Новий секретар Нгуєн Зуй Нгок та проблеми, які потребують вирішення для столиці

Оскільки Ханой вступає в новий етап розвитку, жителі столиці покладають великі сподівання на нового секретаря міського партійного комітету Нгуєн Зуй Нгока: як зробити Ханой справді сучасним, комфортним для життя, цивілізованим та динамічним містом.

Ханой – національний політичний та адміністративний центр, де сходиться та поширюється квінтесенція національної культури, стикається з великими можливостями, але також і з багатьма викликами.

Нові очікування та тиск відповідальності

Призначення Політбюро нового секретаря Ханойського партійного комітету — це не лише просте кадрове питання, а й демонструє віру та очікування центрального уряду щодо інновацій та посилення руху столиці.

Генеральний секретар То Лам представив рішення Політбюро про переведення та призначення пана Нгуєн Зуй Нгока на посаду секретаря Ханойського партійного комітету на 18-й термін, 2025-2030 роки. Фото: VNA

Ханойці очікують ковтка свіжого повітря в лідерському мисленні, стилі управління та дусі сміливості думати, сміливості діяти та сміливості брати на себе відповідальність. Адже Ханой — це не лише густонаселений район, а й «обличчя» В'єтнаму в очах міжнародних друзів. Кожен крок вперед чи застій у Ханої має сильний вплив на психологію та впевненість народу всієї країни.

Тому виклики, що стоять перед новим лідером, величезні. Повільне вдосконалення дорожньої інфраструктури, забруднення повітря, локальні повені під час сильних дощів, сотні проектів, призупинених на багато років… все це «вузькі місця», що гальмують розвиток столиці.

Якщо ці питання будуть вирішені, Ханой змінить своє обличчя; інакше всі гасла сучасного – зеленого – розумного розвитку залишаться лише обіцянками.

Проблема зменшення заторів та відкриття шляхів руху для розвитку

Ніщо так не втомлює мешканців столиці, як затори. Багатогодинне штовхання та повільне пересування в годину пік на головних дорогах, таких як Ланг, Нгуєн Трай, Зіай Фонг, Труонг Чінх... стало щоденним кошмаром.

Хоча місто доклало чимало зусиль для розширення, оновлення та інвестування десятків тисяч мільярдів донгів у кільцеві дороги, міські залізниці, тунелі та естакади, результати не виправдали очікувань. Причини криються у швидкості зростання кількості автомобілів, відсутності синхронного міського планування, повільному переміщенні установ, університетів та лікарень з центру міста, а також низькій обізнаності частини населення щодо правил дорожнього руху.

Затори в годину пік стали щоденним кошмаром для мешканців столиці. Фото: Тхач Тхао

Новий секретар Ханоя повинен співпрацювати з міським партійним комітетом та народним комітетом, щоб знайти фундаментальне рішення цієї проблеми: перепланування міського простору, пришвидшення будівництва ліній метро, ​​збільшення громадського транспорту, обмеження особистого транспорту відповідно до чіткої дорожньої карти та застосування інтелектуальних технологій управління дорожнім рухом.

Зменшення заторів на дорогах – це завдання не лише транспортного сектору, а й завдання всієї системи – від планування, будівництва до підвищення обізнаності людей. Коли рух транспорту безперебійний, покращується продуктивність праці, якість життя та інвестиційний клімат.

Забруднення та повені – «невід’ємний біль» столиці

Сильної дощу достатньо, щоб перетворити багато вулиць Ханоя на «річки». Дренажна система стара, планування не встигає за темпами урбанізації, багато водосховищ заповнені, підземні каналізаційні труби засмічені – все це робить проблему запобігання повеням постійно гострою.

Поряд із цим, забруднення повітря часто сягає тривожного рівня. Дрібний пил, вихлопні гази автомобілів, спалювання сміття, незахищене будівництво… призвели до того, що Ханой вже багато днів очолює список найбільш забруднених міст світу.

Керівникам міста потрібно розглядати це як нетрадиційне питання безпеки, не лише екологічне питання, а й питання, пов'язане зі здоров'ям мільйонів нинішніх та майбутніх мешканців.

Рішення має бути комплексним: захист та розширення зелених насаджень, суворе управління джерелами промислових викидів, жорсткий контроль спалювання відходів, збільшення частки дерев та водних поверхонь, перенесення забруднюючих виробничих потужностей з центру міста... Це, безумовно, будуть здійсненні рішення.

Багато вулиць у Ханої часто перетворюються на річки після сильних дощів. Фото: The Bang

Зокрема, місту потрібно впровадити інновації в механізм координації між такими департаментами та галузями, як Транспорт - Будівництво - Природні ресурси та Охорона навколишнього середовища - Планування, щоб уникнути ситуації, коли «кожен робить свою справу», що призводить до марнотратства та неефективності.

