У Хошиміні вирує «Зелений фестиваль»: водії технологічних компаній стікаються до Limo Green та Herio Green завдяки привабливим кредитним пакетам та розподілу доходів до 90%.

Завдяки низці «вигідних» стимулів, а також політиці розподілу доходів до 90%, багато клієнтів, присутніх на «Зеленому фестивалі» в Хошиміні, були мотивовані одразу ж внести гроші на моделі Herio Green та Limo Green.

Захід «Зелений фестиваль — колекціонування бензинових автомобілів, перехід на екологічні автомобілі» був організований GSM у співпраці з Green Future (GF) та VinFast за адресою 682A Truong Chinh, Хошимін (за виставковим залом VinFast Dong Sai Gon). Захід привабив сотні людей та водіїв техніки, які хотіли дізнатися про старі бензинові автомобілі, оцінити їх та зробити депозит за нові моделі електромобілів.

Зона консультацій з переобладнання електромобілів була переповнена клієнтами, які приходили навчатися з самого ранку.

На виставковому майданчику дві моделі, які привертають найбільшу увагу, – це Herio Green та Limo Green. Пояснюючи привабливість цих двох моделей, консультант зазначив, що Herio Green має доступну ціну та побудований на платформі Xanh SM, тому багато водіїв внесли заставу . Тим часом, Limo Green завжди був одним із «магнітів для клієнтів» з моменту свого запуску, оскільки автомобіль просторий, має гарний дизайн та підходить для поїздок на далекі відстані.

Пан Нгуєн Ба Нган отримав автомобіль на заході

Пан Нгуєн Ба Нган (46 років), водій Green SM, є одним із тих, хто замовив модель Herio Green. Він сказав, що майже рік їздив на VF e34, перш ніж вирішив перейти на цю модель.

«Я вважаю Herio Green доступним, а відчуття від керування все ще плавне, тому керування платформою Green SM є найрозумнішим», – проаналізував він.

Маючи досвід використання багатьох моделей електромобілів, він підтвердив, що електромобілям VinFast немає до чого скаржитися. Клієнти пана Нгана також поділилися тим, що їм подобається їздити на електромобілях, тому що вони плавні, чисті та без запаху.

Водій Ня Зіанг вже зареєстрував Limo Green, щоб додати послуги міжміських пасажирських перевезень.

Для групи водіїв, які віддають перевагу 7-місним автомобілям, ім'я Limo Green дуже помітне, особливо перед моментом передачі. Типовим прикладом є пан Ня Зянг (32 роки, Хок Мон), який вніс депозит за Limo Green у квітні та приїхав на захід, щоб особисто побачити автомобіль.

«Я їздив на Green SM від VF 5 до VF e34, потім до VF 8, тому розумію, наскільки низька вартість електромобілів. Limo Green підходить для перевезення пасажирів на далекі відстані. Автомобіль просторіший, ніж Mitsubishi Xpander або Toyota Veloz, але й ціна більш підходяща», – поділився Джанг.

Пан Джанг проаналізував, що раніше, при пробігу близько 300 км/день, зарядка електромобіля коштувала лише близько 160 000 донгів, тоді як зарядка бензинового автомобіля коштувала близько 500 000 донгів. Він планував платити за автомобіль частинами протягом 5 років, але оскільки власники електромобілів VinFast наразі звільнені від сплати комісії до кінця червня 2027 року, він заощадить значну суму грошей, ніби йому не доведеться платити відсотки.

Клієнти в Хошиміні та сусідніх районах можуть безкоштовно оцінити свої бензинові автомобілі.

Після Ханоя та Хошиміна серія «Зелених фестивалів – колекціонування бензинових автомобілів, перехід на екологічні» продовжиться в багатьох інших провінціях та містах. Завдяки моделі «повного пакету»: від оцінки старих автомобілів, демонстрації, фінансових консультацій до депозитів на місці, захід стає ідеальним місцем для користувачів технологій та водіїв, які прагнуть перейти на електромобілі.

Зокрема, фактором, який мотивує багатьох водіїв «платити» того ж дня, є низка чинних практичних стимулюючих політик, що застосовуються до службових транспортних засобів.

Зокрема, в рамках програми «Лютий в'єтнамський дух — за зелене майбутнє», клієнти, які купують електромобілі VinFast, отримають негайну знижку 4% від зазначеної ціни. Якщо вони пересідають з бензинового автомобіля будь-якої марки, користувачі отримають додаткові 15 мільйонів донгів за Limo Green та 9,5 мільйона донгів за Herio Green.

Завдяки пільговим політикам від VinFast та GSM, водії можуть легко придбати автомобілі Herio Green, з початковим внеском від лише 46,9 мільйона донгів.

Водії, які працюють на платформі Green SM, також можуть позичити до 90% вартості транспортного засобу за процентною ставкою на 4% нижчою за середню протягом перших 3 років, а також користуватися безкоштовною зарядкою акумулятора та часткою доходу до 90% протягом перших 3 років.

Пан Ня Зіанг сказав, що політика розподілу доходів до 90% на платформі Green SM є однією з причин, чому він та багато інших водіїв вирішили залишитися з компанією на довгостроковій основі. «Після вирахування податку на доходи фізичних осіб водії все ще залишають собі більшу частину доходу, що вище, ніж у будь-якої іншої компанії, яку я коли-небудь знав у В'єтнамі. Якщо я буду їздити старанно, мені знадобиться лише близько 2 років, щоб окупити капітал автомобіля», – сказав він.

Багато водіїв цікавляться можливістю встановити зарядну станцію вдома, щоб проактивно заряджати свої транспортні засоби.

Крім того, клієнти, які купують автомобіль, матимуть вдома встановлену зарядну станцію змінного струму потужністю 7,4 кВт та отримають додатковий дохід у розмірі 150 донгів/кВт·год електроенергії від V-Green. Ця підтримка допомагає водіям проактивно заряджати свої автомобілі.

Окрім нових електромобілів та мотоциклів VinFast, на заході також було представлено лінійку VF 8 "GF Standard", що розповсюджується компанією Green Future, з підтримкою обміну з бензинових автомобілів на суму до 70 мільйонів донгів, а також гарантією якості відповідно до 3 стандартів: Standard, Selected та Signature. Усі автомобілі VF 8 "GF" з гарантією GF пройшли 139 ретельних етапів перевірки на заводі VinFast, перш ніж потрапити до клієнтів.

Завдяки різноманітній екосистемі продуктів, гнучкому процесу обміну автомобілями та практичним стимулам, програма «Зелений фестиваль — збирайте бензинові автомобілі, перейдіть на зелені» робить свій внесок у активне просування хвилі зеленої конверсії в транспортному секторі, особливо серед водіїв-службовців — тих, хто завжди ставить питання економії та економічної ефективності на перше місце.

Джерело: https://www.sggp.org.vn/tphcm-nao-nhiet-voi-ngay-hoi-xanh-tai-xe-cong-nghe-un-un-dat-coc-limo-green-herio-green-vi-goi-vay-hap-dan-chia-se-doanh-thu-toi-90-post806393.html