3,8 мільйона кубічних метрів бруду та піску буде скинуто в море біля Куйньон.

У провінції Біньдінь, щоб порт Куйньон міг приймати великі судна, Міністерство транспорту видобуде 3,8 мільйона кубічних метрів бруду та піску та скине їх у море майже за 12 км від берега.

Місце занурення 3,8 кубічних метрів бруду та піску з проекту реконструкції та модернізації каналу порту Куйньон для розміщення 50 000-тонних суден щойно було узгоджено Народним комітетом провінції Біньдінь та інвестором, Радою з управління морськими проектами (Міністерство транспорту).

Відповідно, місце скидання видобутого піску та бруду розташоване за 15 км від порту Куйньон, за 21 км від острова Ео-Жіо та майже за 12 км від Кулао-Сань. Зона скидання та занурення займає приблизно 100 гектарів у морській акваторії Куйньон, розділену на кілька менших зон. Видобутий пісок та бруд будуть транспортуватися земснарядами та баржами. Після прибуття судна відкриють свої шлюзові затвори, щоб занурити бруд та пісок.

Морська зона Куїньон, провінція Бінь Дінь. Фото: Dung Nhan — Морська зона Куїньон, провінція Бінь Дінь. Фото: *Dung Nhan*

Хоча місце для скидання видобутого піску та мулу було узгоджено, провінція Біньдінь залишається стурбованою ризиком забруднення внаслідок днопоглиблювальних робіт, транспортування та занурення, що може вплинути на експлуатацію та вирощування морської продукції та прибережний туризм . Тому інвестору пропонується доповнити оцінку впливу проекту на навколишнє середовище запланованої морської заповідної зони, а також результати досліджень поточного стану бентосних організмів, таких як коралові рифи та зарості морських трав у зоні занурення та навколо неї, щоб оцінити вплив на бентосне життя.

Крім того, місцева влада також хоче, щоб інвестор ретельно оцінив потенціал розсіювання забруднюючих речовин; мав рішення для зменшення впливу на аквакультурну зону мешканців рибальського села Хаймінь та туристичний пляж у місті Куйньон; а також зобов'язався компенсувати будь-які збитки.

Крім того, провінційна влада стурбована тим, що днопоглиблення на глибині 11-13 метрів може спричинити ерозію узбережжя, особливо в районах навколо морських портів та набережної Муй Тан. Тому інвестору пропонується провести ретельну оцінку ризику ерозії та вжити заходів щодо її пом'якшення, а також розробити план регулювання руху суден у порту та з порту під час реалізації проекту.

Куйньон – це давно існуючий порт у провінції Біньдінь. Наразі порт може приймати лише судна водотоннажністю 30 000–50 000 тонн. Після модернізації судноплавний канал Куйньон зможе приймати судна водотоннажністю 50 000–70 000 тонн.

Проект реконструкції та модернізації портового каналу Куйньон був схвалений Міністерством транспорту у 2021 році із загальним капіталом приблизно 700 мільярдів донгів. Інвестором була призначена Рада з управління морськими проектами. Після реалізації проекту портовий канал буде днопоглиблено та реконструйовано на довжину понад 7000 м, ширину 140 м та глибину 13 м. Очікується, що буде вилучено близько 3,8 мільйона м³ матеріалу, переважно мулу та піску.

Фам Лінь

Посилання на джерело