Взаємні податки також надають багато можливостей В'єтнаму.

Коли ставки імпортного мита на товари зі Сполучених Штатів будуть знижені до 0%, в'єтнамські підприємства можуть зменшити виробничі витрати, знизити ціни на продукцію та підвищити конкурентоспроможність на експортному ринку.

Доцент, доктор Ву Зуй Вінь, завідувач кафедри міжнародних фінансів (Академія фінансів).

За оцінкою доцента, доктора Ву Зуй Вінха, завідувача факультету міжнародних фінансів (Академії фінансів), 20% взаємний податок, який Сполучені Штати стягують з імпортних товарів з В'єтнаму, може спричинити певні труднощі для експортної діяльності нашої країни. Однак, навпаки, повне скасування тарифів на імпортні товари з країни Зірок і Смуг також відкриває можливості для В'єтнаму.

Чому, на вашу думку, взаємний податок США також відкриває можливості для В'єтнаму?

Як відомо, США запроваджують 20% ставку податку на імпортовані товари з В'єтнаму. Але це загальна ставка податку, і кожна група товарів матиме свою специфічну ставку податку. Ставка податку залежить від багатьох факторів, найважливішим з яких є те, чи мають США дефіцит торгового балансу з цим товаром, чи ні.

Наразі дефіцит торговельного балансу В'єтнаму зі Сполученими Штатами в основному полягає в комп'ютерах, електронних виробах та компонентах; машинах, обладнанні, інструментах, запасних частинах; бавовні всіх видів; необроблених пластмасах; кормах та сировині для тварин; овочах та фруктах; хімічній продукції, фармацевтичній продукції, деревині та виробах з неї; текстильних та взуттєвих матеріалах. Основні товари, які В'єтнам експортує до Сполучених Штатів, включають комп'ютери, електронні вироби та компоненти; машини, обладнання, інструменти та запасні частини; текстиль; взуття; сільськогосподарську та водну продукцію; дерев'яні меблі...

Для ключових товарів, які В'єтнам експортує до Сполучених Штатів і які мають торговельний дефіцит, таких як комп'ютери, електронні вироби та компоненти; машини, обладнання, інструменти, запасні частини; овочі та фрукти (сільськогосподарська продукція), найвища ставка податку (20%) може не застосовуватися. Що стосується інших ключових товарів, таких як текстиль, взуття, сільськогосподарська продукція, водні продукти та вироби з деревини, В'єтнам має торговельний профіцит, але натомість він імпортував дефіцит сировини для виробництва експортних товарів, таких як бавовна всіх видів; необроблені пластмаси; корми та сировина для тварин; хімічна продукція; необроблена деревина; текстильні та взуттєві матеріали, тому він може не підлягати занадто високій ставки податку.

Таким чином, з взаємною ставкою податку 20% (максимальною), багато в'єтнамських товарних груп мають перевагу, оскільки вони користуються нижчими податковими ставками, найімовірніше, нижчими, ніж у інших прямих конкурентів.

США запроваджують максимальну ставку податку до 20%, тоді як В'єтнам повністю скасовує імпортні мита з США. Чи вважаєте ви, що це ставить В'єтнам у невигідне становище?

У міжнародних торговельних відносинах збалансування торговельного балансу є головним пріоритетом. Торговельний баланс явно занадто схилений на користь В'єтнаму, тому ми не повинні вимагати рівності. Більше того, зі скасуванням тарифів на імпортні товари зі Сполучених Штатів В'єтнам також має свої переваги.

Товари, які В'єтнам імпортує зі Сполучених Штатів, – це товари, які неможливо виробити всередині країни, або пропозиція не може задовольнити попит, тому, якщо ми не імпортуємо зі Сполучених Штатів, ми імпортуємо з інших країн. Ми імпортуємо ці товари переважно з країн, які підписали угоди про вільну торгівлю з 0% ставкою податку, тому замість імпорту з інших країн, тепер ми переходимо на імпорт зі Сполучених Штатів з 0% ставкою податку, В'єтнам нічого не втрачає, якщо щось втрачає, то це імпортний податок на товари з США. Але натомість, якщо імпортний обіг зі Сполучених Штатів збільшиться, державний бюджет збільшиться за рахунок податку на додану вартість та спеціального податку на споживання (якщо такий є).

