фу, досі не може належним чином доставляти попкорн і, за чутками, керується дистанційно.

Продажі Tesla у третьому кварталі були зростуть завдяки хвилі американських споживачів, які скористалися федеральними податковими пільгами на електромобілі, термін дії яких закінчився наприкінці вересня. Аналітики прогнозують, що продажі знизяться в найближчі місяці, а також зі скасуванням президентом Трампом правил щодо чистих викидних кредитів, що є одним із джерел доходу Tesla.

Джерело: https://znews.vn/elon-musk-noi-ly-do-muon-nhan-thuong-1000-ty-usd-post1596192.html