Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Асфальтобетонне покриття для естакади Національної автомагістралі 8 на проекті швидкісної автомагістралі Дьєн Чау

Việt NamViệt Nam27/12/2023

Естакаду на перехресті Національної автомагістралі 8 на швидкісній автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот компанія Dai Hiep Company Limited асфальтує, а під'їзна дорога до мосту буде відкрита для руху найближчими днями.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

26 грудня, скориставшись сухою погодою після тривалого періоду зливових дощів та низьких температур, компанія Dai Hiep Company Limited почала асфальтобетонне покриття естакади на перетині Національної автомагістралі 8 та під'їзних доріг до обох кінців мосту, щоб відкрити рух транспорту протягом наступних 2 днів.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Інженер Вуонг Дао Чау з компанії Dai Hiep Company Limited повідомив, що негода значно вплинула на хід будівництва об'єкта. Підприємство визначає пріоритетність будівництва естакади на перетині з Національною автомагістраллю 8, щоб її можна було відкрити для руху протягом наступних 2 днів. Наразі підрозділ заасфальтував поверхню мосту та прокладає під'їзні дороги до обох кінців мосту.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Відкриття естакади на перехресті з шосе 8 зменшить навантаження на службову дорогу, що обслуговувала попередній будівельний проєкт.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Кілька днів тому поверхню шляхопроводу на шосе 8 було вимощено асфальтобетоном марки C12.5. За словами інженера Чау, причиною, чому дорожнє покриття не могло бути безперешкодним для дострокового відкриття мосту, була негода, яка не відповідала вимогам до асфальтового покриття.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Систему огорожі мосту робітники встановили раніше. На цей елемент не впливає погода.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Асфальтування під'їзних доріг до обох кінців мосту буде завершено сьогодні (27 грудня).

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Прилад для вимірювання товщини гарячої асфальтової суміші.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Інженери контролюють укладання асфальту, щоб забезпечити якість дорожнього покриття, що веде до мосту.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Естакада на перехресті з Національною автомагістраллю 8, разом з мостом Хунг Дик (через річку Лам, що з'єднує провінції Нге Ан та Ха Тінь ) та зупинкою для відпочинку – це три важливі проекти ділянки швидкісної автомагістралі Дьєн Чау – Бай Вот через Ха Тінь.

Thảm bê tông nhựa cầu vượt QL 8 tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

На ділянці дороги, що веде до кільцевої розв'язки перехрестя швидкісних автомагістралей Бай Вот - Хам Нгі, будівельники зараз засипають пісок і завершили будівництво системи коробчастих водопропускних труб. Очікується, що технічно вона буде відкрита для руху у травні 2024 року. Якщо швидкісна автомагістраль Дьєн Чау - Бай Вот буде завершена за планом, з травня 2024 року мешканці Хатінь, які прямують до Ханоя та північних провінцій і міст, зможуть проїхати з Національної автомагістралі 8 до перехрестя, а потім виїхати на швидкісну автомагістраль.

Проект швидкісної автомагістралі «Північ-Південно-Східна дорога», фаза 2017-2020, ділянка Дьєн Чау - Бай Вот, має загальну довжину понад 49 км, проходить через 3 райони в провінції Нгеан (44,4 км) та район Дик Тхо, провінція Хатінь (4,9 км). Це один з трьох складових проектів, інвестованих у формі державно-приватного партнерства (ДПП).

На поетапному етапі масштаб проекту становить 4 смуги руху, ширина дорожнього полотна – 17 м, а ширина ділянок дорожнього полотна – 32,25 м. На завершеному етапі проект буде інвестовано в масштаб 6 смуг руху, ширина дорожнього полотна – 32,25 м.

Загальний інвестиційний капітал проекту на етапі реалізації становить понад 11,157 млрд донгів, з яких капітал, мобілізований інвестором, становить 5,090 млрд донгів, а державний капітал, що бере участь у проекті, становить понад 6,067 млрд донгів.

Проєкт розпочався у 2021 році та очікується, що його завершення буде завершено у травні 2024 року. Термін окупності капіталу становить 16 років, 6 місяців та 8 днів.

За даними baogiaothong.vn


Джерело

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Висушена вітром хурма - солодкість осені
«Кав'ярня багатіїв» у провулку Ханоя продає 750 000 донгів за чашку.
Мок Чау в сезон стиглої хурми, кожен, хто приходить, приголомшений
Дикі соняшники фарбують гірське містечко Далат у жовтий колір у найпрекраснішу пору року.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

G-Dragon підірвав публіку під час свого виступу у В'єтнамі.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт