Хошимін: Суворо боротися з підрядниками, які «мляво» реалізують ключові проекти

Після більш ніж 9 місяців Рада з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту в місті Хошимін виділила лише понад 48%. Цей підрозділ сприятиме розподілу коштів, особливо в ключових проектах, для досягнення мети розподілу 100% державного інвестиційного капіталу.

Робітники зайняті будівництвом проекту Кільцева дорога №3 через місто Хошимін . Фото: Нгуєн Ле

9 жовтня вдень на прес-конференції з питань соціально -економічного розвитку Рада з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту міста Хошимін (Рада з питань дорожнього руху) повідомила, що на сьогодні Рада з питань дорожнього руху виділила 8 191/17 101 млрд донгів з плану капітальних витрат на 2025 рік, досягнувши понад 48% від призначеного плану капітальних витрат.

Відтепер і до кінця року Департамент дорожнього руху буде задіяний для пришвидшення розподілу капіталу, особливо в ключових проектах, таких як проект Кільцева дорога 3, перехрестя Ан Фу – східні ворота міста.

Для проекту Кільцева дорога 3, станом на кінець вересня 2025 року, сукупні виплати за проектом склали 2 619/4 481 млрд донгів (що перевищило 60%). У решту місяців 2025 року та в січні 2026 року інвестор зосередиться на прискоренні виплат за проектом, прагнучи виплатити 100% виділеного капіталу.

Для досягнення вищезазначеної мети інвестор проактивно та гнучко застосував багато рішень, включаючи пришвидшення будівельних робіт (робота у 3 зміни, під час свят...) для збільшення обсягів виробництва.

Для проєкту перехрестя Ан Фу, Департамент дорожнього руху координував роботу з відповідними підрозділами для одночасного впровадження наступних рішень: Суворо боротися з підрядниками, які відстають від графіка, підтримувати безперервне будівництво вдень і вночі.

Департамент дорожнього руху продовжує моніторинг та розглядає можливість застосування суворіших форм та санкцій, таких як передача обсягів, розірвання контрактів, конфіскація гарантій, повідомлення про підрядників, які відстають від графіка, до міського народного комітету, розміщення інформації в Національній мережі торгів та заборона будівництва в місті підрядникам, які продовжують затримувати графік у найближчий час.

Крім того, Рада продовжує зміцнювати персонал з управління проектом, регулярно контролювати проект, координувати дії з консультантом з нагляду для посилення інспекцій, заохочувати та оперативно вирішувати труднощі та проблеми, що виникають під час будівництва та реалізації проекту.

Джерело: https://hanoimoi.vn/tp-ho-chi-minh-xu-ly-manh-cac-nha-thau-thi-cong-i-ach-cac-du-an-trong-diem-719042.html