Концепт Toyota Century One of One: Незалежний початок

Toyota представила бренд суперлюкс Century як незалежну компанію на виставці Japan Mobility Show 2025, позиціонуючи його вище за Lexus та орієнтуючись на групу клієнтів, яка конкурує з Rolls-Royce. Родзинкою експозиції є концепт дводверного купе під назвою One of One. Виробник не оголосив про план комерціалізації.

Століття розрізняє: амбіції суперрозкоші перевершують Lexus

Піднесення Century до самостійного бренду відображає стратегічний крок Toyota в сегмент ультра-розкоші, де основна увага приділяється майстерності та особистому досвіду. Century вже давно є символом розкоші в Японії, а тепер знаходиться вище Lexus в екосистемі Toyota, демонструючи своє прагнення вийти на орбіту традиційних ультра-розкішних брендів.

У цьому контексті One of One слугує попереднім переглядом дизайнерської мови та напрямку продукту для Century. Це дводверне купе з кузовом фастбек, яке відрізняється від звичного стилю седана чи позашляховика. Toyota не надала детальної технічної інформації про One of One.

thuong hieu Century anh 8 — Зображення бренду Century 8

Дизайн фастбек-купе та ключові деталі

Подвійні фари, відкрита решітка радіатора

Передня частина One of One використовує подвійні фари, що нагадують візуальну мову Rolls-Royce Spectre. Нижче розташована відкрита решітка радіатора, деталь, яка свідчить про те, що Toyota може розглянути можливість оснащення моделі двигуном внутрішнього згоряння в майбутньому. У рамках концепту компанія не підтвердила конкретну конфігурацію трансмісії.

thuong hieu Century anh 2 — Зображення бренду Century 2

Пропорції фастбеку, багатоспицеві диски, фірмовий стиль Century

Форма фастбеку з похилою лінією даху є родзинкою, яка створює спортивний вигляд екстер'єру. Багатоспицеві колісні диски мають логотип Century посередині та червоні гальмівні супорти. У задній частині автомобіля використовується розташування задніх ліхтарів, яке гармоніює з дизайном передніх фар, зберігаючи мову дизайну спереду до задньої частини.

thuong hieu Century anh 3 — Зображення бренду Century 3

Двері без середніх стійок, у демонстраційній версії відсутнє заднє скло та багажник

Концептуальному автомобілю бракувало середньої стійки кузова, що полегшувало вхід та вихід. Однак це рішення часто переглядається під час комерціалізації, щоб відповідати критеріям повсякденного використання. Концептуальному автомобілю на виставці також бракувало заднього скла та дверей багажника; ці елементи, ймовірно, будуть додані до серійної версії.

thuong hieu Century anh 4 — Зображення бренду Century 4

Тестова кабіна: прямокутне кермо, кілька екранів

Кабіна One of One оснащена відкритим прямокутним кермом. Перед водієм розташовано кілька невеликих екранів, на яких відображається інформація. Цей підхід є візуально експериментальним, підкреслюючи технологічну орієнтацію та персоналізацію інтерфейсу. Toyota стверджує, що в комерційній версії можна налаштувати багато деталей.

thuong hieu Century anh 10 — Імідж бренду Century 10

Технічні пропозиції з концепції

Без специфікацій, деталі поверхні рідко є основою для візуалізації напрямку розвитку продукту. Відкрита решітка радіатора натякає на силовий агрегат із традиційними вимогами до охолодження, тоді як безстійкова конструкція дверей та заднє скло, яких немає на шоу-карі, свідчать про те, що це прототип, зосереджений на формі та першому враженні, а не на остаточному визначенні структури продукту.

thuong hieu Century anh 9 — Імідж бренду Century 9

Посилання на лінійку продуктів Century

До появи One of One лінійка Century вже мала суперрозкішний позашляховик із помітним оновленням заднього скла: електронним склом, яке можна швидко затемнити для підвищення конфіденційності (інформація станом на 25 червня 2025 року). Присутність концепту купе поруч із позашляховиком демонструє різноманітність продуктової картини, до якої прагне Century у сегменті суперрозкішних автомобілів.

thuong hieu Century anh 1 — Зображення бренду Century 1

Зведена інформаційна таблиця

Елемент	Інформація
Захід запуску	Виставка мобільності в Японії 2025
Торгова марка	Century (окремий, вище Lexus в екосистемі Toyota)
Назва моделі дисплея	Один з одного (концепція)
Тип статури	2-дверне купе, стиль фастбек
Характеристики лампи	Подвійні фари; синхронізовані задні ліхтарі
Решітка	Відкрита решітка
Схема дверей	Немає стовпця B (концепція)
Кабіна пілотів	Відкрите прямокутне кермо; кілька маленьких екранів
Ободи та гальма	Багатоспицеві диски; логотип Century по центру диска; червоні гальмівні супорти
Заднє скло, задній багажник	Не на концептуальному дисплеї
Система передачі	Ще не опубліковано
План комерціалізації	Ще не опубліковано

Висновок: Крок відкритого бренду, тримайте техніку в таємниці

One of One – це твердження про те, що Century «виходить на самостійний ринок» у лінійці продуктів Toyota. Дизайн дводверного купе, подвійні фари, відкрита решітка радіатора та експериментальне планування інтер'єру допомагають окреслити нову ідентичність бренду суперлюкс. На даний момент технічні характеристики та плани продажів ще не оголошені. Після комерціалізації такі деталі, як середні стійки, заднє скло та задній багажник, ймовірно, будуть виконані відповідно до щоденних експлуатаційних стандартів автомобіля суперлюкс.