Студенти Хошиміна менше стикаються з "туристичною кризою" завдяки новому автобусному маршруту

(Ден Трі) - Тисячам студентів гуртожитку B Національного університету Хошиміна більше не потрібно турбуватися про скупчення людей в автобусах після додавання нового маршруту.

Додатковий автобус 60-5 для студентів Національного університету міста Хошимін після коригування автобусного маршруту 33 (Фото: TTCC).

20 вересня Центр управління громадським транспортом міста Хошимін заявив, що має план коригування маршруту, який з'єднає автобусний маршрут 60-5 зі станціями гуртожитків A та B Національного університету міста Хошимін.

Цей маршрут організовано для сполучення з багатьма університетами для посадки та висадки пасажирів, в основному обслуговуючи студентів для швидкого та економного пересування в межах району, і розпочне роботу з ранку 19 вересня.

Раніше автобусний маршрут 33 змінив свій маршрут, більше не проходячи через деякі пункти в районі Національного університету Хошиміна, особливо через пункт посадки в гуртожитку B, що спричиняло труднощі з подорожами багатьом студентам.

Поїздка з гуртожитку B до шкіл стала кошмаром для багатьох учнів. Після того, як автобусний маршрут 33 припинив зупинятися, підрозділи швидко запровадили тимчасові рішення, такі як додавання рейсів 53 та 99, а також коригування автобусного маршруту номер 8 від гуртожитку A до гуртожитку B для підтримки.

Однак кількість студентів у гуртожитку B зростає день у день, тому ці заходи насправді не вирішили транспортну проблему. Щоранку сотні молодих людей змушені втискатися в автобуси № 53, 99 або 8, які й так перевантажені.

«Щоранку мені доводиться йти на вокзал на годину раніше, щоб переконатися, що в мене є вільне місце. Часто автобус зупиняється і буває надто переповнений, тому мені доводиться чекати на наступний автобус. У годину пік їхати автобусом до школи стресовіше, ніж складати іспит», – сказав Тхао Лінь, студент, який живе в гуртожитку B.

Учні йдуть до школи рано в надії отримати місце в автобусі (Фото: Фуонг Тхао).

Це не лише незручно, але й довге очікування змушує багатьох студентів обирати дорожчий варіант виклику технічного автомобіля. Щоденна вартість проїзду може бути в 3-4 рази дорожчою за квиток на автобус (3000 донгів за поїздку). Для студентів у провінціях це справжній тягар.

Автобусний маршрут 60-5 щойно офіційно розпочав роботу і, як очікується, стане своєчасним «рятівником», зменшивши навантаження на транспорт і забезпечивши зручне транспортне рішення для студентів, особливо в години пік.

Мін Трі, студент другого курсу Технологічного університету, сказав: «Автобуси в зоні B завжди переповнені. Були дні, коли я сідав в автобус і не міг рухатися. Якби був маршрут 60-5, я думаю, він був би кращим, принаймні було б більше варіантів».

Аналогічно, студент Університету соціальних та гуманітарних наук Хонг Єн зазначив: «Їзда в переповненому автобусі не тільки виснажлива, але й схильна до зіткнень та штовханини. Одного разу йшов дощ, мені довелося чекати автобус на зупинці годину, це було дуже важко. Я дуже зрадів, коли почув про новий автобусний маршрут».

Маршрут працює щодня з 5:00 до 19:00, від гуртожитку B, проходить гуртожиток A та з'єднує школи в Національному університеті міста Хошимін.

Після коригування, 19 вересня, автобус 605 офіційно розпочав роботу для посадки та висадки студентів у гуртожитку B (Фото: Гуртожиток).

Маршрут та пункти посадки та висадки автобуса 60-5 (Фото: Центр громадського транспорту Хошиміна).

За словами представника центру, додавання маршруту 60-5 є своєчасним заходом для задоволення зростаючого попиту на перевезення та водночас розподілу навантаження на вже перевантажені маршрути. Очікується, що кількість учнів, які користуються автобусами, різко зросте на початку нового навчального року, тому додавання маршрутів є необхідним.

Фуонг Тао - Хуєн Нгуєн

Джерело: https://dantri.com.vn/giao-duc/sinh-vien-tphcm-bot-khung-hoang-di-lai-nho-tuyen-xe-bust-moi-20250920165733663.htm