Хошимін витрачає 8,555 мільярда донгів на реконструкцію та будівництво інфраструктури каналу Ван Тхань

Народна рада міста Хошимін вирішила витратити 8,555 млрд донгів, з яких понад 6,812 млрд донгів призначено на витрати на розчищення ділянки, для інвестування в проект днопоглиблення, покращення навколишнього середовища та будівництво інфраструктури для каналу Ван Тхань.

Вранці 28 червня, на двадцять третій сесії (спеціальній сесії), Народна рада міста Хошимін, десятого склікання, схвалила Рішення щодо інвестиційної політики для проекту днопоглиблення, покращення навколишнього середовища та будівництва інфраструктури каналу Ван Тхань, район Тхань Мі Тай.

Проєкт доручено Раді з управління інвестиційними проектами будівництва міської інфраструктури як інвестору.

Загальний обсяг інвестицій становить 8 555,5 мільярдів донгів. З них понад 6 812 мільярдів донгів призначено для компенсації, підтримки, переселення та очищення проєктного майданчика; решта – для будівництва, управління проєктами, консультування з інвестицій у будівництво... з міського бюджету.

Загальна довжина побудованого каналу (розрахована за центральною лінією головного каналу) від провулку вулиці Во Оань до каналу Нхіеу Лок - Тхі Нге становить 2240 м. З них головний канал від провулку вулиці Дуонг D3 (вулиця Во Оань) до каналу Нхіеу Лок - Тхі Нге має довжину 1965 м; канал Гілки 1 має довжину 275 м.

Народна рада міста Хошимін 10-го скликання схвалила Рішення щодо інвестиційної політики для проекту днопоглиблення, покращення навколишнього середовища та будівництва інфраструктури каналу Ван Тхань із загальним інвестиційним капіталом 8 555,5 млрд. донгів. Фото: Тронг Тін.

Інвестиційна мета проекту полягає в покращенні міської території та навколишнього середовища. Запобігання забудові берегів каналу, що призводить до виснаження водних ресурсів, покращення навколишнього середовища та ландшафту житлових районів вздовж обох боків каналу.

Водночас, покращити можливості зберігання води, дренажу та запобігання повеням для житлових районів та громадських робіт у басейні. Поєднати коридор захисту берегів каналу з будівництвом транспортних доріг вздовж каналу Ван Тхань, синхронно поєднавши дорожньо-транспортну інфраструктуру та дренажну систему, технічну інфраструктуру вздовж маршруту.

Дорога вздовж каналу покращує регіональну пропускну здатність, підвищує безпеку дорожнього руху, задовольняє потреби людей у ​​подорожах, сприяючи економічному та соціальному розвитку та покращуючи духовне життя людей у ​​районі проекту.

Період реалізації проекту з 2025 по 2030 рік.

Зокрема, з цього часу і до 2026 року буде підготовлено Звіт про техніко-економічне обґрунтування, організовано локальні коригування проекту детального планування, організовано компенсацію за розчищення ділянки, організовано будівельні вишукування та розроблено будівельні креслення.

Організувати відбір консалтингових підрядників для топографічної зйомки, будівельного креслення, проектування - кошторису; топографічної зйомки, будівельного креслення, проектування - кошторису; оцінки будівельного креслення, проектування - кошторису; затвердження будівельного креслення - кошторису з серпня 2026 року. Організувати відбір консалтингових та авторського підрядників; будівництво з вересня 2026 року по листопад 2026 року.

До періоду 2027-2029 років проєкт буде в процесі будівництва.

Канал Ван Тхань є одним із двох основних відгалужень басейну каналу Нхієу Лок - Тхі Нге (разом із каналом Сюєн Там). Однак поточна ситуація із заростанням, седиментацією та серйозним забрудненням каналу протягом останніх багатьох років значно вплинула на дренажну здатність та екологічний ландшафт.

Після реалізації проекту днопоглиблення, покращення стану навколишнього середовища та будівництва інфраструктури для каналу Ван Тхань буде покращено стан забруднених озер, каналів та канави, що призведе до усунення місць скупчення патогенів. Крім того, інвестування в будівництво дренажної системи вздовж маршруту для збору стічних вод до централізованих очисних споруд міста допоможе вирішити проблему якості води та стану навколишнього середовища для каналу Ван Тхань зокрема та всієї території проекту загалом.

Новий транспортний маршрут з'єднається з багатьма транспортними шляхами в цьому районі, такими як Дьєнб'єнфу , Нго Тат То, Нгуєн Хю Кань, Во Оань, тим самим збільшуючи потенціал розвитку, об'єднуючи дорожній рух та створюючи важливу транспортну мережу в районі. Проєкт сприятиме значному покращенню транспортної інфраструктури та зменшенню заторів у районі.

Джерело: https://baodautu.vn/tphcm-chi-8555-ty-dong-cai-tao-xay-dung-ha-tang-rach-van-thanh-d315499.html