Куангнгай: Попередження щодо безпеки на мосту Чау О на Національній автомагістралі 1 через підвищення рівня паводкових вод

В'єтнамське дорожнє управління (Міністерство будівництва) щойно оголосило, що наразі рівень паводкової води в Куангнгай дуже швидко піднімається, досягаючи балки мосту Чау О на Національній автомагістралі 1, що створює загрозу безпеці проекту.

Для забезпечення безпеки влада закрила міст та регулювала рух на швидкісній автомагістралі Дананг - Куангнгай та маршруті Дунг Куат. Паводкові води, що торкаються балки мосту Чау О на км 1036+261 Національної автомагістралі 1 через комуну Біньшон, провінція Куангнгай, загрожують безпеці проєкту.

Зона управління доріг III (Адміністрація доріг В'єтнаму) додатково повідомила, що о 12:40 29 жовтня 2025 року паводкові води досягли нижньої частини балки мосту Чау О. Для забезпечення безпеки проекту Зона управління доріг III доручила людям чергувати на місці події, контролювати ситуацію та координувати дії з місцевими силами для забезпечення безпеки проекту, розділяти рух транспорту, регулювати та спрямовувати рух транспорту. З огляду на можливість підняття рівня паводкових вод, о 13:15 29 жовтня 2025 року підрозділ управління доріг у співпраці з дорожньою поліцією провінції Куангнгай та Департаментом будівництва провінції Куангнгай встановив бар'єри, що забороняють перетин мосту транспортними засобами та людьми, а також призначив сили для чергування на обох кінцях мосту Чау О.

Рівень води в районі мосту Чау О підвищується.

Для забезпечення безперебійного руху транспорту на маршруті Північ-Південь, Зона управління дорогами III узгодила з Комітетом безпеки дорожнього руху, Департаментом будівництва, Департаментом дорожньої поліції, поліцією провінції Куангнгай та містом Дананг питання перенаправлення транспорту. Відповідно, транспортні засоби, що рухаються Національною автомагістраллю 1 з півночі до перехрестя Док Сой на км 1028 Національної автомагістралі 1, повертають ліворуч на Дунг Кват, а потім виїжджають з Національної автомагістралі 1 на перехресті Бінь Лонг на км 1040+200 і навпаки.

Аналогічно, також запроваджено об'їзд транспорту на швидкісній автомагістралі Дананг - Куангнгай: на півночі на перехресті Чу Лай - Чионг Хай та на півдні в кінці під'їзної дороги до швидкісної автомагістралі Дананг - Куангнгай. Існує 2 варіанти об'їзду мосту Чау О на км 1036+261 QL1 Куангнгай. Варіант 1 (варіант, що пролягає поблизу місцевої дороги): з півночі до перехрестя Сой схил км 1028+200/Національної автомагістралі 1, повернути ліворуч на Дунг Кват, а потім з'їхати назад на QL1 на перехресті Бінь Лонг км 1040+200 і навпаки. Варіант 2 (можливість перенаправити транспорт на швидкісну автомагістраль Дананг - Куангнгай), з півночі до перехрестя шляхопроводу Чионг Хай (комуна Нуй Тхань, місто Дананг) км 1011+800/QL1, повернути праворуч, щоб виїхати на швидкісну автомагістраль Дананг - Куангнгай до перехрестя км 1063+720/QL1 (перехрестя між QL1 та швидкісною автомагістраллю Дананг - Куангнгай на км 139+204), щоб поїхати на південь і навпаки.

Того ж дня, враховуючи сильні дощі та повені, які спричинили зсуви та перекрили багато національних автомагістралей, Адміністрація доріг В'єтнаму розпорядилася збільшити обсяги рятувальних матеріалів, особливо сталевих каркасів, з південного резервного складу для надання екстреної підтримки зонам управління дорогами II та III у Центральному регіоні.

Відповідно, виконуючи вказівки Прем'єр-міністра, викладені в Офіційному розпорядженні № 203/CD-TTg від 27 жовтня 2025 року, щодо «зосередження уваги на реагуванні на надзвичайні ситуації та подоланні наслідків сильних дощів і повеней у Центральному регіоні», Міністерства будівництва , викладеного в Офіційному розпорядженні № 81/CD-BXD від 28 жовтня 2025 року, щодо «зосередження уваги на проактивному реагуванні на надзвичайно сильні дощі та повені на річках у місті Хюе та надзвичайні повені на річках у місті Дананг» та Документ № 12414/BXD-VT&ATGT від 28 жовтня 2025 року щодо «затвердження політики доповнення плану закупівлі сталевих кліток у 2025 році»;

Раптова повінь на перевалі Ло Ксо.

Відповідно до Циркуляра № 40/2024/TT-BGTVT від 15 листопада 2024 року Міністерства транспорту (тепер Міністерство будівництва) щодо нормативних актів щодо запобігання, контролю та подолання наслідків стихійних лих у дорожньому секторі.

Після розгляду запиту Зони управління дорогами II та Зони управління дорогами III щодо надання додаткових сталевих кошиків зі складів резервних матеріалів Міністерства будівництва для оперативного обслуговування робіт із запобігання, боротьби та подолання стихійних лих, спричинених штормом № 12 у зоні управління, для оперативного забезпечення руху транспорту на національних автомагістралях, Адміністрація доріг В'єтнаму звернулася до Зони управління дорогами II, Зони управління дорогами III та Зони управління дорогами IV з проханням терміново виконати складські процедури, організувати транспортування та передати сталеві кошики Зоні управління дорогами II та Зоні управління дорогами III. Зокрема, Зона управління дорогами II: 15 000 сталевих кошиків з ПВХ-покриттям розміром (2x1x0,5) м; 5 000 оцинкованих сталевих кошиків розміром (2x1x0,5) м та з дротяними стяжками. Зона управління дорогами III: 15 000 сталевих кошиків з ПВХ-покриттям розміром (2x1x0,5) м; 5 000 оцинкованих сталевих кошиків розміром (2x1x0,5) м та з дротяними стяжками. QLDB II та QLDB III проактивно зв'язалися, обговорили та координували з QLDB IV питання організації своєчасного отримання вищезгаданих сталевих кошиків та забезпечення ефективного використання мобілізованих сталевих кошиків.

Наказ про видачу запасних матеріалів та складської накладної, процедури щодо транспортних витрат, Зона QLDB IV відповідає за впровадження та виконання процедур відповідно до нормативних актів.

Термінове посилення сталевих каркасів з півдня до центрального регіону демонструє рішучі, проактивні та своєчасні дії Адміністрації доріг В'єтнаму щодо забезпечення безперебійного та безпечного руху транспорту, сприяння швидкому подоланню наслідків стихійних лих, стабілізації життя та торгівлі в центральному регіоні.

Джерело: https://cand.com.vn/Giao-thong/quang-ngai-bao-dong-an-toan-cau-chau-o-tren-ql1-do-nuoc-lu-dang-cao-i786261/