Економічний форум Кантхо 2025: Вирішення логістичних проблем, щоб стати рушійною силою регіону дельти Меконгу

(Chinhphu.vn) - 14 листопада вдень місто Кантхо організувало Щорічний економічний форум 2025 року на тему «Місто Кантхо прагне стати сучасним логістичним центром, рушійною силою розвитку регіону дельти Меконгу».

Заступник голови народного комітету міста Кантхо Нгуєн Ван Хой виступає на семінарі - Фото: VGP/LS

Перевага регіонального центру, але логістика не відповідає вимогам

Форум зібрав експертів, науковців та представників бізнесу у сферах інвестицій, цифрової економіки , фінансів та логістики, щоб запропонувати стратегічні поради та рішення для усунення «вузьких місць» в інфраструктурі, послугах та інституціях, з метою підвищення конкурентоспроможності Кантхо та зміцнення регіональної зв'язності.

Кантхо оцінюється як місто зі стратегічно важливим розташуванням, яке відіграє центральну роль у регіоні дельти Меконгу, будучи торговим центром, центром послуг, логістики, переробної промисловості та морської економіки, і вважається одним із рушійних сил зростання регіону.

Місто володіє різноманітною транспортною системою, що включає водні шляхи, дороги та повітряні шляхи, відіграючи роль логістичного центру, що з'єднує Кантхо з Хошиміном, провінціями дельти Меконгу та міжнародними економічними коридорами, сприяючи зниженню логістичних витрат та підвищенню ефективності ланцюга поставок товарів.

Пан Нгуєн Ван Хой, заступник голови міського народного комітету Кантхо, заявив, що Резолюція Політбюро № 59 чітко визначила Кантхо як центр послуг, торгівлі, туризму, логістики та переробної промисловості, що відіграє рушійну роль у сприянні розвитку всього регіону. Рішення Прем'єр-міністра № 287 про затвердження Регіонального плану дельти Меконгу на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року продовжує підтверджувати, що Кантхо є ключовою рушійною силою, мультимодальним логістичним шлюзом, що з'єднує життєво важливу економічну вісь з Хошиміном.

Однак останнім часом мета стати комплексним центром з основними функціями торгівлі, логістики, глибокої переробної промисловості та високотехнологічного застосування для підвищення цінності сільськогосподарської продукції міста Кантхо все ще стикається з багатьма труднощами та викликами.

Зокрема, розвиток інфраструктури ще не є синхронним; дорожні, водні, портові та цифрові інфраструктурні системи ще не повністю розвинені, щоб задовольнити потреби великих інвесторів. Логістичні послуги, особливо сільськогосподарська логістика, все ще мають багато обмежень на етапах отримання, обробки, консервування, пакування, складування, транспортування до митного оформлення тощо.

Більшість логістичних підприємств є малими та середніми, з обмеженими можливостями надавати інтегровані послуги вздовж ланцюжка створення вартості або у великих обсягах. Окрім позитивної політики, яка створює імпульс для розвитку, все ще існує політика, яка не підходить для нової ситуації та змін в економіці міста після об'єднання.

Кантхо має великий потенціал та переваги в торгівлі, послугах, логістиці та морській економіці, але йому все ще потрібно найближчим часом подолати обмеження в інфраструктурі, логістичних послугах, бізнес-потенціалі та політичних механізмах - Фото: VGP/LS

П'ять ключових проблем, які потрібно вирішити

З огляду на вищезазначену ситуацію, пан Ле Тхань Хоа, виконувач обов'язків директора Інституту соціально-економічних питань міста Кантхо, від імені Організаційного комітету Форуму висловив побажання, щоб експерти, науковці, підприємства та делегати зосередилися на обміні досвідом, обговоренні, запропонованні рішень та політичних рекомендацій щодо 5 ключових груп питань:

По-перше, щодо логістичної інфраструктури: включаючи внутрішні водні шляхи, морські маршрути, автомобільні дороги, залізниці, повітряні шляхи та логістичні центри, для забезпечення синхронного та взаємопов'язаного сполучення між Кантхо та населеними пунктами регіону та всієї країни.

По-друге, щодо логістичних послуг: зосередження уваги на транспортуванні, складуванні, доставці та пов'язаних з ними допоміжних послугах, спрямованих на стандартизацію, покращення якості, зниження витрат та підвищення конкурентоспроможності.

По-третє, щодо підприємств, що надають логістичні послуги: стосовно кількості, потужностей, тенденцій розвитку та рівня міжнародної інтеграції підприємств; як сформувати достатньо сильну команду підприємств, здатну надавати повний пакет послуг по всьому ланцюжку створення вартості.

По-четверте, щодо розвитку ринку логістичних послуг: в умовах збільшення імпорту та експорту, швидкого розвитку електронної комерції та дедалі суворіших міжнародних стандартів, розширення та розвиток ринку логістичних послуг є більш актуальним, ніж будь-коли.

По-п'яте, щодо механізмів та політики на найближчий час: усунути вузькі місця, розблокувати ресурси, сприяти інвестиціям, підтримувати бізнес та зміцнювати регіональні зв'язки, допомагаючи Кантхо максимально використовувати свою роль як рушійного центру дельти Меконгу.

Прокладаючи шлях для прориву Кан Тхо в логістиці в регіоні дельти Меконгу

На форумі експерти, науковці та підприємства у сферах логістики, транспорту, цифрової економіки та фінансів зосередилися на обміні досвідом та пропозиції численних рішень для розвитку інфраструктури, послуг, бізнесу, механізмів та політик; усуненні бар'єрів та створенні основи для сталого розвитку логістики в місті Кантхо та регіоні дельти Меконгу.

З точки зору експертів, бізнесу та державних органів управління, форум чітко проаналізував поточну ситуацію, труднощі, виклики, а також можливості розвитку логістики в Кантхо та в усьому регіоні дельти Меконгу. Результати показали, що Кантхо має великий потенціал та переваги в торгівлі, послугах, логістиці та морській економіці, але все ще потребує швидкого подолання обмежень в інфраструктурі, логістичних послугах, бізнес-потенціалі та політичних механізмах.

Тому щорічний економічний форум 2025 року розглядається як важливий крок, що відкриває нові підходи, створює основу для Кантхо для реалізації мети стати сучасним логістичним центром, який відіграватиме роль рушійної сили розвитку всього регіону дельти Меконгу в майбутньому.

Ле Сон

Джерело: https://baochinhphu.vn/dien-dan-kinh-te-can-tho-2025-giai-bai-toan-logistics-de-tro-thanh-dong-luc-vung-dbscl-102251115090019668.htm