Посилення безпеки дорожнього руху під час сезону дощів та штормів

Рада з управління дорожнім рухом (QLBTGT) при Міністерстві транспорту відповідає за безпосередню участь у роботі підрядників з технічного обслуговування та керівництво ними; здійснення управління, технічного обслуговування та регулярного ремонту дорожньої та внутрішньої водної транспортної інфраструктури; подолання наслідків штормів, повеней та інших непередбачених інцидентів, сприяння покращенню якості дорожньої системи в провінції; ефективну експлуатацію робіт та транспортних шляхів, забезпечення безпеки руху людей та транспортних засобів.

Виконання робіт з технічного обслуговування маршруту 585C через район Кам Ло - Фото: TU LINH

Пан Хоанг Ань Куанг, директор Ради з управління дорожнім рухом, зазначив, що рада наразі керує та регулярно обслуговує 6 довірених національних автомагістралей протяжністю майже 137 км; 22 провінційні дороги протяжністю понад 283 км; 25 внутрішньоміських маршрутів протяжністю понад 51 км та маршрути в районі Національного кладовища мучеників Чионгшон. Для проактивної мобілізації людських та матеріальних ресурсів Департамент транспорту уклав контракт з 2 підрозділами, що керують автомобільними маршрутами, та 1 підрозділом, що керує внутрішніми водними шляхами в провінції, для ефективного виконання робіт.

Наразі акціонерна компанія з будівництва та управління дорожнім рухом «Quang Tri» відповідає за розробку планів, запобігання та пом'якшення наслідків стихійних лих на маршрутах, що управляються та обслуговуються підрозділом, довжиною понад 105 км національних автомагістралей; понад 100 км на 10 провінційних дорогах та понад 51 км на 25 дорогах у центрі міста. Акціонерна компанія «Tan Hung» відповідає за розробку планів, запобігання та пом'якшення наслідків стихійних лих на національних автомагістралях та провінційних дорогах довжиною майже 215 км, що управляються та обслуговуються підрозділом. Завдяки цьому завданню та наявності конкретного та своєчасного плану робіт, робота із забезпечення безпеки дорожнього руху в цьому районі завжди виконується належним чином.

Підрозділи підготували близько 120 працівників та сучасну техніку, не кажучи вже про мобілізацію додаткових людських ресурсів та транспортних засобів, коли це необхідно для забезпечення безперебійного руху. Сили та транспортні засоби повністю забезпечені підрозділами управління дорогами, особливо в районах з високим ризиком заторів, таких як райони Дакронг та Хыонгхоа. На внутрішніх водних шляхах, на станціях управління річками Хьєу, Тхатхан, Бенхай та О Лау, близько 20 осіб чергують цілодобово для забезпечення безпеки руху.

За словами пана Хоанг Ань Куанга, для виконання поставлених завдань, окрім професійної роботи, своєчасне реагування та раннє подолання наслідків стихійних лих, мінімізація збитків на дорогах та спорудах завжди є головними пріоритетами.

Призначені підрозділи завершили роботи з днопоглиблення канав, очищення дренажних труб та попередження про потенційно небезпечні місця. Будівельні підрозділи незавершених проектів мають намір пришвидшити хід робіт та розробити план забезпечення безпеки під час повеней; створити командний комітет із запобігання стихійним лихам та пошуково-рятувальних робіт на будівельних майданчиках. Скористатися сприятливими погодними умовами для пришвидшення будівництва та завершення незавершених проектів з метою подолання повеней. Тому, хоча минулим часом провінція постраждала від повеней, спричинених штормами № 3 та № 4, завдяки проактивним планам забезпечення безпеки дорожнього руху всі перебої в русі були швидко вирішені, що оперативно задовольнило транспортні потреби людей та соціально-економічну діяльність...

Щороку центральний уряд та Міністерство транспорту завжди приділяють увагу та створюють умови для того, щоб провінція могла виділити частину своїх ресурсів на ремонт дорожньої системи. Завдяки цьому покращується управління та технічне обслуговування маршрутів, подовжується термін служби споруд для ефективної та регулярної експлуатації. Багато авторизованих національних автомагістралей, провінційних доріг, міських доріг та районних доріг інвестуються та модернізуються, що сприяє зміні зовнішнього вигляду всієї системи дорожньої інфраструктури провінції, задовольняє транспортні потреби людей та транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі, обмежує дорожньо-транспортні пригоди та сприяє соціально-економічному розвитку.

Заступник директора Департаменту транспорту Тран Нгок Сон заявив, що найближчим часом Рада з управління дорожнім рухом посилить своє керівництво, управління та координацію для забезпечення руху транспорту; перевірить дорожнє полотно, відремонтує та розчистить міст і систему водопропускних труб; встановить попереджувальні знаки та стовпи рівня води. У місцях, де існує ризик зсувів, будуть розроблені технічні плани забезпечення руху транспорту та організовано завчасний збір необхідних запасних матеріалів та обладнання. Перевірятимуться, обслуговуватимуться та доповнюватимуться матеріали та обладнання для робіт із забезпечення руху транспорту.

Підготувати сили та засоби для швидкого, ефективного та оперативного реагування на інциденти, забезпечуючи безперебійний рух транспорту; ефективно реагувати на складні стихійні лиха, які, за прогнозами, безпосередньо вплинуть на провінцію з цього часу до кінця року. Доручити підрозділам дорожнього господарства посилити дорожні патрулі, перевірити місця підземних переливів та розчистити мости та водопропускні труби. Закликати та доручити підрядникам пришвидшити виконання періодичних ремонтних робіт, завершити їх та вжити заходів для забезпечення безпеки дорожнього руху під час сезону дощів та штормів.

Кхань Хунг

Джерело: https://baoquangtri.vn/tang-cuong-dam-bao-an-toan-cac-cong-trinh-giao-thong-mua-mua-bao-189029.htm