Торговий центр вартістю 20 мільйонів доларів незабаром; розпочнеться будівництво автозаводу вартістю 319 мільйонів доларів

У Данангу ось-ось відкриється торговий центр вартістю 20 мільйонів доларів США; група Geleximco розпочала будівництво заводу з виробництва автомобілів вартістю 319 мільйонів доларів США в Хунг Єні… Це дві з найвизначніших інвестиційних новин минулого тижня.

У Данангу ось-ось з'явиться комерційний центр вартістю 20 мільйонів доларів.

Офіційне відкриття торгового центру MM Mega Da Nang Super Center відбудеться 17 листопада, що стане першим відкриттям моделі торгового центру, побудованої компанією MM Mega Market, у В'єтнамі.

У Данангу ось-ось з'явиться комерційний центр вартістю 20 мільйонів доларів.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 20 мільйонів доларів США, він розташований на ділянці площею майже 1,92 гектара в районі Хоакхань, районі Льєн Т'єу – районі, який має на меті стати новим міським центром міста. Стратегічне розташування забезпечує зручне сполучення проекту з транспортними шляхами, промисловими парками та основними морськими портами на північному заході Дананга.

Проєкт зараз вступив у стадію завершення, і понад 400 інженерів, підрядників та операційного персоналу MM Mega Market Vietnam постійно працюють над забезпеченням його прогресу. Центр побудовано відповідно до міжнародних стандартів TCC/BJC Group з метою отримання сертифікату EDGE Green Building, виданого Міжнародною фінансовою корпорацією (IFC).

Застосування критеріїв енергозбереження та використання екологічно чистих матеріалів демонструють прагнення до сталого розвитку, що відповідає орієнтації Дананга на «зелену економіку ». Понад 90% продукції, що продається тут, виробляється вітчизняним виробництвом та проходить суворий контроль якості, що сприяє просуванню в'єтнамських товарів та підключенню місцевого бізнесу до сучасних ланцюгів поставок.

Витрати державних інвестицій у Куангнгай за 9 місяців досягли 53%

Станом на 30 вересня 2025 року провінція Куангнгай виділила 4,169 млрд донгів на державні інвестиційні кошти, що досягнуло 53% від плану капітальних вкладень, визначеного прем'єр-міністром, та дорівнює 40% від плану капітальних вкладень, визначеного Народною радою провінції. З них з місцевого бюджету було виділено 2,808 млрд донгів, з центрального бюджету – 1,361 млрд донгів.

За 9 місяців Куангнгай розподілив державний інвестиційний капітал, досягнувши 53% від плану капітальних витрат, визначеного прем'єр-міністром.

За оцінками, до кінця жовтня 2025 року провінція розподілить близько 4 880 млрд донгів, що еквівалентно 62% плану, причому більша частина капіталу надійде з місцевого бюджету. Загальний план державних інвестиційних капіталовкладень на 2025 рік для Куангнгай, визначений прем'єр-міністром, становить 7 866 млрд донгів, тоді як Народна рада провінції виділила 10 325 млрд донгів.

За даними Народного комітету провінції Куангнгай, компенсаційні роботи та роботи з очищення земельних ділянок все ще є головною «вузькою зоною», що призводить до відставання від графіка багатьох проектів. Крім того, на хід виплат також впливає перегляд та коригування масштабів інвестицій та надходжень від плати за користування землею, які не відповідають кошторису.

Щоб подолати це, провінція впроваджує багато радикальних рішень, пов'язуючи відповідальність керівників з результатами розподілу коштів. Було створено дві робочі групи під керівництвом заступників голови Провінційного народного комітету для стимулювання та усунення перешкод з метою розподілу 100% капітального плану до 31 січня 2026 року.

Пропозиція щодо призначення VEC розширення швидкісної автомагістралі Кау Гі - Нінь Бінь з капіталом 3,013 млрд. донгів

В'єтнамська корпорація швидкісних автомагістралей (VEC) щойно запропонувала прем'єр-міністру призначити її керуючим агентством проекту розширення швидкісної автомагістралі Кау Гі - Нінь Бінь з 4 до 6 смуг руху, із загальним обсягом інвестицій близько 3,013 мільярда донгів, будівництво якого, як очікується, розпочнеться у третьому кварталі 2026 року та завершиться у 2027 році.

Ділянка швидкісної автомагістралі Кау Гі - Нінь Бінь, інвестована VEC.

Проєкт довжиною 50 км вважається необхідним, оскільки поточний маршрут перевантажений і часто утворює затори, особливо під час свят та Тет. Розширення буде синхронізовано з ділянкою Пхап Ван - Кау Гі, яка вже має 6 смуг руху, та ділянкою Као Бо - Май Сон, завершення якої очікується у 2026 році, що допоможе уникнути ризику перетворення на "вузьке місце" на осі швидкісної автомагістралі Північ - Південь на півночі.

Згідно з пропозицією, VEC мобілізує близько 2 913 млрд донгів, з яких 583 млрд донгів – це акціонерний капітал, а понад 2 300 млрд донгів – внутрішні позики; державний бюджет підтримує 100 млрд донгів у рамках середньострокового плану державних інвестицій на 2026-2030 роки. Існуючі елементи мостів та водопропускних труб були попередньо спроектовані для масштабу 6 смуг руху, що забезпечує можливість швидкого будівництва.

Керівники VEC підтвердили, що синхронне розширення цієї швидкісної магістралі не лише покращує транспортну пропускну здатність, але й сприяє ефективному використанню державного капіталу, створюючи імпульс для економічного зростання в регіоні та країні в цілому.

Дак Лак закликає до завершення проекту «Компонент 3», швидкісної автомагістралі Кхань Хоа - Буон Ма Тхуот

Після завершення 100% робіт з передачі будівельного майданчика, Народний комітет провінції Даклак звернувся до будівельних підрозділів з проханням мобілізувати максимальні ресурси для пришвидшення виконання робіт з реалізації третього компонента проекту «Швидкісна дорога Кханьхоа - Буон Ма Тхуот», фаза 1.

Заступник голови провінційного народного комітету Чуонг Конг Тхай підписав документ, у якому закликає та просить Провінційну управлінську раду інвестиційних проектів будівництва дорожніх споруд та розвитку сільських районів тісно координувати дії з підрядниками, організувати 3 зміни, 4 наукові групи, компенсувати низьке робоче навантаження та забезпечити завершення проекту вчасно.

Проект Компоненту 3, яким керує Народний комітет провінції Даклак, має загальну протяжність понад 48 км та загальний обсяг інвестицій у розмірі 6,165 млрд донгів. Станом на 16 жовтня обсяг будівництва досяг понад 71,8% від вартості будівельного контракту, що еквівалентно 3,084 млрд донгів, хоча він все ще відстає від графіка приблизно на 4,7%.

Що стосується виплат, то наразі в рамках проекту реалізовано понад 3,078 млрд донгів, що становить 71,35% від загального обсягу виділеного капіталу, з яких план капітальних витрат на 2025 рік досяг лише майже 40%. Уряд провінції вимагає від підрозділів пришвидшити та усунути перешкоди для завершення проекту вчасно, забезпечуючи якість та ефективність інвестицій.

Gia Lai перетворює майже 9 гектарів лісу для реалізації проекту зупинки відпочинку на швидкісній автомагістралі Північ-Південь

Народна рада провінції Гіалай щойно ухвалила резолюцію, яка дозволяє перетворення 8,84 гектарів лісу на інші цілі для реалізації проекту зупинок для відпочинку км 77+820 на швидкісній автомагістралі Північ-Південь, східна ділянка Куангнгай - Хоайньон, інвестованого В'єтнамською національною нафтовою групою.

Зупинка на км 35+500 проекту компонента Хоай Нхон - Куї Нхон. Фото: К.Д.

Перетворена територія включає гібридні акацієві плантації, кокосові плантації та сільськогосподарські угіддя, що походять з лісових угідь. Загальний масштаб проекту становить понад 10,8 гектарів, включаючи землі, що використовуються для швидкісної автомагістралі. Наразі вся ділянка передана, інвестор завершив топографічне дослідження, розмінування та підготував документи для отримання екологічних та пожежно-профілактичних ліцензій.

Прийняття цієї резолюції допомагає усунути процедури перетворення лісових угідь – найбільшу перешкоду, створюючи умови для пришвидшення прогресу проекту. Крім того, на зупинці для відпочинку км 35+500, інвестованій компанією FUTA Rest Stop Company Limited, також здійснюється вирівнювання та будівництво технічної інфраструктури, а також проводиться робота з завершення екологічних процедур та перетворення лісів, щоб незабаром ввести проект в експлуатацію.

Лам Донг має майже 300 проектів, які стикаються з труднощами та перешкодами, що потребують вирішення.

Провінція Лам Донг зосереджується на перегляді та врегулюванні проектів, що відстають від графіка, та зупинці будівництва, щоб вивільнити інвестиційні ресурси та уникнути марнування землі. За даними провінційного Департаменту фінансів, у провінції наразі є 2934 дійсних інвестиційних проектів, з яких 407 відстають від графіка, а майже 300 стикаються з проблемами, які потребують вирішення.

Виконуючи вказівки уряду та провінційного партійного комітету, провінційний народний комітет звернувся до департаментів, відділень та місцевих органів влади з проханням посилити нагляд, інспекції та суворо розглядати випадки нестачі потужностей, повільної компенсації та очищення об'єктів або вжиття контрзаходів. З початку 2024 року до середини жовтня 2025 року було припинено 89 проектів.

13 серпня 2025 року Провінційний народний комітет видав Рішення 730/QD-UBND про створення спеціалізованого Керівного комітету для розгляду та усунення труднощів у проектах з метою ретельного вирішення проблеми застою, сприяння завершенню та введенню проектів в експлуатацію, сприяння підвищенню ефективності управління та соціально-економічного розвитку місцевості.

Група Geleximco очолює консорціум з реалізації проекту озера Фу Хоа вартістю майже 22 000 мільярдів донгів.

Народний комітет провінції Гіалай щойно затвердив результати відбору інвесторів для проекту міської, туристичної, культурної та спортивної зони озера Фу Хоа із загальним інвестиційним капіталом понад 21,954 млрд донгів. До консорціуму-переможця входять Geleximco Group, Glexhomes, Phuc Loc Group (PLG) та Cienco 8, провідною одиницею якого є Geleximco.

Після більш ніж 5 років бездіяльності, проєкт міської, туристичної, культурної та спортивної зони озера Фу Хоа знайшов інвестора.

Проєкт охоплює площу приблизно 280 гектарів, розташованих у трьох районах міста Куйньон, включаючи житловий фонд, соціальну інфраструктуру, комерційно-туристичні та спортивні послуги, обслуговуючи населення приблизно 34 500 осіб. Загальна вартість реалізації перевищує 20 700 мільярдів донгів, витрати на компенсацію та очищення ділянки – понад 1 100 мільярдів донгів.

Період реалізації проєкту триває майже 15 років, з другого кварталу 2025 року до четвертого кварталу 2040 року, і поділяється на два етапи: перший етап зосереджений на завершенні процедур, розчищенні ділянки та інвестуванні в необхідну інфраструктуру; другий етап завершує всю систему інфраструктури та роботи.

Народний комітет провінції Гіа Лай вимагає від консорціуму забезпечення фінансової спроможності, дотримання планування та не перенесення проекту. Якщо протягом 12 місяців з дати затвердження проект не буде реалізовано, його буде розглянуто на предмет його припинення відповідно до чинного законодавства.

Дананг інвестує понад 350 мільярдів донгів у будівництво та модернізацію 3 ключових шкіл

Народний комітет міста Дананг щойно схвалив інвестиційну політику для трьох проектів з будівництва нових, розширення та модернізації ключових шкіл, включаючи середню школу Тай Фхіен, початкову школу Нгуєн Фан Вінь (кампус 1) та початкову школу Нгуєн Ван Трой (кампус 1), із загальним капіталом понад 350 мільярдів донгів з міського бюджету.

