Прогрес у реалізації важливих проектів, що пов'язують регіон Північного Мідлендсу та гір

Виступаючи на третьому засіданні Координаційної ради Північного Мідлендсу та Гірського регіону, яке відбулося сьогодні вранці (24 травня), Міністр планування та інвестицій Нгуєн Чі Зунг надав інформацію про низку важливих проектів регіонального об'єднання.

Зокрема, у всьому регіоні завершено 3 проекти (швидкісна автомагістраль Туєн Куанг - Фу Тхо, що з'єднує швидкісну автомагістраль Ной Бай - Лао Кай, модернізація аеропорту Дьєн Б'єн, маршрут Доан Хунг - Фу Тхо) та реалізується 15 проектів із 33 ключових проектів регіону (таких як швидкісна автомагістраль Туєн Куанг - Ха Зянг ; швидкісна автомагістраль Донг Данг - Тра Лінь, швидкісна автомагістраль Хую Нгі - Чі Ланг; швидкісна автомагістраль Хоа Лак - Хоа Бінь - Мок Чау (Сон Ла)...).

Решта 15 проектів Програми дій вивчаються міністерствами, галузями та місцевими органами влади для реалізації найближчим часом.

Останнім часом Прем'єр-міністр надав пріоритет виділенню інвестиційних ресурсів на масштабні проекти швидкісних доріг у регіоні, що сприяє зміні обличчя інфраструктури регіону. Зокрема, низка проектів вже завершена та активно впроваджується.

Щодо інвестиційного проєкту будівництва швидкісної автомагістралі Туєн Куанг - Фу Тхо, що з'єднує її з швидкісною автомагістраллю Ной Бай - Лао Кай, міністр Нгуєн Чі Зунг заявив, що проєкт в основному завершено та введено в експлуатацію 24 грудня 2023 року. Пропускна здатність швидкісної автомагістралі збільшиться приблизно на 40 км з 4 смугами руху, що дозволить з'єднатися з швидкісною автомагістраллю Туєн Куанг - Хазянг.

Будівництво першого етапу проекту швидкісної автомагістралі Туєн Куанг - Хазянг розпочалося у травні 2023 року та очікується у 2025 році.

Проєкт має протяжність 104 км, обмежений масштаб інвестицій у 2 смуги руху, розчищення ділянки масштабом 4 смуги руху із загальним обсягом інвестицій у перший етап понад 9 000 мільярдів донгів (з яких підтримка центрального бюджету становить понад 5 600 мільярдів донгів).

Наразі ці два населені пункти розглядають та пропонують план розширення до повного 4-смугового масштабу, що простягатиметься від Бак Куанг до міста Хазянг.

Третє засідання Координаційної ради Північного Мідлендсу та Гірського регіону. (Фото: Дук Чунг)

Міністр Нгуєн Чі Зунг також згадав про інвестиційний проект будівництва швидкісної автомагістралі Донг Данг (провінція Лангшон) - Тра Лінь (провінція Као Банг) за формою BOT.

Загальна довжина маршруту проекту становить 121 км, інвестиції у перший етап проекту становлять близько 93 км. Проект розпочався 1 січня 2024 року, а завершення першого етапу очікується у 2025 році.

Міністр Нгуєн Чі Зунг заявив, що проект стикається з деякими труднощами, зокрема, щодо цільового показника землекористування в провінції Лангшон: до 2025 року необхідно збільшити площу земель, призначених для використання в лісах, на 188 гектарів; процедура переведення лісових угідь у інші цілі займає багато часу. Крім того, через труднощі з мобілізацією капіталу інвесторів, проект коригує інвестиційну політику, щоб збільшити державний бюджетний капітал на 3,220 млрд донгів.

Проєкт швидкісної автомагістралі Хоалак - Хоабінь - Мок Чау (Сон Ла) включає 4 ділянки, що знаходяться на стадії реалізації.

(1) Маршрут Хоалак – Хоабінь має довжину 23 км: наразі провінція Хоабінь планує проект розширення масштабу до 6 смуг та реалізації його за формою BOT.

(2) Маршрут, що з'єднує місто Хоабінь – регіон Да Бак (км0-км19): провінція Хоабінь розглядає пропозицію щодо коригування маршруту та його реалізації відповідно до масштабу швидкісної автомагістралі.

(3) Швидкісна автомагістраль Хоабінь – Мок Чау: ділянка (км 19-53) у провінції Хоабінь, довжиною 34 км, ще не обрано інвестора та ще не розпочато будівництво.

(4) Швидкісна автомагістраль Хоа Бінь – Мок Чау: ділянка в провінції Шонла має довжину 32,3 км, була схвалена Національними зборами для пілотного застосування, призначивши провінцію Шонла керуючим агентством; наразі провінція завершила інвестиційні процедури та очікується, що розпочне будівництво після того, як Національні збори доповнять капітал для середньострокового плану на період 2021–2025 років.

«Таким чином, будівництво всього маршруту Проєкту ще не розпочалося і відстає від затвердженого графіка», – сказав пан Зунг.

У інвестиційному проекті будівництва аеропорту Са Па в провінції Лаокай за формою BOT перший етап очищення ділянки завершено, але інвестора ще не обрано. Провінція Лаокай коригує інвестиційну політику для збільшення участі державного бюджету в проекті.

Відомо, що проєкт має рівень масштабу 4C, пропускну здатність 1,5 мільйона пасажирів/рік; загальний інвестиційний капітал становить 4,208 млрд донгів, з яких капітал державного бюджету становить 2,103 млрд донгів.

Крім того, міністерства та відомства вивчають інвестиційні плани для низки проектів: (i) Маршрут, що з'єднує Хазянг зі швидкісною автомагістраллю Нойбай - Лаокай; (ii) Маршрут Доан Хунг - Чо Бен; (iii) Фаза 2 швидкісної автомагістралі Нойбай - Лаокай; (iv) Швидкісна автомагістраль Баккан - Каобанг; (v) Швидкісна автомагістраль Сонла - Дьєн Б'єн - Міжнародний прикордонний прохід Тай Чанг; (vi) Дослідження інвестицій в електрифіковану залізничну лінію Лаокай - Ханой - Хайфон...; Водночас населені пункти переглядають та розробляють плани щодо збільшення масштабу швидкісних автомагістралей до 4 повних смуг, додавання сполучних маршрутів та перехресть для підвищення ефективності швидкісних автомагістралей у цьому районі.

Керівник сектору планування та інвестицій закликав населені пункти терміново усунути труднощі та перешкоди, завершити необхідні процедури для якнайшвидшого початку проектів та зосередити ресурси на пришвидшенні реалізації розпочатих проектів.

Щодо проектів, що готуються до інвестування або досліджуються для реалізації, інтегруйте їх у середньостроковий план державних інвестицій на період 2026-2030 років; дослідіть та запропонуйте конкретні механізми та політику для якнайшвидшого впровадження, а також звітуйте Прем'єр-міністру для розгляду та прийняття рішення.

Джерело: https://baodautu.vn/tien-do-cac-du-an-quan-trong-lien-ket-vung-trung-du-va-mien-nui-phia-bac-d215936.html