Усунення перешкод для пришвидшення реалізації ключових транспортних проектів у провінції.

9 вересня товариш Куач Тат Лієм, член провінційного партійного комітету, заступник голови провінційного народного комітету, головував на засіданні, на якому заслухали звіти рад з управління проектами про стан реалізації кількох ключових транспортних проектів у провінціях Фу Тхо та Вінь Фук.

У конференції взяли участь керівники таких департаментів та відомств: будівництва, фінансів, сільського господарства та навколишнього середовища, внутрішніх справ, юстиції та провінційної поліції; директори Регіональної ради управління проектами Фу Тхо, Регіональної ради управління проектами Вінь Фук, Центру розвитку земель Фу Тхо та Регіонального центру розвитку земель Вінь Фук; а також голови народних комітетів комун та районів, через які проходять проекти.

Заступник голови Провінційного народного комітету - Куач Тат Лієм виступив із заключним словом на конференції.

На конференції делегати заслухали звіти про стан проектів у цьому регіоні. Відповідно, у провінції Фу Тхо міжрегіональний дорожній проект, що з'єднує шосе Хошимін з Національним шосе 70B та Національним шосе 32C з Єн Бай, має загальний обсяг інвестицій у розмірі 2,120 мільярда донгів. Завершення проекту заплановано на 2025 рік. На сьогоднішній день за проектом виплачено понад 1,397 мільярда донгів, що досягло 97%. Інвентаризація та затвердження планів компенсації завершено на 100%; компенсаційні виплати здійснено 3 603 домогосподарствам, що досягло 99,91%.

Щодо проєкту реконструкції та модернізації дороги, що з'єднує Національну автомагістраль 32 з Національною автомагістраллю 70B у провінції Фу Тхо з провінцією Хоа Бінь , він складається з 3 фаз загальною протяжністю дороги 43,834 км та площею землі приблизно 75,5 гектарів. Загальний обсяг інвестицій становить понад 1,160 млрд донгів, з яких витрачено 881,1 млрд донгів (фаза 2015-2020). Наразі триває фаза 2 (2021-2025) з інвестиціями майже 279,4 млрд донгів, з яких передано 7,931/8,05 км землі. Компенсація та розчищення земельної ділянки на 119 метрів залишаються відкритими. Будівництво зони переселення в комуні Єн Сон (раніше комуна Луонг Ня) в основному завершено підрядником і наразі завершується проведення приймальних випробувань. Перетворення землекористування для зони переселення завершено.

Щодо проекту реконструкції, підсилення та модернізації дороги Au Co, загальною протяжністю 40,58 км та загальним обсягом інвестицій у розмірі 1,496 млрд донгів, розділених на два етапи, сукупні виплати на сьогоднішній день сягнули понад 1,219,5 млрд донгів. З 7 запланованих зон переселення, що охоплюють 86 земельних ділянок, будівництво завершено у 5 зонах (61 ділянка), 1 зона знаходиться в стадії будівництва на 95% завершеності, а детальний проект для 1 зони наразі готується.

Керівник Ради управління регіональними проектами Фу Тхо виступив з промовою на конференції.

Для району Віньфук, проект інфраструктури сполучення столичного регіону в провінції Віньфук (кільцева дорога 5 - Столиця та ділянка дороги вздовж підніжжя гори Там Дао, що з'єднує кільцеву дорогу 5 з Національною автомагістраллю 2B до Тай Тхієн, потім з Національною автомагістраллю 2C та Туєн Куанг) має загальну протяжність приблизно 26,7 км. Загальний обсяг інвестицій становить 1800 млрд донгів. На сьогоднішній день населені пункти передали інвестору та підрядникам 10,9 км землі, що еквівалентно 43%. Вартість виконаних робіт на сьогоднішній день становить приблизно 370 млрд донгів. Термін реалізації - до кінця 2025 року. Загальна площа земель, що очікується до придбання, становить приблизно 133,27 гектара/2703 домогосподарства. Очікується, що 82 домогосподарства будуть переселені до 6 зон відселення площею 2,4 гектара, а також будуть розширені 2 громадські кладовища.

Результати виплат, включаючи аванси та платежі за виконані роботи з початку проекту до сьогодні, сягнули майже 703 мільярдів донгів. З них виплати державного інвестиційного капіталу за 2025 рік досягли майже 112,4 мільярда донгів, що еквівалентно 16%.

