Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Збільшення навантаження, пришвидшення обробки слабкого ґрунту на шосе Кантхо

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/03/2025

Інвестор просить підрядників продовжувати збільшувати навантаження кам'яними матеріалами, забезпечуючи завершення вантажних робіт з обробки слабкого ґрунту на нових секціях та їхню кваліфікацію для розвантаження у вересні, а також продовження будівництва наземного фундаменту для досягнення фінішної прямої у 2025 році.


Щодо стану будівництва проекту швидкісної автомагістралі Північ-Південь, ділянки Кантхо - Камау, Міністерство будівництва заявило, що, хоча постачання піщано-кам'яних матеріалів для вантажних робіт визначено достатнім, експлуатаційні потужності все ще обмежені (близько 35 000 м3/день), тоді як попит становить близько 69 000 м3/день.

Для досягнення необхідного прогресу інвестор доручив консалтинговим підрозділам дослідити технічні рішення та внести корективи в проект, щоб скоротити час обробки слабких ґрунтових ділянок.

Tăng tải, đẩy nhanh tiến độ xử lý nền đất yếu cao tốc Cần Thơ - Cà Mau- Ảnh 1.

Будівництво швидкісної автомагістралі Кантхо - Камау (Фото: Ле Ан).

«Для зменшення навантаження на піщані матеріали, ділянки, завершені у січні та лютому 2025 року, продовжать завантажуватися кам’яними матеріалами у березні та квітні, щоб забезпечити умови для розвантаження у вересні 2025 року», – повідомили в Мінбуді.

Згідно з останнім оновленням, станом на 14 березня провінція Анзянг дозволила відновлення видобутку піску в комуні Кханьхоа (район Чау Фу) та комуні Хоалак (район Фу Тан) із загальним запасом майже 2 мільйони м3. Ця місцевість також схвалила відновлення видобутку річкового піску та його відновлення для проекту днопоглиблення річки Вам Нао (район Фу Тан), який наразі призупинено.

У Донгтхапі провінційний народний комітет ухвалив рішення про збільшення експлуатованих запасів двох шахт у комуні Тхуонг Тхой Тьєн (район Хонг Нгу) та комуні Мі Сюонг (район Као Лань), запаси яких становлять понад 475 тис. м3.

Щодо джерела кам'яних матеріалів для будівництва основи дороги для проекту швидкісної автомагістралі Кантхо - Камау, провінція Анзянг продовжила ліцензію на експлуатацію кам'яного кар'єру Антрако для обслуговування проекту.

Провінція Кьєнзянг передала деякі ділянки кам'яних копалень Тра Дуок Лон та Хон Сок підрядникам для експлуатації за спеціальними механізмами.



Джерело: https://www.baogiaothong.vn/tang-tai-day-nhanh-tien-do-xu-ly-nen-dat-yeu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192250315155901377.htm

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Кожна річка – подорож
Хошимін залучає інвестиції від підприємств з прямими іноземними інвестиціями у нові можливості
Історичні повені в Хойані, знімок з військового літака Міністерства національної оборони
«Велика повінь» на річці Тху Бон перевищила історичну повінь 1964 року на 0,14 м.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Дивіться, як прибережне місто В'єтнаму потрапило до списку найкращих туристичних напрямків світу у 2026 році

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт