Хошимін вивчає варіанти естакад для 5 проектів дорожнього будівництва BOT

Департамент транспорту міста Хошимін звернувся до консалтингової групи з проханням розробити план підвищеного проектування для 5 проектів BOT, щоб оцінити та порівняти найефективніший план.

Департамент транспорту міста Хошимін щойно оголосив висновок директора Департаменту транспорту Чан Куанг Лама на зустрічі щодо Звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування (початкового звіту) 5 дорожніх проектів BOT у місті.

На національній автомагістралі 13 через місто Тху Дик часто бувають затори – Фото: Ле Куан

Під час підготовки звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування, Міністерство транспорту звернулося до консалтингового підрозділу з проханням розробити проектний план для естакадного або рівного маршруту для оцінки та порівняння плану з метою забезпечення технічних вимог, економічної та соціальної ефективності.

За словами експертів з дорожнього руху, дослідження щодо будівництва естакадних доріг допоможуть зменшити витрати на розчищення ділянок, оскільки, згідно з розрахунками державних установ, витрати на розчищення ділянок у п'яти проектах BOT дуже високі.

Наприклад, проект модернізації та розширення Національної автомагістралі 13 (від мосту Бінь Трієу до кордону провінції Бінь Дуонг ) із загальним інвестиційним капіталом 13 851 млрд донгів, капітал на розчищення земель становить 9 375 млрд донгів.

Або, як і у випадку з проектом розширення Національної автомагістралі 1 (від вулиці Кінь Дуонг Вуонг до кордону провінції Лонг Ан ), вартість очищення ділянки становить близько 7 700 мільярдів донгів.

Наразі 5 проектів BOT у Хошиміні, інвестовані в рамках спеціального механізму Резолюції 98/2023/QH15, отримали багато пропозицій від інвесторів.

Серед них найбільшу увагу приділяє проєкт модернізації дороги Північно-Південної осі (ділянка від вулиці Нгуєн Ван Лінь до швидкісної автомагістралі Бен Люк – Лонг Тхань). Наразі цей проєкт отримав пропозиції від 4 інвесторів.

Проект модернізації Національної автомагістралі 22 (від перехрестя Ан Суонг до кільцевої дороги 3) привернув увагу двох інвесторів.

Очікується, що у жовтні 2024 року Департамент транспорту міста Хошимін організує семінар для збору думок експертів, науковців, представників Вітчизняного фронту та громадськості щодо 5 дорожніх проектів, інвестованих у форматі BOT.

Джерело: https://baodautu.vn/tphcm-nghien-cuu-phuong-an-di-tren-cao-5-du-an-bot-duong-bo-d226107.html