На будівельному майданчику проекту компонента Куйньон - Чітхань, що є частиною проекту будівництва швидкісної автомагістралі Північно-Південно-Східного регіону на період 2021-2025 років (проект швидкісної автомагістралі Північно-Південний регіон), будівельні підрозділи та підрядники щодня нагадують та перевіряють гасло «безпечне будівництво, безпека понад усе». Підрозділи посилюють заходи безпеки праці.
Рада з управління проектом 85 (інвестор проекту Куйньон - Чі Тхань) повідомила, що нещодавно, після серйозної нещасної ситуації на виробництві на км 62+000, в результаті якої 3 робітники отримали травми або загинули, підрядник та консультант-наглядач серйозно переглянули відповідні та безпечні будівельні заходи перед відновленням робіт.
Робітники працюють на будівельному майданчику проекту швидкісної автомагістралі Північ-Південь. |
Пан Нгуєн Ван Доан, заступник начальника будівельного майданчика корпорації Тханг Лонг, сказав: «Цей будівельний майданчик являє собою високу вертикальну скелю, тому будівництво позитивного схилу є дуже складним і небезпечним. Після нещасного випадку на виробництві будівельний майданчик з позитивним схилом було доповнено системою підтримки; були пробурені анкерні кріплення та опущені канати, щоб робітники мали за що триматися для безпечнішої та зручнішої роботи. На початку робочого дня відділ охорони праці завжди нагадує та детально пояснює будівельні заходи, а також зміцнює пояси безпеки для робітників, які працюють на висоті. Водночас відділ завжди нагадує та зазначає, що робітники обов’язково забезпечують умови безпеки праці протягом усього робочого процесу».
Відразу після серйозної нещасної ситуації на будівництві проекту швидкісної автомагістралі «Північ-Південь» віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха надіслав телеграму з проханням до відповідних органів влади негайно подолати наслідки, стабілізувати будівельний майданчик та оперативно роз'яснити обов'язки відповідних організацій та осіб. Уряд також звернувся до Міністерства будівництва з проханням координувати дії з міністерствами, галузями та місцевими органами влади для перевірки, нагляду та забезпечення абсолютної безпеки під час будівництва робіт та проектів, а також запобігання подібним інцидентам та нещасним випадкам.
Робітники працюють понаднормово вночі на опорах мосту майже на висоті 50 метрів над землею. |
За словами пана Буй Тронг Лая, директора проекту компонента Куйньон - Чітхань, основні пункти швидкісної автомагістралі Куйньон - Чітхань в основному завершені. Наразі, окрім організації понаднормової роботи та збільшення змін для пришвидшення виконання проекту, інвестор також приділяє особливу увагу забезпеченню безпеки будівництва та охорони праці на будівельному майданчику. «Ми вимагаємо від підрозділів та підрядників суворо дотримуватися домовленостей та забезпечувати умови безпеки праці; рішуче не доручати роботу працівникам, які не дотримуються правил охорони праці, щоб уникнути нещасних випадків», - наголосив пан Лай.
Заступник директора Департаменту будівництва Фам Ван Лап заявив, що департамент звернувся до населених пунктів та підрозділів з проханням організувати комплексні перевірки та перевірки управління охороною праці на будівельних майданчиках у цьому районі, особливо на ключових проектах транспортної інфраструктури. Зокрема, необхідно приділяти особливу увагу заходам щодо забезпечення безпеки людей, машин, обладнання та будівельних транспортних засобів; звертати особливу увагу на будівельні елементи в гірській місцевості, на високих схилах, у районах з потенційним ризиком зсувів та обвалів; та рішуче припиняти будівництво негайно після виявлення ризиків, що створюють небезпеку.
Молодь
Джерело: https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/siet-chat-dieu-kien-thi-cong-an-toan-tren-cong-truong-xay-dung-a8c0e92/
Коментар (0)