Понтонний міст Нінь Куонг, розташований на національному шосе 37B, був побудований через річку Нінь Ко, що з'єднує райони Нгіа Хунг та Трук Нінь (провінція Намдінь ). Довжина мосту становить 297 м, ширина — 8,4 м, а ширина балки — 3,5 м. Транспортним засобам, що проїжджають через понтонний міст Нінь Куонг, дозволено максимальне навантаження лише 10 тонн та висоту менше 3,5 м. Щодня через міст проїжджає близько 9000 транспортних засобів. Кожен буй має стаціонарні огорожі з обох боків. Автомобілі зможуть їхати через міст лише в один бік, інший бік чекатиме на іншому кінці мосту. Щодня понтонний міст Нінь Куонг відсувається моторним човном, щоб відкрити водний шлях для проходу суден і човнів за розкладом з 9:00 до 10:00 та з 15:00 до 16:00. Після цього понтонний міст відсувається моторним човном, щоб з'єднати інші транспортні засоби. Понтонний міст сконструйований як баржа, а балки з'єднані між собою та зв'язані великими сталевими дротами, ланцюгами тощо... загалом є 8 з'єднаних буїв. Пан Ву Мань Хао, представник правління понтонного мосту Нінь Куонг, сказав: «Я працюю на понтонному мосту Нінь Куонг з перших днів встановлення понтонів і дотепер, майже 25 років, тому я розумію, що експлуатація понтонного мосту вимагає великої обережності та точності, оскільки, окрім дороги, є також водний шлях, і нам потрібно вчасно відкривати понтони для руху суден і човнів. Наразі на цьому понтонному мосту цілодобово працюють 28 робітників, розділених на 3 зміни. Окрім управління рухом транспорту, робітникам необхідно регулярно перевіряти міст на предмет своєчасного ремонту та технічного обслуговування, щоб уникнути виникнення неприємних ситуацій».
18 червня Міністерство транспорту схвалило інвестиційний проект будівництва мосту Нінь Куонг через річку Нінь Ко на національній автомагістралі 37B, який замінить існуючий понтонний міст Нінь Куонг, з метою зменшення дорожніх конфліктів між дорогами та водними шляхами; скорочення часу та витрат на проїзд у районах Нгіа Хунг та Трук Нінь.
Міст Нінь Куонг побудовано приблизно за 80 м нижче за течією від існуючого понтонного мосту, загальна довжина маршруту становить близько 1,65 км, ширина якого становить 12 м, масштаб – 2 смуги руху для автомобілів, 2 смуги руху для змішаних транспортних засобів; під'їзні шляхи з обох кінців мосту мають масштаб рівної дороги 3-го рівня, шириною 12 м, 2 смуги руху для автомобілів, розрахункова швидкість – 80 км/год.
Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 581 мільярд донгів, при цьому капітал з державного бюджету виділено в середньостроковому плані державних інвестицій на період 2021-2025 та 2026-2030 років.
Коментар (0)