Ханой може повчитися на досвіді багатьох азійських міст, які колись були сильно забруднені, але успішно трансформувалися, таких як Сеул чи Бангкок, синхронізуючи міське планування з екологічним плануванням, розвиваючи «міста-губки» – міста, які можуть «поглинати воду» та «дихати».

Проблема міського благоустрою - відновлення краси столиці тисячолітньої цивілізації

Одна з речей, яка викликає жаль у людей і туристів, полягає в тому, що вигляд столиці в багатьох місцях «псується» безладним будівництвом, неохайною рекламою, переплутаними електричними проводами та деформованими фасадами старих вулиць. Ханой потребує серйозної, комплексної реконструкції, щоб зберегти свою ідентичність і створити сучасний, цивілізований вигляд.

Оновлення міст – це не лише переасфальтування тротуарів чи перефарбування фасадів, а й відтворення громадських просторів, перебудова міського порядку та відновлення краси вулиць. Пішохідні вулиці навколо озера Хоан Кієм, вулиці Чінь Конг Сон або незабаром район навколо цитаделі Сон Тай продемонстрували нову життєву силу, коли міські простори належним чином реорганізовані.

Ханой має всі умови, щоб стати «містом дерев, озер і світла», де люди можуть пишатися своїм живим ландшафтом. Але для цього потрібне довгострокове бачення, не «розрізнене за термінами», та висока рішучість у його реалізації.

Проблема усунення затримок у проектах - звільнення ресурсів

Згідно зі статистикою, у Ханої наразі сотні проектів призупинені, відкладені або покинуті на багато років. Багато престижних земельних ділянок марнуються, а люди не можуть будувати чи ремонтувати свої будинки через проблеми з плануванням. Це ознака великої втрати ресурсів та можливостей для розвитку.

Новому секретарю Ханоя необхідно провести огляд усіх повільно просуваючихся проектів, публічно та прозоро перерахувати причини та дорожню карту їх вирішення. Будь-які спроможні проекти слід продовжити; будь-які проекти, що порушують закон, слід скасувати.

Водночас необхідно рішуче реформувати інвестиційні процедури, ліцензування будівництва та земельні аукціони, щоб уникнути «замкненого кола адміністрування», яке відлякує бізнес та викликає вагання інвесторів.

Коли земельні ресурси та соціальний капітал будуть вивільнені, Ханой матиме більше мотивації для досягнення головних цілей: будівництва розумних міст, розвитку соціального житла, інвестування в транспортну інфраструктуру та надання високоякісних державних послуг.

Ханой має змінитися та пришвидшитися

Для того, щоб Ханой трансформувався та пришвидшився, головним є зміна способу роботи та управлінського мислення. Новий секретар не може зробити це самотужки, але повинен пробудити почуття відповідальності та здатність діяти в усій політичній системі, від міського партійного комітету, Народної ради, Народного комітету до районів та комун; необхідно створити культуру «говоріння та дії», «виконання справ ретельно», посилити дисципліну та адміністративну дисципліну, суворо боротися з чиновниками, які ухиляються від виконання обов'язків та ухиляються від виконання обов'язків.

Водночас, новий секретар партії повинен мобілізувати сили народу, розглядаючи людей та підприємства як партнерів-компаньйонів, об'єкти послуг, а не просто адміністративні об'єкти управління. Коли люди побачать рішучість та прозорість уряду, вони будуть готові підтримувати, співпрацювати та вносити свій розум і ресурси для спільного розвитку.

Бачення потужного розвитку столиці

Відтепер і до 2030 року Ханой прагне стати «зеленим, розумним, сучасним» містом, креативним центром Південно-Східної Азії та глобальним містом до 2045 року.

Для досягнення цієї мети керівництво міста, особливо новий секретар міської партії, має бути «політичним ядром», керуючи політичною системою міста для ефективного функціонування, водночас створюючи прориви у трьох сферах: інституції, інфраструктура та людські ресурси.

Сталий Ханой — це не лише місто з високим економічним зростанням, а й місце, варте життя. Це місце, де люди можуть дихати свіжим повітрям, зручно подорожувати, користуватися якісними громадськими послугами та пишатися своєю культурою, історією та ідентичністю.

Проблеми заторів, забруднення, повеней, міського планування та обробки відкладених проектів нелегко вирішити. Однак, завдяки рішучості, інноваційному мисленню, наполегливим діям та консенсусу народу, Ханой може повністю трансформуватися та прискоритися.

Vietnamnet.vn

Джерело: https://vietnamnet.vn/tan-bi-thu-nguyen-duy-ngoc-va-nhung-bai-toan-can-loi-giai-cho-thu-do-2459406.html