Проект розширення центральної артеріальної дороги нового міського району Ме Лінь має загальний обсяг інвестицій у розмірі 745 мільярдів донгів, а його протяжність сягає 3,26 км. Місце проведення проекту включає район Фук Єн та комуну Суан Ланг у провінції Фу Тхо, а також комуну Тьєн Тханг у місті Ханой. Період реалізації проекту – з 2021 по 2026 рік. Наразі будівельникам передано лише близько 53,13% землі. Сукупна вартість витраченого державного інвестиційного капіталу на сьогодні перевищує 411 мільярдів донгів, що становить 84,5%.

Щодо проекту реконструкції та розширення Національної автомагістралі 2, ділянка Вінь Єн - В'єт Трі має загальну довжину 10,66 км і проходить через п'ять комун: Хой Тхінь, Те Ло, Вінь Ан, Вінь Хунг та Вінь Тхань. Наразі деякі населені пункти перебувають у процесі оцінки карт землевідведення, видачі повідомлень про землевідведення, інвентаризації та затвердження цін на землю для землевідведення та компенсації, а також перенесення інфраструктури, такої як електроенергія, телекомунікаційні кабелі та водопроводи. Регіональна рада з управління проектом Вінь Фук видала документ, яким призначає посадових осіб для участі в Робочій групі з питань компенсації та очищення земель. Деякі населені пункти вже передали землю інвестору.

Представник Провінційного центру землевпорядкування виступив з промовою.

Згідно з повідомленнями інвесторів та місцевої влади, багато проектів наразі відстають від графіка через низку труднощів та перешкод. Основними причинами є розчищення земель та переселення; брак бюджету для визначення конкретних цін на землю в багатьох населених пунктах з метою компенсації; проблеми з визначенням необхідних та достатніх умов для переселення людей; деякі проекти потребують коригування масштабу та місця розташування; а також нестача ґрунту для насипу... Крім того, існують деякі труднощі, такі як незгода людей прийняти компенсацію за розчищення земель через розбіжності щодо цін на землю; та відсутність рішучих дій з боку місцевої влади щодо забезпечення розчищення земель.

На конференції делегати запропонували багато ідей щодо вирішення перешкод та пришвидшення прогресу транспортних проектів у цьому регіоні, а також сприяли кампаніям з підвищення обізнаності громадськості.

Завершуючи конференцію, пан Куач Тат Лієм, заступник голови Провінційного народного комітету, наголосив на особливо важливій ролі транспортної інфраструктури в місцевій стратегії соціально-економічного розвитку, особливо в контексті нещодавнього об'єднання провінції. Він заявив, що в минулому незавершена організаційна структура під час впровадження дворівневої моделі управління певною мірою впливала та порушувала хід деяких транспортних проектів.

Щоб вирішити цю ситуацію, товариш Куач Тат Льєм призначив конкретні завдання відповідним підрозділам та населеним пунктам. Відповідно, Регіональний центр землеустрою Фу Тхо продовжуватиме проводити розчищення земель для проектів у цьому районі. Зони переселення будуть безпосередньо реалізовуватися комунами. У районі Вінь Фук комуни продовжуватимуть виконувати завдання з розчищення земель. Для проектів, що охоплюють кілька населених пунктів, політика полягає в тому, щоб покласти відповідальність на Центр землеустрою, забезпечуючи узгодженість та координацію.

Представники влади громади висловили свої думки на конференції.

Заступник голови провінційного народного комітету звернувся до департаментів, агентств, інвесторів та місцевих органів влади з проханням тісно координувати свої дії та оперативно вирішувати труднощі та перешкоди, особливо в оцінці землі. Громадам та районам необхідно зібрати та запропонувати фінансування для детальної оцінки землі у своїх районах. Для районів переселення з плануванням масштабу 1/500 Департамент будівництва повинен найближчим часом надати рекомендації та висновки для пришвидшення прогресу. Роботи з компенсації та очищення земель повинні бути ретельно переглянуті та відповідати законодавчим нормам.

Крім того, заступник голови провінційного народного комітету Куач Тат Лієм вимагав прискорення оцінки земель для переселення, завершення процедур переведення земель у інші види використання, особливо рисових угідь та лісових угідь, для сприяння будівництву зон для переселення. Політика, що підтримує розчищення земель, має бути суворою, прозорою, законною та впроваджуватися у встановлені терміни. Водночас слід проводити суворі перевірки випадків порушення землекористування та порушень правил планування.

Заступник голови провінційного народного комітету також доручив двом управлінським радам зібрати інформацію про дефіцит ґрунту для кожного проекту, запропонувати рішення щодо використання ґрунтових ресурсів, чітко визначити процедурні перешкоди, а потім надати рекомендації щодо рішень для їх швидкого вирішення, забезпечуючи вчасну, якісну та ефективну реалізацію транспортних проектів.

Хонг Чунг

Джерело: https://baophutho.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-บน-dia-ban-tinh-239349.htm