Китай «демонструє свою свавільну тактику» проти товарів з ЄС, демонструючи свої козирі в переговорах. Чи можна врятувати електромобілі?

Пекін щойно офіційно оголосив, що не запроваджуватиме тимчасові антидемпінгові мита на імпортні спиртні напої з Європейського Союзу (ЄС), навіть попри те, що ЄС та його західні союзники, такі як США та нещодавно Канада, безпосередньо запровадили імпортні мита на китайські електромобілі у розмірі до 100%.

Китай офіційно оголосив, що не запроваджуватиме тимчасові антидемпінгові мита на імпортні спиртні напої з ЄС. (Джерело: devdiscourse)

Однак, причиною такого рішення Пекіна було не те, що вони не змогли знайти доказів демпінгу товарів ЄС на провідному світовому ринку, а радше більш «витончений» крок, ніж у їхніх партнерів.

У заяві, опублікованій 29 серпня, Китай заявив, що не запроваджуватиме тимчасові антидемпінгові мита на імпортні спиртні напої з ЄС, незважаючи на виявлення того, що алкоголь продається в Китаї за цінами нижче ринкових, щоб дати обом сторонам час обговорити напружені торговельні переговори.

Міністерство торгівлі Китаю заявило, що виявило, що європейські виробники алкогольних напоїв демодулюють ціни на його споживчий ринок обсягом 1,4 мільярда осіб у співвідношенні від 30,6% до 39,0%, і що їхня вітчизняна промисловість постраждала.

«Тимчасові антидемпінгові заходи наразі не застосовуватимуться в цьому випадку», – йдеться у заяві, але залишається відкритою можливість того, що Пекін може вжити заходів у майбутньому.

Раніше міністерство заявило, що розслідування має завершитися до 5 січня 2025 року, але може бути продовжене «за виняткових обставин».

Поряд із цим останнім кроком, Китай лобіював 27 країн-членів ЄС, щоб вони відхилили пропозицію Європейської комісії (ЄК) щодо запровадження додаткових тарифів до 36,3% на електромобілі китайського виробництва на голосуванні наступного жовтня, а рішення Пекіна не запроваджувати тарифи на алкогольні напої з ЄС можна розглядати як крок, що йде на користь справи електромобілів.

Франція вважається об'єктом розслідування Пекіна щодо алкогольних напоїв, оскільки вона підтримувала тарифи ЄС на китайські електромобілі. На неї також припадало 99% імпорту алкогольних напоїв до Китаю минулого року.

Французька коньячна асоціація, Національне міжвідомче управління з питань коньяку, заявила, що попереднє рішення Китаю не запроваджувати антидемпінгові заходи щодо спиртних напоїв ЄС наразі не вирішило їхніх занепокоєнь щодо остаточних рівнів тарифів. Європейські виробники попередили, що китайські тарифи можуть бути запроваджені в майбутньому.

«Ми розуміємо, що ставка податку, яка може бути застосована до нашої продукції після завершення розслідування, становитиме близько 34,8%. Якщо її застосовувати, така ставка податку серйозно вплине на експорт коньяку до Китаю – ринку, на який припадає 25% нашого експорту», ​​– заявила Французька коньячна асоціація.

«В результаті ціла галузь стане побічним жертвою економічного конфлікту, який вийшов з-під контролю. ... Ми сподіваємося, що Франція та ЄС негайно розпочнуть переговори з китайською стороною щодо незастосування та скасування цих тарифів», – йдеться у заяві.

Після оголошення Китаю акції французького виробника міцних напоїв Remy Cointreau та Pernod Ricard зросли на 7,7% та більш ніж на 4,4%, тоді як акції італійського виробника Campari зросли на 1,68%.

Рішення щодо Китаю було прийнято після того, як генеральний директор Pernod Ricard представив інвесторам річні результати компанії. Генеральний директор Александр Рікар заявив, що компанія залишатиметься обережною щодо Китаю, оскільки рішення не запроваджувати тарифи, схоже, стосуватиметься «поки що». Він відмовився від подальших коментарів, оскільки не мав можливості ознайомитися з новинами.

Речники Pernod та Remy Cointreau не були одразу доступні для коментарів.

У січні Пекін оголосив про антидемпінгове розслідування щодо міцних напоїв з ЄС, яке, за словами виробників коньяку, пов'язане з ширшою торговельною суперечкою, що виходить за межі ринку вина. Окрім розслідування щодо міцних напоїв, Пекін також розпочав антисубсидійні розслідування щодо молочних продуктів та свинини з ЄС в останні місяці.

Розслідування щодо молочної промисловості також було розпочато минулого тижня, через день після того, як Брюссель оголосив про перегляд тарифних планів на електромобілі китайського виробництва. Франція також була великим експортером молочної продукції до Китаю минулого року, експортувавши туди молочної продукції на суму 211 мільйонів доларів, причому цільовими товарами були переважно молоко та вершки.

«Схоже, це переговорна тактика з боку Китаю», – сказав аналітик Barclays Лоренс Вайатт, який очікує побачити «зв’язок» між тарифами ЄС на китайські електромобілі та діями Пекіна щодо імпорту алкогольних напоїв з ЄС.

Чи могли б вони таким чином переконати ЄС скасувати деякі заплановані тарифи?

Речник Європейської комісії заявив, що цей розвиток подій не вплине на її рішення щодо податків на електромобілі, назвавши ці два розслідування «двома окремими напрямками».

В окремій заяві лідери ЄС заявили, що вони «дуже уважно стежать за розслідуванням», хоча їхня детальна оцінка визнала результати розслідування Пекіна «сумнівними». «Тому вони уважно стежитимуть за розслідуванням, щоб забезпечити дотримання правил СОТ… і без вагань вживатимуть будь-яких необхідних заходів для захисту експортерів ЄС», – йдеться у заяві.

Міжнародні спостерігачі зазначили, що неочікуваний крок Китаю був «розумним кроком» після того, як ЄС зайняв жорстку позицію щодо свого плану запровадити тарифи на електромобілі, імпортовані з Китаю. Однак ЄС не міг не викласти все на стіл.

Джерело: https://baoquocte.vn/trung-quoc-tung-chieu-cao-tay-doi-voi-hang-cua-eu-xoe-con-bai-mac-ca-xe-dien-co-the-duoc-giai-cuu-284395.html