Крупний план гібридної версії Corolla Cross 2024 року: на 50 мільйонів донгів дешевша за стару версію, але має багато оновлень обладнання.

Toyota Corolla Cross 2024 року з двигуном 1.8HEV продається за ціною 905 мільйонів донгів. Порівняно з попереднім періодом, версія 2024 року знизилася на 50 мільйонів донгів, незважаючи на зміни в дизайні та додаткове обладнання.

Ngoại thất Corolla Cross hybrid không quá khác biệt so với bản thuần xăng 1.8V. — Зовнішній вигляд гібридної Corolla Cross не надто відрізняється від чисто бензинової версії 1.8V.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 2.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 3.

Серед відмінних рис гібрида – синій логотип Toyota та напис «HEV» збоку.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 4.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 5.

Крім того, інше зовнішнє обладнання залишається незмінним для обох версій, таке як світлодіодні фари з лінзовою смугою поворотників з плавним ефектом. Задні ліхтарі мають вишуканий інтерфейс, як і раніше використовують галогенні світлодіоди.

Cả 2 phiên bản Toyota Corolla Cross 2024 tiếp tục sử dụng bộ mâm 18 inch đa chấu và bộ lốp 225/50 tương tự bản cũ. Tại thị trường quốc tế, mẫu xe này có phần vành thiết kế mới mẻ, hiện đại hơn. — Обидві версії Toyota Corolla Cross 2024 року продовжують використовувати ті ж 18-дюймові багатоспицеві диски та шини 225/50, що й стара версія. На міжнародному ринку ця модель має новий, більш сучасний дизайн дисків.

Bên trong nội thất, Toyota Corolla Cross 1.8HEV không có quá nhiều thay đổi về trang bị so với bản thuần xăng. Người tiêu dùng cần phải để ý kỹ mới thấy sự khác biệt. — У салоні Toyota Corolla Cross 1.8HEV не має значних змін в оснащенні порівняно з чисто бензиновою версією. Споживачам потрібно бути уважними, щоб побачити різницю.

Vô lăng vẫn là loại bọc da, tích hợp đủ các phím bấm cơ bản như media, đàm thoại, ga tự động thích ứng và hệ thống giữ làn. — Кермо, як і раніше, обтягнуте шкірою та містить усі основні кнопки, такі як медіа, розмова, адаптивний круїз-контроль та система утримання смуги руху.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 9.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 10.

12,3-дюймовий повністю електронний спідометр є новинкою на Corolla Cross 2024 року. Цей екран має високу чіткість та плавні рухи. Toyota пропонує користувачам 3 різні стилі інтерфейсу на вибір. І кожен стиль інтерфейсу матиме 4 різні теми. Таким чином, користувачі матимуть загалом 12 різних стилів спідометра для налаштування на свій смак. Для гібридної версії налаштування матимуть додаткову функцію PKSB (Parking Support Brake), яка являє собою систему автоматичного гальмування під час руху заднім ходом у разі наявності перешкоди.

Điểm nâng cấp thứ hai của bản 1.8HEV so với bản cũ là màn hình cảm ứng 10 inch đặt nổi, có khả năng kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Tại Việt Nam, Corolla Cross 2024 thuần xăng cũng chỉ sử dụng màn hình 9 inch của bản 2023. — Другим оновленням версії 1.8HEV порівняно зі старою версією є 10-дюймовий плаваючий сенсорний екран, здатний бездротово підключатися до Apple CarPlay/Android Auto. У В'єтнамі чисто бензинова Corolla Cross 2024 року також використовує лише 9-дюймовий екран версії 2023 року.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 12.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 13.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 14.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 15.

Наступним гідним оновленням, на яке з нетерпінням чекають споживачі, є електронний ручник у поєднанні з функцією Auto Hold, яка тепер доступна для Toyota Corolla Cross 2024 року у В'єтнамі. Це обладнання не тільки дуже зручне, але й допомагає зробити інтер'єр автомобіля сучаснішим. Версія 1.8HEV також краща за чисто бензинову версію з точки зору бездротової зарядки та двох перемикачів режимів руху (режим EV та режим Drive), розташованих перед важелем перемикання передач.

Nâng cấp thứ 4 ở bên trong cabin là trần kính toàn cảnh, thay cho cửa sổ trời ở bản cũ. Đúng như tên gọi, trang bị này là một tấm kính liền và không thể mở. — Четвертим оновленням у салоні став панорамний скляний дах, який замінив люк у старій версії. Як випливає з назви, це обладнання являє собою суцільну скляну панель і не може бути відкрите.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 17.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 18.

Дворядне сидіння Toyota Corolla Cross 2024 року не змінилося. Невеликим доповненням є те, що спинка сидіння обшита замшевим матеріалом, але це не вплине на процес сидіння. Червоний колір салону нової Corolla Cross має набагато темніший і яскравіший відтінок, ніж червоний колір старої версії. Задня частина салону має вентиляційні отвори та 2 порти USB Type-C.

Về công nghệ an toàn, Corolla Cross 2024 vẫn có gói Safety Sense với nhiều tính năng hỗ trợ lái thông minh. Riêng bản HEV có thêm tự động phanh khi lùi như đã đề cập và có 4 cảm biến trước (bản cũ chỉ 2 cảm biến trước). Toyota cho biết thêm, camera 360 độ nay được nâng cấp để tăng độ nét. — Що стосується технологій безпеки, Corolla Cross 2024 року все ще має пакет Safety Sense з багатьма інтелектуальними функціями підтримки водіння. Версія HEV має автоматичне гальмування під час руху заднім ходом, як згадувалося, та 4 передні датчики (стара версія мала лише 2 передні датчики). Toyota додала, що 360-градусну камеру тепер оновлено для підвищення чіткості.

Що стосується двигуна, Toyota Corolla Cross 2024 1.8HEV використовує 1,8-літровий бензиновий двигун потужністю 97 кінських сил і крутним моментом 142 Нм у поєднанні з електродвигуном (71 кінська сила, 163 Нм), що забезпечує загальну потужність 120 кінських сил. Поставляється з автоматичною коробкою передач eCVT і системою переднього приводу. Згідно з оголошенням Toyota Vietnam, бензиново-електрична версія має витрату палива 3 літри на 100 км у місті.

Toyota Corolla Cross 1.8HEV знизилася на 50 мільйонів донгів порівняно зі старою версією, але змінила чимало зручностей. Це допоможе автомобілю конкурувати з суперниками, коли нинішні стандартні «опції» перестануть поступатися корейським автомобілям класу B та C.

Фото: ЛЕ ХОАНГ

ХОАНГ ЗУНГ – Tuoitre.vn

Джерело: https://tuoitre.vn/soi-ky-corolla-cross-2024-ban-hybrid-giam-50-trieu-so-voi-ban-cu-nhung-co-nhieu-nang-cap-trang-bi-20240507081141283.htm#content-4