Vingroup пропонує вивчити можливість інвестицій у морський міст, що з'єднує Канджіо з Вунгтау.

Корпорація Vingroup щойно надіслала документ до Народного комітету міста Хошимін, в якому пропонує дозволити корпорації дослідити та інвестувати в морський міст, що з'єднує Канджіо з Вунгтау.

У документі Vingroup зазначає, що після об'єднання провінцій Ба Ріа та Вунгтау з містом Хошимін, формування прямої сполучної осі між прибережними районами стало нагальним.

Морську дорогу та міст Канджіо було вивчено та включено до плану Департаментом будівництва міста Хошимін.

Тим часом, райони Канджіо та Ба Ріа - Вунгтау (старий) мають стратегічне розташування для морської економіки , туризму та екологічного міського розвитку, проте наразі транспортна інфраструктура все ще обмежена, головним чином залежить від поромів та кільцевих розв'язок.

Таким чином, інвестиції в автомобільну дорогу та морський міст значно скоротять час подорожі між двома районами, створивши новий транспортний коридор, що з'єднує функціональні зони міста.

Водночас, це створює імпульс для соціально-економічного розвитку, торгівлі, туризму та розширення міського простору.

У рамках супроводу реалізації ключового планування транспортної інфраструктури, корпорація Vingroup запропонувала Народному комітету міста Хошимін дозволити компанії дослідити та інвестувати в морський маршрут Канджіо - Ба Ріа - Вунг Тау (старий) за формою BT.

Vingroup вважає, що принципове схвалення є правовою основою для початку процесу техніко-економічного обґрунтування Проєкту.

«Vingroup зобов’язується до довгострокового партнерства, сприяючи покращенню регіональної зв’язності та сталому розвитку прибережного простору в Хошиміні», – йдеться в документі Vingroup.

У березні цього року Департамент будівництва міста Хошимін та консалтинговий підрозділ, який підготував Проект коригування Генерального плану міста Хошимін, вивчили Проект південної прибережної дороги через місто Хошимін, зокрема інвестиційний план морського мосту Канджіо, що з'єднує місто Вунгтау.

Згідно з дослідженнями, під час будівництва дороги Кан-Джіо та морського мосту відстань буде скорочена приблизно на 40 км порівняно з об'їздом. Однак інвестування в морський міст довжиною понад 10 км є перешкодою, оскільки проєкт вимагає величезного інвестиційного капіталу.

Джерело: https://baodautu.vn/vingroup-de-xuat-nghien-cuu-dau-tu-cau-vuot-bien-noi-can-gio-voi-vung-tau-d403387.html