Автомобілям буде заборонено перетинати старий міст Кау Лау для забезпечення безпеки дорожнього руху

(QNO) - Провінційний народний комітет щойно опублікував офіційне розсилання до Департаментів фінансів, транспорту, планування та інвестицій, а також закордонних справ щодо ремонту старого мосту Кау Лау (на старій Національній автомагістралі 1), що з'єднує місто Дьєн Бан та район Зуй Сюйен.

Старий міст Кау Лау, що з'єднує Дьєн Бан та Зуй Сюйен. Фото: CT

Після розгляду пропозиції Департаменту фінансів, думки Департаменту транспорту та згоди Голови та заступників Голови Народного комітету провінції на засіданні 24 липня 2023 року, Народний комітет провінції заявив, що масштаб пропозиції функціонального сектору щодо інвестування в ремонт старого мосту Кау Лау є занадто великим, тоді як джерела капіталу є складними, а інвестиційний портфель не включено до Середньострокового інвестиційного плану на період 2021-2025 років.

Тому Провінційний народний комітет доручив Департаменту транспорту переглянути нагальні питання, які потребують негайного усунення на старому мосту Кау Лау, щоб забезпечити безпеку дорожнього руху, обслуговуючи проїзд з регулярного бюджету провінції; водночас заборонити перетин старого мосту автомобілями для забезпечення безпеки дорожнього руху (розподіл автомобілів, що проїжджають через новий міст Кау Лау - PV).

Крім того, Департамент транспорту синтезує потреби та пропонує ремонт старих мостів у провінції для мобілізації джерел фінансування з Кореї; а також виконує процедури відповідно до правил для отримання комплектів обладнання для моніторингу дорожнього руху на мостах, як це запитує Корея.

Провінційний народний комітет доручив Департаменту фінансів провести перевірку та запропонувати Провінційному народному комітету організувати фінансування для Департаменту транспорту з метою якнайшвидшого впровадження. Департамент планування та інвестицій, Департамент закордонних справ та пов'язані сектори координують та спрямовують роботу Департаменту транспорту в процесі впровадження, готують відповідні процедури щодо мобілізації та отримання джерел фінансування з корейської сторони.

* Як повідомляла газета Quang Nam , 13 травня 2023 року на старому мосту Кау Лау стався інцидент з 8-м прольотом від південної опори, внаслідок якого повністю зламалися стовп поручнів та східний поручень довжиною 11,5 м. Деякі прольоти мали тріщини вздовж центру мосту, що створювало проблеми з безпекою руху; 8-ма опора мосту (з півночі на південь) просіла приблизно на 30 см; бетон тротуару та поручнів відшаровувався, оголюючи іржаву сталь.

Провінційний народний комітет доручив Департаменту транспорту терміново очолити та координувати з відповідними департаментами, відділеннями, підрозділами та місцевими органами влади перевірку, випробування та тестування вантажів для визначення граничного навантаження на транспорт.

Міністерство транспорту відповідає за обстеження, проектування та ремонт перил і тротуарів; ремонт системи горизонтального з'єднання для усунення тріщин вздовж центральної лінії мосту, а також інші ремонтні роботи та виправлення після отримання результатів огляду та випробувань навантаженням для визначення граничного навантаження на транспорт.

Виконуючи вказівки, Департамент транспорту провів попереднє обстеження старого мосту на місці, дослідив та зібрав відповідні документи, щоб мати основу для пропозиції плану ремонту та звіту про нього перед Провінційним народним комітетом для розгляду.

Однак старий міст Кау Лау був збудований давно (близько 55 років), оригінальні проектні документи та документи про періодичний ремонт під час експлуатації (перейняті народним комітетом району Зуй Сюйен у 2008 році) досі не знайдені.

Поточний стан проєкту характеризується багатьма серйозно пошкодженими елементами, зокрема прихованими (стовпами та палями). Тому дослідження та ремонт для забезпечення безпеки подальшого використання проєкту будуть дуже складними, а витрати на ремонт будуть значними.

Щоб усунути пошкодження та зберегти експлуатаційну спроможність мосту в поточних умовах, Департамент транспорту запропонував Провінційному народному комітету план ремонту старого мосту Кау Лау на науковій основі, включаючи моніторинг та подальші дії після ремонту.

Через трудомісткий характер багатьох невеликих проектів, влада очікує завершити проект у 2023-2024 роках. Загальний необхідний бюджет становить 30,5 мільярда донгів.

Джерело