Продовжуйте рекомендувати не змушувати власників мотоциклів купувати страховку

Зовсім недавно виборці в провінціях Донгнай та Анзянг запропонували змінити обов'язкову форму страхування для власників мотоциклів та скутерів на добровільну.

Виборці в провінціях Донгнай та Анзянг подали петицію з вимогою не змушувати власників мотоциклів купувати страховку - Фото: КВАНГ ДІНЬ

За даними Міністерства фінансів , загальна кількість мотоциклів у В'єтнамі наразі становить близько 72 мільйонів, але лише близько 6,5 мільйона мають страховку.

Рекомендується, щоб страхування мотоцикла було добровільним, а не обов'язковим для придбання.

Міністерство фінансів заявило, що щойно отримало петицію від виборців провінції Донгнай, надіслану урядовою канцелярією, та петицію від виборців провінції Анзянг, надіслану Комітетом народних прагнень Постійного комітету Національних зборів.

У документі виборці цих двох провінцій запропонували вивчити можливість зміни обов'язкової форми страхування для власників мотоциклів та скутерів на добровільну, а не змушувати людей купувати цю страховку.

Насправді, хоча правила вимагають від власників мотоциклів та скутерів придбання страховки цивільної відповідальності, коли трапляється аварія та вимагається страхова виплата, страхова компанія створює труднощі та переслідує їх.

Крім того, громіздкі процедури ускладнюють для покупців страхових послуг запит на страхові виплати.

Водночас виборці рекомендували переглянути правила штрафування учасників дорожнього руху дорожньою поліцією, які не придбали страховку для мотоциклів.

Раніше виборці в Хошиміні, Куангчі, Лангшоні... також запропонували скасувати постанову, яка вимагає від людей купувати страховку для мотоциклів, та перейти на добровільну форму.

Бо багато людей купують цей страховий продукт лише для того, щоб мати справу з ДАІ, замість того, щоб піклуватися про свої права.

Міністерство фінансів: Обов'язкове придбання страховки для мотоциклів

У відповідь на вищезазначену пропозицію Міністерство фінансів зазначило, що у сучасному світі більшість країн застосовують обов'язкове страхування цивільної відповідальності для власників автомобілів, мотоциклів та скутерів, а деякі країни застосовують його навіть до електровелосипедів.

Навіть розвинені країни з невеликою кількістю мотоциклів та скутерів, такі як США, ЄС, Японія, Корея, або країни, що розвиваються, з великою кількістю мотоциклів та скутерів, що беруть участь у дорожньому русі, такі як Індія, Китай, країни АСЕАН... також мають обов'язкові правила страхування цивільної відповідальності для власників транспортних засобів.

У В'єтнамі, за даними Міністерства фінансів, обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів (включаючи автомобілі та мотоцикли) запроваджено з 1988 року.

Наразі обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів, включаючи власників мотоциклів, регулюється Законом про страхову діяльність 2022 року; Законом про дорожній рух 2008 року, Законом про порядок та безпеку дорожнього руху 2024 року...

Багато нових правил збільшують пільги для власників транспортних засобів щодо страхових внесків, страхових сум, спрощення документів та процедур компенсації...

Зокрема, страховий внесок для мотоциклів становить 55 000 донгів або 60 000 донгів на рік. У разі нещасного випадку, внаслідок якого постраждало здоров'я або життя третьої особи, страхова компанія виплатить третій стороні максимум 150 мільйонів донгів на особу за нещасний випадок. Що стосується компенсації майну, то страхова компанія виплатить максимум 50 мільйонів донгів за нещасний випадок.

Наразі мотоцикли залишаються основним транспортним засобом та найбільшою причиною аварій у В'єтнамі, на них припадає 63,48% причин аварій.

Однак Міністерство фінансів також повідомило, що, згідно зі статистикою, кількість мотоциклів, що беруть участь у обов'язковому страхуванні цивільної відповідальності власників транспортних засобів, за перші 6 місяців 2024 року становила лише близько 6,5 мільйона транспортних засобів. Тим часом загальна кількість мотоциклів у В'єтнамі досягла близько 72 мільйонів. Таким чином, частка мотоциклів, що беруть участь у цьому виді страхування, становить лише близько 9% від кількості транспортних засобів, що перебувають в обігу.

Найближчим часом, з метою підвищення ефективності впровадження цього виду страхування, а також координації з іншими сторонами для просування пропаганди, Міністерство фінансів заявило, що посилить інспекції, перевірки та суворіше притягуватиме до відповідальності за порушення правил обов'язкової цивільної відповідальності власників транспортних засобів (якщо такі є).

Водночас Міністерство фінансів координуватиме з відповідними відомствами подальше дослідження та спрощення процедур і обліку страхових виплат, а також виплат гуманітарної допомоги, забезпечуючи швидке та встановлене законодавством здійснення страхових виплат.

Джерело: https://tuoitre.vn/tiep-tuc-kien-nghi-khong-buoc-chu-xe-may-mua-bao-hiem-20250108154318423.htm