Крім того, В'єтнам імпортує зі Сполучених Штатів переважно сировину для виробництва товарів на внутрішньому ринку, таку як бавовна, тканини, пластик, корми для тварин, кукурудза, соєві боби (сировина для кормів для тварин), деревина, хімікати, фармацевтичні препарати, текстильна сировина для текстильної промисловості, взуття тощо. Коли ставка податку становить 0%, підприємства можуть знизити витрати на виробництво, знизити ціни на продукцію та підвищити конкурентоспроможність на експортному ринку.

Чи раді в'єтнамські споживачі купувати товари безмитної торгівлі зі Сполучених Штатів, сер?

Я думаю, що споживачі надають перевагу товарам з написом «Зроблено в Америці» та європейським товарам, а не імпортованим аналогічним товаром з інших країн. Фактично, навіть коли імпортовані фрукти зі США не були звільнені від податку, В'єтнам все ще мав торговельний дефіцит з цим товаром зі США. Тепер, коли податок звільнено, обсяг імпорту, безумовно, зросте, оскільки ціна є конкурентоспроможною порівняно з імпортними товарами з інших країн.

Скасування тарифів на товари зі США, безумовно, найбільше тішить автолюбителів. В'єтнам вже десятиліттями має автомобільну промисловість, де представлені багато провідних світових виробників і брендів автомобілів, таких як Honda, Hyundai, Suzuki, Mitsubishi..., включаючи виробників автомобілів із США, таких як Chevrolet, Ford. Однак щороку В'єтнаму все ще доводиться витрачати мільярди доларів на імпорт повністю укомплектованих автомобілів вищезгаданих марок, переважно з Індонезії, Таїланду та Китаю.

За даними Митного департаменту ( Міністерства фінансів ), у першій половині цього року В'єтнам імпортував близько 103 000 повністю укомплектованих автомобілів, що на 38% більше, ніж за аналогічний період 2024 року, зокрема 78 345 легкових автомобілів з кількістю місць менше 9, що на 29,4% більше. Попит на імпортні автомобілі стабільний, автомобілі зі Сполучених Штатів дешевші завдяки звільненню від сплати податків, тому імпорт автомобілів з цієї країни збільшується, а не з трьох вищезгаданих ринків. Таким чином, державний бюджет нічого не втрачає, вітчизняні підприємства з виробництва та складання автомобілів не зазнають жодних збитків, оскільки споживачі віддають перевагу імпортним автомобілям, тому вони не купують вітчизняні автомобілі.

Тож чи означає це, що взаємний податок не впливає на виробництво, бізнес, імпортну та експортну діяльність В'єтнаму?

Звичайно, але нам потрібно трохи почекати, щоб побачити, як взаємний податок вплине на нас. За даними Головного управління статистики (Міністерства фінансів), за перші 7 місяців 2025 року загальний імпортно-експортний обіг товарів досяг 514,7 млрд доларів США, що на 16,3% більше. З них експорт збільшився на 14,8%, а імпорт — майже на 18%. Сполучені Штати продовжують залишатися найбільшим експортним ринком В'єтнаму та, як і раніше, є найбільшим ринком нашої країни з профіцитом торговельного балансу.

Опитування Головного управління статистики також показало, що близько 26,4% підприємств підтвердили, що кількість експортних замовлень у другому кварталі 2025 року була вищою, ніж у першому кварталі 2025 року, тоді як лише у 22,2% підприємств спостерігалося зменшення експортних замовлень. Експортна діяльність залишається дуже активною, оскільки у третьому кварталі 2025 року 30,8% підприємств очікували збільшення кількості експортних замовлень порівняно з другим кварталом, тоді як лише 18,2% підприємств очікували зменшення замовлень.

Наразі взаємний податок не мав жодного впливу. У більш віддаленому майбутньому, якщо економіка США не зростатиме потужно, зростатиме інфляція, зростатиме безробіття, то споживачі США, безумовно, скоротять витрати, особливо на товари не першої необхідності, включаючи імпортні товари з В'єтнаму. Тому підприємствам необхідно скоротити витрати на виробництво, транспортування, логістику та обіг, щоб підвищити конкурентоспроможність, адже коли американське населення скоротить витрати, прямі конкуренти знайдуть способи знизити ціни, тоді купівельна спроможність в'єтнамських товарів на цьому ринку може різко знизитися.

Джерело: https://baodautu.vn/thue-doi-ung-cung-mang-la-cho-viet-nam-nhieu-co-hoi-d361880.html