Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Куанг Трі пропонує включити проект швидкісної автомагістралі Кам Ло

Việt NamViệt Nam14/10/2024


Згідно з інформацією Народного комітету провінції Куангчі, місцева влада надіслала до Міністерства транспорту (MOT) звіт про стан реалізації та запропонувала низку ключових транспортних проектів у провінції. Зокрема, провінція звернула увагу на інвестиційний проект будівництва швидкісної автомагістралі Камло - Лао Бао та включити його до середньострокового плану на період 2026-2030 років, виділивши на його реалізацію централізований бюджет галузі.

Відповідно, швидкісна автомагістраль Кам Ло - Лао Бао — це швидкісна автомагістраль, що сполучає Північно-Центральний регіон та Центральне узбережжя з Лаосом і Таїландом, і є пріоритетною для інвестицій та будівництва, які мають бути завершені до 2030 року, згідно з Планом дорожньої мережі В'єтнаму, затвердженим прем'єр-міністром у 2016 році.

Куангчі пропонує включити проєкт швидкісної автомагістралі Кам Ло - Лао Бао до середньострокового плану державних інвестицій на 2026-2030 роки.

Наразі обсяг руху на Національній автомагістралі 9 досить високий, що призводить до перевантаження та погіршення стану транспортної інфраструктури на цьому маршруті. - Фото: Ле Труонг

Цей маршрут є частиною стратегії будівництва автомагістралей протяжністю 5000 км, схваленої 13-м Національним з'їздом партії. Водночас Політбюро та уряд визначили його як маршрут, що з'єднує внутрішню частину регіону з позарегіонною частиною країн Східно-Західного економічного коридору, найкоротшого та найзручнішого виходу до Східного моря.

Втілюючи політику партії та держави, а також завдання, поставлені Прем'єр-міністром, Народний комітет провінції Куангчі завершив розробку проектної документації щодо проекту швидкісної автомагістралі Камло - Лао Бао за методом державно-приватного партнерства (ДПП). Проект має інвестиційну протяжність 56 км, масштаб 4 смуги руху із загальним обсягом інвестицій 13,952 млрд донгів.

Для забезпечення доцільності, фінансових рішень та зручності залучення позабюджетного інвестиційного капіталу за методом ДПП необхідна дуже велика участь державного капіталу, що перевищує коефіцієнт участі державного капіталу в проектах ДПП, передбачений пунктом 2 статті 69 Закону про ДПП.

Тому Народний комітет провінції Куангчі запропонував застосувати спеціальні механізми та політику, а також звернути увагу на підтримку та організацію участі державного капіталу в проекті з джерел збільшення доходів центрального бюджету на період 2023-2025 років, а також з джерел середньострокового плану державних інвестицій центрального бюджету на період 2026-2030 років.

На основі висновку Міністерства планування та інвестицій, 24 вересня 2024 року Народний комітет провінції Куангчі опублікував документ, у якому просить Прем'єр-міністра звернути увагу та надати пріоритет додаванню проекту до інвестиційного портфеля з центрального бюджету в середньостроковому плані державних інвестицій на період 2026-2030 років у транспортний сектор, щоб впровадити наступні процедури для забезпечення належного прогресу відповідно до визначеної орієнтації планування.

Нгуєн Ан



Джерело: https://baoquangtri.vn/quang-tri-de-nghi-dua-nbsp-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-vao-ke-hoach-dau-tu-cong-trung-han-2026-2030-189002.htm

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Хошимін залучає інвестиції від підприємств з прямими іноземними інвестиціями у нові можливості
Історичні повені в Хойані, знімок з військового літака Міністерства національної оборони
«Велика повінь» на річці Тху Бон перевищила історичну повінь 1964 року на 0,14 м.
Кам'яне плато Донг Ван - рідкісний у світі «живий геологічний музей»

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Помилуйтеся «затокою Халонг на суші», яка щойно увійшла до списку найулюбленіших місць у світі

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт