| Гарячекатана сталь домінує в імпортній продукції протягом перших двох місяців 2024 року. В'єтнам імпортував майже 4 мільйони тонн гарячекатаної сталі за 4 місяці, що в 1,5 раза перевищує внутрішнє виробництво. |
Згідно з даними митниці, у червні 2024 року В'єтнам імпортував 886 000 тонн гарячекатаного рулону (HRC), що дорівнює 151% внутрішнього виробництва. З них 77% сталі було імпортовано з Китаю. Що стосується ціни на імпортований HRC, то продукція, імпортована з Китаю, дуже низька, в середньому 560 доларів США/тонна, що на 45-108 доларів США/тонна нижче, ніж в інших країнах.
За перші 6 місяців року сукупний обсяг імпорту гарячекатаної сталі досяг майже 6 мільйонів тонн, що на 32% більше, ніж за аналогічний період 2023 року. Цей обсяг імпорту дорівнює 173% внутрішнього виробництва. З них 74% сталі імпортовано з Китаю, решта – з Тайваню (Китай), Південної Кореї, Індії, Японії та інших країн.
Імпорт дешевих гарячекатаних сталевих рулонів з Китаю до В'єтнаму різко зріс (ілюстративне фото) |
Вартість імпорту гарячекатаної сталі за 6 місяців досягла 3,46 млрд доларів США, з яких лише на Китай припадало 2,5 млрд доларів США.
Основними імпортованими марками сталі є Q195 та Q235. Ціни на ці марки сталі нижчі, ніж на ASTM, SPHC та інші марки, на 74-97 доларів США/тонна.
Гарячекатаний рулон (HRC) – це базова сталь, яка є вхідним матеріалом для виробництва сталевих труб, оцинкованої сталі, конструкційної сталі, контейнерних корпусів та багатьох інших продуктів переробки.
Міністр торгівлі Індонезії Зулькіфлі Хасан заявив 30 червня 2024 року, що надлишкова пропозиція в Китаї призвела до того, що країна переорієнтувала свій експорт на інші ринки, такі як Індонезія. Країна незабаром запровадить імпортні тарифи до 200% на китайські товари, щоб пом'якшити вплив триваючої торговельної війни між Китаєм та Сполученими Штатами. Ця політика набуде чинності після видання відповідних правил, повідомив міністр торгівлі Індонезії Зулькіфлі Хасан.
Таїланд та Індонезія мають соціально -економічні умови, досить схожі на В'єтнам. Виробництво сталі в цих двох країнах нижче за внутрішній попит. Обсяг виробництва Таїланду та Індонезії задовольняє лише 43% та 37% споживчого попиту відповідно, і з 2019 року ці дві країни мають антидемпінгові мита на додаток до імпортного мита за режимом найбільшого сприяння, яке вони зберігають. Тим часом виробничі потужності В'єтнаму з гарячекатаної сталі наразі задовольняють 70% споживчого попиту (8,5/12 мільйонів тонн) і наразі не мають імпортного мита за режимом найбільшого сприяння та інших тарифних бар'єрів для захисту внутрішнього виробництва.
В'єтнам наразі є лідером з виробництва сталі в Південно-Східній Азії та входить до 12 найбільших країн-виробників сталі у світі. Необхідні своєчасні заходи для захисту вітчизняного виробництва. Міністерство промисловості і торгівлі розглядає досьє вітчизняних підприємств, які запитують розслідування щодо запровадження антидемпінгових мит на гарячекатану сталь, імпортовану з Китаю та Індії. Встановлений термін розгляду становить 45 днів з дати офіційного отримання повних досьє (14 червня 2024 року).
Джерело: https://congthuong.vn/san-luong-nhap-khau-thep-cuon-can-nong-bang-173-san-xuat-trong-nuoc-331521.html






Коментар (0)