Усунення перешкод для пришвидшення реалізації ключових транспортних проектів у провінції

9 вересня товариш Куач Тат Лієм - член провінційного партійного комітету, заступник голови провінційного народного комітету - головував на конференції, на якій заслухали звіти рад з управління проектами про реалізацію низки ключових транспортних проектів у провінції в регіонах Фу Тхо та Вінь Фук.

У конференції взяли участь керівники таких департаментів: будівництва, фінансів, сільського господарства та навколишнього середовища, внутрішніх справ, юстиції, провінційної поліції; директори Регіональної ради управління проектами Фу Тхо, Регіональної ради управління проектами Вінь Фук , Центру розвитку земельного фонду Фу Тхо та Регіонального центру розвитку земельного фонду Вінь Фук, а також голови народних комітетів комун та районів, де проходили ці проекти.

Заступник голови провінційного народного комітету - Куач Тат Лієм виступив із заключною промовою на конференції

На конференції делегати заслухали звіти про стан проектів у цьому регіоні. Відповідно, у районі Фу Тхо міжрегіональний транспортний проект, що з'єднує дорогу Хошимін з національною автомагістраллю 70B, національною автомагістраллю 32C від провінції Фу Тхо до Єн Бай, має загальний обсяг інвестицій у розмірі 2,120 мільярда донгів. Завершення реалізації заплановано на 2025 рік. На сьогоднішній день за проектом виплачено понад 1,397 мільярда донгів, що становить 97%. Інвентаризація та затвердження планів компенсації завершено на 100%; кошти за придбання землі та розчищення виплачені 3 603 домогосподарствам, що становить 99,91%.

Проект реконструкції та модернізації транспортного маршруту, що з'єднує Національну автомагістраль 32 з Національною автомагістраллю 70B провінції Фу Тхо та провінції Хоа Бінь , включає 3 фази загальною довжиною маршруту 43,834 км, площа землекористування близько 75,5 гектарів. Загальний обсяг інвестицій становить понад 1,160 млрд донгів, з яких 881,1 млрд донгів вже реалізовано (Фаза 2015-2020). Наразі проект реалізується (Фаза 2021-2025) з інвестиціями майже 279,4 млрд донгів, з яких 7,931/8,05 км землі вже передано. 119 м землі за розчищення ще не компенсовано. Будівельні роботи на території відселення комуни Єн Сон (стара комуна Луонг Ня) будівельний підрядник в основному завершив та готується до приймання. Завершено переведення земельної ділянки в цільове призначення.

Для проекту реконструкції, підсилення та модернізації дороги Au Co загальною протяжністю 40,58 км загальний обсяг інвестицій становить 1,496 млрд донгів, розділених на 2 етапи. На сьогодні сукупні виплати досягли понад 1,219,5 млрд донгів. У 7 районах переселення з 86 земельними ділянками підрозділи завершили будівництво 5 районів з 61 земельною ділянкою, 1 район знаходиться в стадії будівництва з 95% обсягу, а 1 район готує проект BVTC.

Керівники Регіональної ради управління проектами Фу Тхо виступили на конференції

Для району Віньфук проект дорожньої інфраструктури, що з'єднує столичний регіон провінції Віньфук (кільцева дорога 5 – столиця та ділянка дороги вздовж підніжжя гори Там Дао, що з'єднує кільцеву дорогу 5 з національною автомагістраллю 2B до Тай Тхієн, що веде до національної автомагістралі 2C та Туєн Куанг), має довжину маршруту близько 26,7 км. Загальний обсяг інвестицій становить 1800 мільярдів донгів. На сьогодні населені пункти передали інвесторам та підрядникам 10,9 км землі, що еквівалентно 43%. Вартість завершеного проекту на сьогодні становить близько 370 мільярдів донгів. Термін реалізації – до кінця 2025 року. Загальна площа земель, що очікується до відновлення, становить близько 133,27 га/2703 домогосподарства. Очікується, що 82 домогосподарства потраплять до 6 зон переселення площею 2,4 га та розширять 2 народні кладовища.

Результати виплат, включаючи аванси та платежі за завершені обсяги з початку проекту до сьогодні, сягнули майже 703 мільярдів донгів. З них виплати державного інвестиційного капіталу у 2025 році досягли майже 112,4 мільярда донгів, що еквівалентно 16%.

Проект розширення центральної осі дороги нового міського району Ме Лінь має загальний обсяг інвестицій у розмірі 745 мільярдів донгів, а його протяжність становитиме 3,26 км. Місце реалізації проекту включає район Фук Єн, комуну Суан Ланг у провінції Фу Тхо та комуну Тьєн Тханг у місті Ханой. Період реалізації проекту – з 2021 по 2026 рік. Наразі майданчик передано будівельній групі для реалізації проекту, і завершено лише близько 53,13%. Сукупна вартість державних інвестицій на сьогоднішній день сягнула понад 411 мільярдів донгів, досягнувши 84,5%.

