З 1 березня офіційно працює пором Донг Бай, який замінив пором Гот.

Чим відрізняється пором Донг Бай від порома Гот?

26 лютого пан Нгуєн Дик Тхо, заступник голови міського народного комітету Хайфону, оглянув підготовку до введення в експлуатацію поромного терміналу Донг Бай в районі Кат Хай, який замінить поромний термінал Гот для перевезення туристів на острів Кат Ба.

Фактично, поромний термінал завершує роботу над інфраструктурою, ландшафтним дизайном, залом очікування та графіком роботи, щоб бути готовим до експлуатації.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 1. — Пробна експлуатація порома на новому причалі Донг Бай замінить старий поромний причал Гот

На зустрічі пан Нгуєн Дик Тхо звернувся до компанії Cat Ba Sun Company Limited з проханням терміново завершити процедури та передати роботи зі спільної технічної інфраструктури до 28 лютого.

Акціонерне товариство Hai Phong Waterway Traffic Assurance отримає, облаштує та завершить роботу на орендованому поромному терміналі Донг Бай, який буде введений в експлуатацію з 1 березня, зону очікування, операційну та допоміжні роботи.

Заступник голови міського народного комітету Хайфонгу доручив міському департаменту транспорту перевірити та організувати встановлення знаків та вказівників на поромному терміналі та дорозі, що веде до нового поромного терміналу. Узгодити з відповідними підрозділами роботу з завершення будівництва інфраструктури пасажирського терміналу, щоб його можна було ввести в експлуатацію на початку туристичного сезону, з нагоди 30 квітня по 1 травня; перевірити та переглянути пропускну здатність пасажирських поромів акціонерного товариства «Hai Phong Waterway Traffic Assurance» для оцінки технічного стану та рівня безпеки старих поромів.

Раніше, з 17 по 26 лютого 2024 року, акціонерна компанія Haiphong Waterway Traffic Assurance організувала пробну поромну експлуатацію за новим розкладом (Донгбай - Кайв'єнг) на заміну старого розкладу (Гот - Кайв'єнг). Оперативна сила визначила, що новий розклад буде довшим більш ніж на 400 хвилин. Час подорожі туристів і транспортних засобів на поромі буде приблизно на 15 хвилин довшим.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 2. — Працівники акціонерної компанії Hai Phong Waterway Assurance перенаправляють рух транспорту до нового поромного терміналу Dong Bai.

Під час пробної експлуатації нового поромного терміналу виникли такі проблеми, як нахил нового поромного терміналу на 13 градусів вищий за нахил старого поромного терміналу, який становив 11 градусів, а також вищий рівень коливань хвиль, що ускладнювало експлуатацію. Однак, за словами представника правління терміналу, вищезазначені проблеми будуть вирішені найближчим часом.

Зокрема, нахил нового поромного терміналу вищий, ніж у старого терміналу, тому легковим автомобілям та невеликим автомобілям важче сідати на пором та виходити з нього, і це займає більше часу, але технічна команда акціонерної компанії Hai Phong Waterway Traffic Assurance має рішення, перепроектувавши поромні пандуси, щоб полегшити рух транспортних засобів.

Керівник акціонерного товариства Hai Phong Waterway Traffic Assurance повідомив, що наразі пором Гот - Кай В'єнг перевозить в середньому 3700 пасажирів та 750 транспортних засобів на день. У вихідні та святкові дні з 30 квітня по 1 травня кількість пасажирів і транспортних засобів збільшується в 1,5-2 рази. У пікові туристичні місяці поромний термінал часто працює на повну потужність, що призводить до перевантаження та заторів.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 3. — Система очікування пасажирів на новому поромному терміналі є більш сучасною та просторою, що підходить для розвитку туризму міста Хайфон.

З вищезазначеної причини історія про затори на поромі Гот розповідається знову і знову протягом багатьох років і є однією з проблем керівництва міста Хайфон.

На 13-й сесії (чергова сесія наприкінці року) 16-ї міської народної ради Хайфону було вирішено замінити поромний термінал Гот новим терміналом Донг Бай. Це стане рішенням для вирішення проблеми заторів, коли туристи подорожують через естуарій Лах Хуєн до острова Кат Ба.

У 2,5 рази вища транспортна місткість

Архіпелаг Катба, разом із затокою Халонг, був визнаний ЮНЕСКО об'єктом Всесвітньої природної спадщини у 2023 році. Згідно зі звітом Народного комітету округу Кат Хай, очікується, що кількість туристів на Перловому острові у 2024 році перевищить 3,6 мільйона відвідувачів.

Туристичні групи приїжджають на острів Кат Ба переважно автомобільним транспортом. Тому введення в експлуатацію поромної переправи Донг Бай до літа 2024 року спростить для туристів подорожі на острів Кат Ба, обмежить затори та скоротить час очікування поромів.

Водночас, новий поромний термінал у півтора рази більший за старий, із зоною очікування понад 800 квадратних метрів та системою даху майже 1500 квадратних метрів, що робить відвідувачам зручним відпочинок та розслаблення під час очікування порома.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 4. — Новий поромний термінал Донг Бай більший і ширший за старий поромний термінал.

Поряд з цим, під час робочої сесії, пан Нгуєн Дик Тхо, заступник голови міського народного комітету Хайфону, звернувся до компанії Cat Ba Sun з проханням найближчим часом завершити інфраструктуру та ввести в експлуатацію туристичний причал у комплексі на пристані Донг Бай протягом туристичного сезону 2024 року.

Таким чином, окрім подорожі поромом на острів Кат Хай, туристи можуть скористатися канатною дорогою неподалік або дістатися до острова Нгок швидкісним катером з пристані Донг Бай.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 5. — Робоча група Народного комітету міста Хайфон перевірила завершальний випробувальний запуск нового поромного терміналу Донгбай.

Для покращення пропускної здатності перевезення пасажирів, виконуючи вказівки Міського народного комітету, компанія Bay View терміново будує 5 нових сучасних поромів, які матимуть швидший рух та місткість утричі більшу, ніж старі пороми на старій пристані.

Згідно з повідомленням акціонерної компанії Haiphong Waterway Traffic Assurance, три нові пороми будуть передані та введені в експлуатацію до 30 квітня 2024 року, наступні два пороми будуть передані в липні 2024 року.

П'ять нових поромів, які були повністю перепроектовані та введені в експлуатацію, покращать транспортну пропускну здатність та пасажирські перевезення у 2,5 рази порівняно з нинішніми показниками.

Джерело