Заступник міністра транспорту Ле Дінь Тхо відзначив та похвалив компанію «Ха Тінь» за роботу з очищення ділянки та усунення труднощів із будівельними матеріалами, що забезпечило безперебійне будівництво швидкісної автомагістралі Північ-Південь.
20 вересня вдень робоча делегація Міністерства транспорту на чолі із заступником міністра Ле Дінь Тхо оглянула проект швидкісної автомагістралі Північ-Південь на сході країни на період 2021-2025 років у місті Хатінь . Делегацію супроводжували заступник голови провінційного народного комітету Тран Бао Ха, керівники відділів, філій, місцевих органів влади та представники Ради управління проектом Тханг Лонг, будівельного підрозділу та підрозділу консультантів з нагляду. |
Заступник міністра транспорту Ле Дінь Тхо та робоча делегація оглянули хід будівництва на перетині головної швидкісної автомагістралі Північ-Південь та Національної автомагістралі 8 у комуні Тхань Бінь Тхінь, округ Дик Тхо. Це також точка сполучення між ділянкою швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот проекту швидкісної автомагістралі Північ-Південь у період 2017-2020 років та ділянкою швидкісної автомагістралі Бай Вот - Хам Нгі у період 2021-2025 років через провінцію Ха Тінь.
Робоча група Міністерства транспорту оглянула будівництво на перетині головної швидкісної автомагістралі Північно-Південь та Національної автомагістралі 8 у комуні Тхань Бінь Тхінь, округ Дик Тхо.
Далі робоча делегація Міністерства транспорту оглянула перетин головної автомагістралі з провінційною дорогою 548 через комуну Чунг Лок (Кан Лок), хід будівництва ділянки автомагістралі Хам Нгі - Вунг Анг у комуні Тан Лам Хионг (Тхат Ха) та два перехрестя між дорогою, що з'єднується з ділянкою головної автомагістралі через комуну Кам Куан (Кам Сюйен) та комуну Кі Донг (Кі Ань).
Зона перетину між головною трасою швидкісної автомагістралі Північ-Південь та Національною автомагістраллю 8 у комуні Тхань Бінь Тхінь, район Дик Тхо.
Проект швидкісної автомагістралі «Північ-Південно-Східний», фаза 2021-2025, що пролягає через провінцію Хатінь, має довжину 102,38 км, включаючи 3 ділянки: Бай Вот - Хам Нгі, Хам Нгі - Вунг Анг та Вунг Анг - Бунг. Крім того, є 3 сполучні маршрути швидкісних автомагістралей довжиною 12,18 км, а саме: Нго Куен - DT.550, паралельна швидкісна дорога, що з'єднує DT.550 - продовження Хам Нгі, та Кам Куан - Національне шосе 1.
Згідно зі звітом Департаменту транспорту провінції Ха Тінь, на сьогоднішній день провінція завершила підрахунок; впровадила ціноутворення, затвердила план компенсації, досягнувши 99,07%, та передала ділянку, досягнувши 98,04%, розподіливши капітал на придбання землі, який досяг 2 127/2 853,43 млрд донгів (до 74,54%).
Заступник міністра транспорту та робоча делегація оглянули хід будівництва перетину головної швидкісної дороги з провінційною дорогою 548 через комуну Чунг Лок, округ Кан Лок.
У провінції також розгорнуто будівництво 26 зон переселення та 4 кладовищ. Наразі 6 зон переселення та 2 кладовища завершені на 100%, решта 20-97%. Триває перенесення ліній електропередач, телекомунікаційних систем та інші технічні роботи.
Хатінь також координував роботу з інвесторами та підрядниками для вирішення проблем з розчищенням ділянок та відновленням лісів на гірничих ділянках. На сьогоднішній день серед 11 гірничих ділянок, схвалених провінцією, деякі мінеральні шахти вже експлуатуються. Завдяки цьому, труднощі з постачанням будівельних матеріалів для будівництва швидкісної автомагістралі в Хатінь були практично вирішені.
Користуючись сприятливими погодними умовами, підрядники зосереджуються на будівництві проекту швидкісної автомагістралі Північ-Південь.
На зустрічі представники Ради управління проєкту Тханглонг та підрядники двох проектів швидкісних автомагістралей Бай Вот - Хам Нгі, Хам Нгі - Вунг Анг повідомили, що наразі процес будівництва проєкту в провінції Ха Тінь не стикається зі складними проблемами, пов'язаними з місцем будівництва та джерелами будівельних матеріалів. Інвестор та підрядник координують зусилля з провінцією для подальшого вирішення деяких проблем, пов'язаних з перенесенням інфраструктури ліній електропередач, свиноферм та компенсацією за землю в зоні розробки корисних копалин.
Заступник міністра транспорту Ле Дінь Тхо висловив відзнаку та високу оцінку Ха Тіню за розчищення ділянки та забезпечення матеріалів для будівництва автомагістралі.
Після заслуховування звітів підрозділів та огляду будівельного майданчика, заступник міністра транспорту Ле Дінь Тхо високо оцінив Ха Тінь за проведення робіт з очищення будівельного майданчика та забезпечення постачання будівельних матеріалів для проекту швидкісної автомагістралі Північ-Південь.
За словами заступника міністра Ле Дінь Тхо, розчищення ділянки та джерела будівельних матеріалів є двома дуже важливими факторами для забезпечення прогресу будівництва швидкісної автомагістралі. Під час будівництва всі населені пункти, через які проходить проект, зіткнулися з труднощами з розчищенням ділянки та будівельними матеріалами, але Ха Тінь був дуже активним та докладав зусиль для усунення перешкод, створюючи сприятливі умови для безперебійної реалізації проекту.
Заступник міністра транспорту звернувся до провінції з проханням продовжити вирішувати проблеми, що залишилися, пов'язані з розчищенням ділянки та будівельними матеріалами; пришвидшити процес будівництва зон переселення. Щодо труднощів та проблем, пов'язаних з центральними міністерствами та галузями, провінції необхідно зібрати їх, щоб делегація могла доповісти кожному підрозділу узгоджено для їх вирішення.
Щодо пропозиції провінції розширити місцеві дороги, що з'єднуються з головною швидкісною автомагістраллю, заступник міністра Ле Дінь Тхо доручив інвестору (Рада управління проектом Тханг Лонг, Рада управління проектом 6) працювати та досягти угоди з провінцією з метою сприяння місцевому соціально -економічному розвитку після завершення проекту швидкісної автомагістралі.
Після вирішення питання з місцем будівництва та джерелами будівельних матеріалів заступник міністра транспорту також звернувся до інвестора з проханням доручити підряднику збільшити людські ресурси та техніку, скористатися сприятливими погодними умовами для роботи вдень і вночі, забезпечуючи хід реалізації проекту.
Ван Дук
Джерело






Коментар (0)