Щодо проекту реконструкції та розширення Національної автомагістралі 2, ділянки Вінь Єн - В'єт Трі, загальною протяжністю 10,66 км, що проходить через 5 комун: Хой Тхінь, Те Ло, Вінь Ан, Вінь Хунг, Вінь Тхань. Наразі деякі населені пункти перебувають у процесі оцінки карт землевідведення, видачі повідомлень про землевідведення, інвентаризації та затвердження цін на землю для придбання, компенсації за розчищення ділянки та перенесення інфраструктурних робіт, таких як електропостачання, телекомунікаційні кабелі, водопроводи тощо. Рада з управління проектом району Вінь Фук видала документ про призначення персоналу для участі в Робочій групі з компенсації проекту та розчищення ділянки. Деякі населені пункти вже передали ділянку Інвестору.

Виступив представник Центру розвитку провінційного земельного фонду

Згідно з повідомленнями інвесторів та місцевих органів влади, багато проектів наразі відстають від графіка через низку труднощів та перешкод. Основними причинами є розчищення ділянок та переселення; відсутність бюджету для визначення конкретних цін на землю в багатьох місцевостях для проведення компенсаційних робіт; проблема визначення необхідних та достатніх умов для переселення людей; деякі проекти потребують коригування масштабу та місця розташування; ситуація із заселеними земельними ділянками все ще відсутня... Крім того, існують деякі труднощі, такі як незгода людей на отримання компенсації за розчищення ділянок через розбіжності щодо цін на землю; відсутність рішучості місцевих органів влади щодо забезпечення розчищення ділянок.

На конференції делегати запропонували багато ідей щодо усунення перешкод та пришвидшення реалізації транспортних проектів у цьому районі, водночас сприяючи пропагандистській та мобілізаційній роботі.

Завершуючи конференцію, товариш Куач Тат Лієм – заступник голови Провінційного народного комітету наголосив на особливо важливій ролі транспортної інфраструктури в місцевій стратегії соціально-економічного розвитку, особливо в контексті нещодавнього об’єднання провінції. Він зазначив, що в минулому неповна організація апарату в процесі впровадження дворівневої моделі управління дещо вплинула та порушила хід реалізації низки транспортних проектів.

Щоб подолати цю ситуацію, товариш Куач Тат Лієм призначив конкретні завдання підрозділам та населеним пунктам. Відповідно, Регіональний центр розвитку земельного фонду Фу Тхо продовжує виконувати роботу з очищення ділянок для проектів у цьому районі. Зокрема, райони переселення будуть безпосередньо реалізовуватися комунами. У районі Вінь Фук комуни продовжують виконувати завдання з очищення ділянок. Для проектів, що проходять через багато районів, політика полягає в тому, щоб доручити виконання Центру розвитку земельного фонду, забезпечуючи узгодженість та синхронізацію.

Представники влади громади висловили свої думки на конференції.

Заступник голови провінційного народного комітету звернувся до департаментів, відділень, інвесторів та місцевих органів влади з проханням тісно координувати свої дії та оперативно усувати труднощі та перешкоди, особливо в оцінці землі. Громадам та районам необхідно узагальнити та запропонувати фінансування для детальної оцінки землі в цьому районі. Для зон відселення з плануванням масштабу 1/500 Департамент будівництва повинен оперативно надавати рекомендації та висновки для пришвидшення процесу. Компенсація за розчищення ділянки має бути ретельно переглянута та відповідати законодавчим нормам.

Крім того, заступник голови провінційного народного комітету Куач Тат Лієм звернувся з проханням пришвидшити визначення цін на землю для переселення, завершити процедури перетворення земельних ділянок, особливо рисових полів та лісових угідь, для будівництва зон переселення. Політика підтримки придбання та очищення земель має бути суворою, прозорою, законною та своєчасною. Водночас необхідно суворо перевіряти випадки порушень землекористування та незаконного планування.

Заступник голови провінційного народного комітету також доручив двом управлінським радам підсумувати ситуацію з дефіцитом землі для кожного проекту, запропонувати плани щодо місць використання землі, чітко визначити процедурні проблеми, а потім надати рекомендації щодо своєчасних рішень для забезпечення вчасної, якісної та ефективної реалізації транспортних проектів.

Хонг Чунг

Джерело: https://baophutho.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-tren-dia-ban-tinh-239349.htm