З них у середню школу Тай Фхіен було інвестовано 22,68 мільярда донгів на реконструкцію чотирьох шкільних будівель, модернізацію технічних систем, туалетів, ігрових майданчиків та систем пожежогасіння, щоб задовольнити потреби навчання та викладання в новий період.

Початкову школу Нгуєн Фан Вінь (приміщення 1) було розширено з інвестиційним капіталом у розмірі 157,7 мільярда донгів, будуючи нові класні кімнати, багатоцільову будівлю та синхронну технічну інфраструктуру, забезпечуючи умови для переміщення та об'єднання приміщень 2.

Проєкт початкової школи Нгуєн Ван Трой (об'єкт 1) має загальний капітал 169,67 мільярда донгів, побудований у районі Хоакхань на трьох поверхах, включаючи 30 класних кімнат, 9 предметних кімнат та багатофункціональний будинок, замінюючи старий, занедбаний об'єкт, сприяючи завершенню освітньої інфраструктури у західній частині міста.

Дак Лак закликає до розвитку прибережної дороги

Керівництво провінції Дак Лак звернулося до населених пунктів та відповідних підрозділів із проханням терміново пришвидшити розчищення ділянки та переселення, щоб якомога швидше завершити проект прибережної дороги – ключовий проект для сприяння соціально-економічному розвитку провінції.

Проєкт прибережної дороги є ключовим проєктом, який допомагає завершити будівництво прибережної дороги провінції.

Загальна довжина проєкту становить понад 25,6 км, загальний обсяг інвестицій з центрального та провінційного бюджетів становить понад 3,825 млрд донгів, проходить через 2 райони та 3 комуни. Весь маршрут поділено на 3 незалежні інвестиційні фази. З них ділянка, що з'єднує район Туй Ан та місто Туй Хоа, має довжину 14,67 км із загальним обсягом інвестицій у розмірі 2,228 млрд донгів, що наразі становить близько 3,5% від вартості будівництва та 48,39% від обсягу розчищення ділянки.

Північна ділянка мосту Ан Хай довжиною 7,48 км досягла 38,3% прогресу будівництва, тоді як очікується, що третій етап довжиною 3,6 км буде затверджено у четвертому кварталі 2025 року та буде реалізовано з 2026 року. Керівництво провінції доручило завершити передачу ділянки у 2025 році, забезпечити права людей та незабаром завершити проект з’єднання прибережної інфраструктури, що відкриє новий імпульс розвитку для східного регіону Даклак.

Група Geleximco розпочинає будівництво автомобільного заводу вартістю 319 мільйонів доларів у місті Хунг Єн

30 жовтня Geleximco Group (В'єтнам) та Chery Group (Китай) розпочали будівництво автомобільного заводу GEL-O&J в індустріальному парку Хунг Фу, провінція Хунг Єн, із загальним обсягом інвестицій 319 мільйонів доларів США на площі 38,1 гектара.

https://media.baodautu.vn/Images/phuongthanh/2025/10/31/anh%201.jpg

У провінції Хунг Єн відбулася церемонія закладання фундаменту автомобільного заводу Gel-O&J.

Проєкт буде реалізовано у два етапи з 2025 по 2029 рік, з проектною потужністю 120 000 автомобілів/рік, включаючи зварювальні, фарбувальні, складальні цехи, цехи з виробництва пластикових деталей, логістичні центри та випробувальні полігони європейського стандарту. Це перший китайський автомобільний складальний завод у В'єтнамі та один з найбільших промислових проєктів у Хунг'єні.

Завод спроектовано за моделлю «Зелена фабрика – Розумна фабрика», застосовуючи технології автоматизації та інтелектуального управління, повторно використовуючи природну енергію, дощову воду та екологічно чисті матеріали. Це буде основний виробничий об'єкт для нових моделей енергетичних транспортних засобів Omoda та Jaecoo у В'єтнамі.

