Електричний позашляховик GAC Aion i60 – «копія» Toyota bZ3X лише за 369 мільйонів донгів

Після того, як Toyota bZ3X досягла обсягу продажів понад 33 000 автомобілів, GAC раптово анонсувала модель Aion i60, розроблену на тій самій платформі, але з «м’якшою» ціною продажу, починаючи лише з 369 мільйонів донгів.

Після того, як Toyota bZ3X досягла обсягу продажів понад 33 000 одиниць, GAC несподівано анонсувала модель Aion i60, розроблену на тій самій платформі. Цей невеликий позашляховик буде запущено в листопаді 2025 року з двома варіантами BEV та PHEV, вдосконаленим дизайном та доступнішою ціною.

Toyota bZ3X — це невеликий електричний позашляховик, спільно розроблений Toyota та GAC, який був запущений у Китаї в березні 2025 року. Початкова ціна цієї моделі становить 109 800 юанів (близько 405 мільйонів донгів), а станом на серпень 2025 року, згідно з даними China EV DataTracker, сукупний обсяг продажів становив 33 748 автомобілів.

Тим часом, нещодавно анонсований GAC Aion i60 2026 року має нижчу ціну, яка, як очікується, починатиметься від 100 000 юанів (еквівалентно приблизно 369 мільйонам донгів). Автомобіль матиме 2 варіанти двигуна: BEV (чисто електричний) та PHEV (підключається до мережі гібрид).

Aion i60 розроблений на модульній архітектурі AEP, подібній до bZ3X та Aion V, позашляховика, представленого в Європі в рамках IAA Mobility 2025. Ці дві моделі мають багато спільних деталей, таких як лобове скло, двері автомобіля, дзеркала заднього виду та контури кузова, але Aion i60 легко впізнати за власною групою фар, переднім бампером та задніми ліхтарями.

Автомобіль має розміри довжина х ширина х висота 4685 х 1854 х 1660 мм, колісну базу 2775 мм, що трохи більше, ніж у Toyota bZ3X. Вага спорядженого автомобіля 1910 кг, з 18- або 19-дюймовими дисками, 5-місна конфігурація.

GAC Aion i60 пропонує два варіанти силових агрегатів: BEV та PHEV. Версія BEV оснащена одним електродвигуном потужністю 165 кВт (221 кінська сила) з максимальною швидкістю 160 км/год.

Версія PHEV поєднує 1,5-літровий бензиновий двигун з природним наддувом (74 кВт / 101 к.с.) з електродвигуном потужністю 165 кВт, а також акумулятор LFP ємністю 29 165 кВт·год, що забезпечує запас ходу 160 км на електротязі згідно зі стандартами CLTC.

Aion i60 завершив процес подання заявки на отримання ліцензії на продаж у Китаї та з'явиться на полицях магазинів у листопаді 2025 року. Однак ціна всього 100 000 юанів не суттєво нижча за Toyota bZ3X, що змушує багатьох експертів вважати це «самоконкурентним» кроком між GAC Aion та спільним підприємством GAC Toyota, враховуючи, що обидва продукти мають однакову платформу та схоже ринкове позиціонування.

Відео : Деталі електричного GAC Aion V Home EV 2026.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/suv-dien-gac-aion-i60-ban-sao-cua-toyota-bz3x-chi-369-trieu-dong-post2149062890.html