За повідомленнями журналістів SGGP, з 18:00 до 20:00 черга автомобілів, що щойно виїжджали з автомагістралі Хошимін - Кантхо, мусила вишикуватися, просуваючись по Національному шосе 1 у напрямку міста Кантхо.

У вихідні дні рух на шосе 1 інтенсивний, а будівництво модернізації мосту ще більше посилює затори.
Згідно з даними, приблизно до 20:00 затор тривав.


Деякі водії побачили затор і зупинилися на порожній дорозі під мостом Кантхо (банк Вінь Лонг), щоб почекати, поки він розчиститься.


Пан Туан, водій вантажівки, сказав: «Національна автомагістраль №1 від перехрестя швидкісних автомагістралей Мі Тхуан – Кантхо до мосту Кантхо має довжину близько 5 км, але я їхав уже більше години і досі не проїхав цю ділянку. Я не розумію, чому ремонтний підрозділ мосту не має плану щодо перенаправлення та регулювання руху, щоб уникнути заторів».

Пан Нгуєн Ван Тхань, директор Зони управління дорогами IV, сказав, що через пошкодження поверхні мосту Кантхо підрозділ модернізує та ремонтує основний проліт сталевої балки мосту, довжина якого перевищує 200 м.
Оновлення офіційно розпочалося сьогодні (15 листопада) і очікується, що його завершать через 5 днів.
Перед будівництвом Зона управління дорогами IV координувала роботу з місцевою владою щодо організації та регулювання дорожнього руху.

Однак, згідно з фактичними записами репортера, з 18:00 до приблизно 20:00 сьогодні (15 листопада), хоча затор тривав довго, ні регулювання дорожнього руху, ні регулювання потоку транспорту все ще не було.
На будівельному майданчику головного прольоту мосту Кантхо сиділа лише одна людина з сигнальною жезлом.
Джерело: https://www.sggp.org.vn/sua-chua-mat-cau-can-tho-gay-ket-xe-keo-dai-post823659.html






Коментар (0)