
Замість того, щоб конкурувати лише за частоту, міжнародні авіакомпанії переходять до конкуренції за якість - Фото: КВАНГ ДІНЬ
Хвиля міжнародних авіакомпаній, що прибувають до В'єтнаму
У розмові з Tuoi Tre Online багато компаній, що надають авіаційні послуги, та міжнародні авіакомпанії продовжують збільшувати частоту рейсів та відкривати нові маршрути у жовтні та листопаді 2025 року. Іноземні авіакомпанії покращують якість продуктів для в'єтнамського ринку.
Це одночасно можливість для співпраці та тиск, що змушує вітчизняні авіакомпанії покращувати стандарти обслуговування, оптимізувати операції та розширювати мережі рейсів, якщо вони хочуть зберегти частку ринку в умовах дедалі більшої конкуренції.
Наприклад, у секторі авіаційних послуг два великі підприємства, Saigon Ground Services Joint Stock Company (SAGS) та Tan Son Nhat Cargo Services Joint Stock Company (TCS), володіють такими великими клієнтами, як United Airlines та Turkish Airlines.
SAGS наразі відповідає за наземне обслуговування багатьох міжнародних авіакомпаній, від процедури реєстрації та автобусних перевезень до обробки багажу та операційної підтримки. Тим часом TCS була обрана Turkish Airlines як партнера для надання всіх вантажних послуг у В'єтнамі.

Авіакомпанія United Airlines (США) нещодавно офіційно відновила рейси з Хошиміна до США – Фото: SAGS
З жовтня 2025 року TCS візьме на себе весь процес обробки вантажів Turkish Airlines, використовуючи міжнародно стандартизовану систему автоматизації, що допоможе підвищити операційну ефективність та скоротити час зберігання.
Щодо міжнародних авіаліній, пані Кьонг Хі Канг, директор Korean Air у В'єтнамі, повідомила, що авіакомпанія розглядає можливість відкриття більшої кількості регулярних маршрутів до Куйньон, Хюе або Далат. Це напрямки, де чартерні рейси виконуються ефективно. Авіакомпанія зазначила, що відкриття нових маршрутів буде ретельно оцінено на основі фактичного попиту та пропускної здатності інфраструктури аеропорту.
Korean Air наразі є авіакомпанією з найбільшою кількістю напрямків у В'єтнамі в регіоні Південно-Східної Азії, включаючи Хошимін, Ханой , Дананг, Камрань та Фукуок. У першій половині цього року Korean Air перевезла майже 375 000 пасажирів між двома країнами, що на 4% більше, ніж за той самий період; коефіцієнт завантаження сидінь сягнув понад 90%, що є одним з найвищих показників у регіоні.
Інші великі авіакомпанії, такі як Emirates та United Airlines, також прискорюють свою експансію. Emirates включила Дананг до своєї ключової групи ринку, запустивши маршрут Дубай - Дананг, один з чотирьох нових маршрутів авіакомпанії.
Маючи мережу з 153 аеропортів у 81 країні, розширення до Дананга допомагає Emirates отримати глибший доступ до в'єтнамського ринку. United Airlines також стала важливим кроком у розширенні, почавши виконувати щоденні рейси з Хошиміна до США через Гонконг з 26 жовтня, ставши єдиною американською авіакомпанією, яка виконує рейси з Хошиміна.
Рейс Boeing 787-9 на 257 місць дозволяє пасажирам легко дістатися до Лос-Анджелеса, Сан-Франциско та 75 інших напрямків у США. United Airlines заявила, що до кінця 2025 року виконуватиме рейси до 32 міст Тихого океану, що в чотири рази більше, ніж будь-який інший американський перевізник.

Пасажири міжнародних рейсів у терміналі Таншоннят T2 - Фото: КВАНГ ДІНЬ
Міжнародні авіакомпанії підвищують стандарти обслуговування
Примітно, що авіаційні компанії заявили, що замість конкуренції лише за частоту рейсів, міжнародні авіакомпанії переходять до конкуренції за якістю, зосереджуючись на групі клієнтів з високою цінністю, яка швидко зростає у В'єтнамі.
Наприклад, Singapore Airlines пропонує 20% кешбеку при оплаті картками VPBank та інтегрує послугу прокату автомобілів з їжею та напоями; тоді як Qatar Airways гнучко підвищує клас квитків ближче до часу вильоту, підтримує платежі через родичів у В'єтнамі та покращує спеціальні послуги підтримки.
Програми для часто літаючих пасажирів Singapore Airlines та Korean Air з прозорими механізмами підвищення кількості миль також допомагають утримувати в'єтнамських клієнтів. Сильна присутність міжнародних авіакомпаній свідчить про те, що В'єтнам став важливою ланкою у світовій авіаційній мережі, а не просто зупинкою.
У розмові з Tuoi Tre Online представник авіаційної компанії заявив, що тенденція міжнародних авіакомпаній постійно покращувати якість обслуговування змушує вітчизняні компанії активізувати інновації, щоб задовольнити дедалі вищі очікування клієнтів.
«Такі великі авіакомпанії, як Emirates, Korean Air чи Singapore Airlines, створюють нові рівні обслуговування, від місць, харчування, розваг до процесів наземного обслуговування. Якщо вітчизняний бізнес не покращить якість, нам буде важко утримувати клієнтів в умовах зростання конкуренції», – прокоментував він.
Щоб не відставати, в'єтнамському бізнесу необхідно синхронно інвестувати в авіапарки, операційні технології, наземні послуги та людські ресурси, замість того, щоб зосереджуватися лише на цінах на квитки чи частоті рейсів.
ДОВІРА
Джерело: https://tuoitre.vn/nhieu-hang-bay-quoc-te-tang-toc-vao-viet-nam-chuan-dich-vu-duoc-nang-len-ra-sao-2025111416584785.htm






Коментар (0)