Влада Хунг Єна підтвердила, що надасть максимальну підтримку з точки зору інфраструктури та адміністративних процедур, щоб забезпечити завершення проєкту вчасно. Очікується, що після введення в експлуатацію завод створить тисячі робочих місць і сприятиме тому, щоб В'єтнам став важливою ланкою у світовому ланцюжку виробництва автомобілів.

Хунг Єн: Початок будівництва життєво важливої ​​дороги вартістю понад 4 900 мільярдів донгів, що з'єднує район Тхай Бінь з районом Пхо Хіен.

Вранці 31 жовтня в провінції Хунг Єн відбулася церемонія закладання фундаменту дороги від району Тхай Бінь до комуни Хунг Ха, що з'єднує район По Хієн – ключового транспортного проекту із загальним обсягом інвестицій понад 4 900 мільярдів донгів. Очікується, що проект створить прорив у транспортній інфраструктурі та економічному розвитку регіону.

Делегати провели церемонію натискання кнопки запуску проєкту.

Маршрут має довжину понад 10 км, проходить через багато ключових комун та районів, спроектований відповідно до стандартів рівнинної дороги III категорії, синхронізований з 8 мостами, 9 перехрестями та сучасною системою інфраструктури. Інвестиційний капітал надходить з центрального бюджету, місцевого бюджету та інших правових джерел, реалізований у період 2025-2028 років.

Проєкт розділено на два етапи, з витратами понад 3700 мільярдів донгів на перший етап та понад 1100 мільярдів донгів на другий етап. Консорціум підрядників, такий як Сюань Куанг та Труонг Сон, зобов'язався мобілізувати максимальні людські ресурси, обладнання та застосовувати передові технології для забезпечення прогресу, якості та безпеки праці.

Секретар партії провінції Хунг Єн Нгуєн Хю Нгіа доручив відповідним підрозділам зосередитися на розчищенні будівельного майданчика, управлінні капіталом та нагляді за будівництвом, прагнучи дострокового завершення проєкту, виправдання очікувань людей та внеску у вдосконалення регіональної транспортної мережі.

Хошимін ось-ось прийме низку високотехнологічних проектів вартістю мільярд доларів.

Хошимін стає привабливим місцем для глобальних технологічних корпорацій завдяки низці проектів центрів обробки даних та високотехнологічного виробництва із загальним інвестиційним капіталом у мільярди доларів США. Місто активно переглядає земельні фонди та процедури підтримки для проектів центрів обробки даних G42 (ОАЕ), BW, Sembcorp - BB Holding та Evolution у Високотехнологічному парку.

Група компаній Evolution Data Centres готується до будівництва великомасштабного центру обробки даних із загальним інвестиційним капіталом у розмірі 500 мільйонів доларів США на території SHTP. Фото: Le Toan.

Примітно, що проєкт суперцентру обробки даних вартістю близько 2 мільярдів доларів США, інвестований G42 - Microsoft - FPT - VinaCapital та Viet Thai, був схвалений віце-прем'єр-міністром Нгуєн Чі Зунгом і доручив Хошиміну створити робочу групу для підтримки. Крім того, Evolution Data Centers зобов'язалася інвестувати 500 мільйонів доларів США у будівництво великомасштабного центру обробки даних у SHTP.

Місто також підписало угоди про співпрацю з багатьма провідними технологічними корпораціями, такими як NVIDIA, SAP Labs, AMD та Intel, для розвитку лабораторій штучного інтелекту, центрів досліджень та розробок і підготовки висококваліфікованих людських ресурсів. Як провідний інноваційний локомотив, Хошимін прагне стати провідним технологічним та фінансовим центром у регіоні, активно залучаючи прямі іноземні інвестиції у сферу науки та технологій.

Джерело: https://baodautu.vn/sap-co-trung-tam-thuong-mai-20-trieu-usd-khoi-cong-nha-may-san-xuat-o-to-319-trieu-usd-d426386.html