Бренд століття: Toyota переосмислює розкішні автомобілі

Toyota офіційно оновила статус Century до незалежного бренду, позиціонованого вище Lexus, щоб безпосередньо конкурувати зі світовими іконами Rolls-Royce та Bentley.

Нова піраміда влади Toyota

Toyota зробила історичний стратегічний крок: виділила Century в окремий бренд класу люкс, розташований вище за Lexus. Цей крок не лише змінює структуру бренду японського автовиробника, але й є прямим оголошенням війни давнім британським конкурентам, таким як Rolls-Royce та Bentley.

У новій структурі брендова піраміда групи чітко стратифікована. Основою є масові моделі Toyota та Daihatsu. Сегмент високопродуктивних автомобілів поглинає Toyota GR. Lexus продовжує залишатися основним брендом класу люкс, зосереджуючись на технологіях та сучасному досвіді водіння. На вершині Century буде символом абсолютної розкоші, підкреслюючи майстерність, унікальність та персоналізований досвід.

Позашляховик Toyota Century — перший флагманський продукт нового бренду, орієнтований на світовий сегмент суперлюксових автомобілів.

Президент Акіо Тойода заявив про своє бажання створити бренд «вищий за Lexus», і Century, з його давньою історією обслуговування королівської родини та еліти Японії, ідеально підійшов для цього. Ця стратегія дозволила Toyota вийти на абсолютно новий сегмент ринку, де цінність полягала не лише в продукті, а й у спадщині та ексклюзивності.

Століття: Королівська спадщина та глобальне бачення

Бренд Century не новий. Седан Century дебютував у 1967 році та з того часу став символом японської могутності та вишуканості. Однак його перехід до самостійного бренду з запуском позашляховика у 2023 році сигналізує про його глобальні амбіції.

Традиційний седан Century, запущений у 1967 році, є основою спадщини нового бренду суперлюкс.

Слоган Century «Один з одного. Один у цьому світі, з цієї країни » відображає філософію компанії. Century не вироблятиме автомобілі масово, а зосередиться на створенні автомобілів на замовлення, подібних до програм Bespoke від Rolls-Royce. Такі проекти, як церемоніальний кабріолет Century SUV та концепт дводверного купе з високим кузовом «One of One», свідчать про цей напрямок, започатковуючи нову еру персоналізованих автомобілів від Toyota.

Дизайн позашляховика Century — це поєднання сучасного стилю та традиційних цінностей лінійки автомобілів.

Lexus Unleashed: передові технології та дизайн

Позиція Century на вершині ненавмисно «звільнила» Lexus. Бренд тепер вільніший для впровадження інновацій, новаторських технологій та дизайну, не будучи обмеженим своєю роллю найпреміальнішого бренду групи. Саймон Хамфріс, головний директор з бренду та дизайну Toyota, стверджує, що Lexus матиме більше можливостей для творчості.

Ця філософія відображена в новому слогані Lexus: «Відкривай – Ми нікого не копіюємо». Типовим прикладом є смілива ідея 6-колісного електричного мінівена LS Concept ( Luxury Space ), який вважається заміною традиційного флагманського седана LS. Це напрямок, який ламає всі стандарти, показуючи, що Lexus прагне створювати абсолютно нові форми розкоші.

Концепт Lexus LS демонструє новаторський напрямок розвитку бренду, коли він більше не обмежується найпреміальнішим сегментом.

Висновок: Ефективна паралельна стратегія

Народження бренду Century не створює внутрішньої конкуренції, а є ідеальною стратегією взаємодоповнення. Подібно до того, як BMW Group паралельно керує брендами BMW та Rolls-Royce, Toyota створює багаторівневу екосистему автомобілів класу люкс. Century підкорить групу надбагатих клієнтів, тих, хто шукає ексклюзивності та історичної цінності. Тим часом Lexus продовжуватиме приваблювати клієнтів, які люблять технології, продуктивність та новаторський дизайн.

Завдяки цій стратегії Toyota не лише зміцнює свої позиції на світовому ринку, але й переосмислює стандарти японських автомобілів класу люкс, демонструючи свою здатність чесно конкурувати в найпрестижніших сегментах автопромисловості.

Реклама

Джерело: https://baonghean.vn/thuong-hieu-century-toyota-dinh-nghia-lai-xe-sieu-sang-10308414.html