Vespa PX150E 1995 року, 30-річний класичний автомобіль, проданий у Ханої за 170 мільйонів

30-річний Vespa PX150E, що належить ентузіасту вінтажних автомобілів у Ханої, коштував 170 мільйонів донгів. Автомобіль досі зберігся цілим у всіх деталях після десятиліть.

Нещодавно пан Нгок Дик, колекціонер антикварних мотоциклів у Ханої , розповів, що придбав дуже гарний Vespa PX150E 1995 року випуску, тим більше, що автомобіль був на 100% оригінальним. Через це автомобіль досить дорогий, до 170 мільйонів донгів, хоча йому 30 років. Ця ціна навіть вдвічі перевищує ціну продажу нового скутера Honda SH, який сьогодні продається.

Що стосується зовнішнього вигляду, Vespa PX150E 1995 року залишається вірним конструкції сталевої рами-монокока, м'яко вигнутому монолітному кузову, передньому крилу у формі крила та характерним круглим фарам.

Велосипед має пару маленьких 10-дюймових коліс та велике кермо, що створює «грубий», але елегантний вигляд. Порівняно з сучасними моделями, PX150E випромінює сільський, механічний та справжній вигляд – те, що ентузіасти вінтажних мотоциклів часто називають «живою сталлю».

Серцем PX150E 1995 року є 150-кубовий двотактний двигун з повітряним охолодженням та 4-ступінчастою механічною коробкою передач, що керується лівою рукою, що є типовим для Vespa. Хоча потужність становить лише близько 8 кінських сил, пан Дюк сказав, що відчуття від керування PX150E дуже унікальне: легка вібрація, повільна, але реальна реакція, що створює зв'язок між людиною та транспортним засобом.

За словами пана Дюка, PX150E популярним серед колекціонерів є не лише через його рідкість, а й культурну цінність. Це період, коли Piaggio перейшов від механічної до електронної ери, але PX залишався непохитним у своїй філософії «простого та міцного», простоти та довговічності. Саме цей консерватизм допоміг лінійці PX стати позачасовою іконою.

З'явившись у середині 1990-х років, Vespa PX150E вважається однією з останніх моделей, яка досі зберігає класичний дух італійського бренду. З дизайном, що несе на собі відбитки 70-х - 80-х років, PX150E є не лише засобом пересування, а й символом способу життя, унікального «стилю», яким досі захоплюються любителі Vespa по всьому світу .

Запуск серії PX, Vespa, створив поворотний момент в історії Piaggio, поєднавши традиційний дизайн із сучасними на той час технологіями. Версія PX150E з'явилася в 1995 році - "E" означає "Elestart", що означає, що транспортний засіб був оснащений електричним стартером замість кікстартера.

Сьогодні оригінальний класичний Vespa PX150E, особливо імпортований з Італії, може коштувати сотні мільйонів донгів у В'єтнамі. PX150E цінують не лише за його матеріальну цінність, а й за ностальгічний дух, який він викликає.

Кожен автомобіль несе в собі історію про ліберальні європейські роки, вільний італійський спосіб життя та пристрасть в'єтнамських ентузіастів класичних автомобілів, які зберігають цю красу.

Відео : Перший тест-драйв двотактного Vespa PX150E (1995).

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/vespa-px150e-1995-xe-co-30-nam-tuoi-ban-170-trieu-o-ha-noi-post2149062936.html