З 19 серпня введено в тимчасову експлуатацію Компонент проекту 1А, Кільцева дорога 3 - Хошимін

(DN)- 29 липня робоча делегація Міністерства будівництва на чолі з заступником міністра Буй Сюань Зунгом оглянула поле та провела зустріч з метою огляду прогресу проектів Компонентів 1, 1A та 3 проекту Кільцева дорога 3 – Хошимін.

Заступник голови провінційного народного комітету Донгнай Хо Ван Ха прийняв робочу делегацію та приєднався до неї.

Заступник міністра будівництва Буй Суан Зунг провів зустріч з керівниками провінції та відповідними підрозділами на будівельному майданчику мосту Нхон Трач. Фото: Фам Тунг

Виконайте завдання для синхронного використання компонента Проекту 1A до 15 серпня.

Звітуючи робочій групі Міністерства будівництва, пан Тран Ван Тхі, директор Ради з управління проектом Мі Тхуан (Міністерство будівництва), сказав: «Проект Компоненту 1А має довжину понад 8 км, з яких ділянка через місто Хошимін має довжину понад 1,9 км, а ділянка через провінцію Донгнай — 6,3 км. Проєкт має 2 основні пакети».

Представник провінційної ради з управління інвестиційними будівельними проектами звітує про хід будівництва 3-го компонента проекту Кільцева дорога 3 – Хошимін. Фото: Фам Тунг

Наразі загальний обсяг будівництва пакету CW1 (будівництво мосту Нхон Трач) досяг понад 99% від вартості підписаного контракту. Тим часом пакет CW2 (під'їзні дороги з обох кінців мосту) досяг понад 95% вартості контракту. «Загальний обсяг будівництва всього проекту досяг майже 98% від вартості контракту. Очікується, що до 31 липня пакет CW1 завершить будівельні елементи, пакет CW2 також в основному завершить будівельні елементи», – сказав пан Тран Ван Тхі.

Загальний обсяг інвестицій у проект Компоненту 1A становить майже 7 трильйонів донгів, а будівництво розпочнеться у вересні 2022 року. Це перша ділянка кільцевої дороги 3 – Хошимін.

Для забезпечення виконання плану введення Компоненту 1А в експлуатацію з 19 серпня, Рада управління проектом Мі Тхуан запропонувала Міністерству будівництва дозволити цьому підрозділу організовувати управління, експлуатацію та тимчасове обслуговування проекту з моменту завершення будівництва та введення в експлуатацію до офіційної передачі управлінському підрозділу (очікувано 90 днів). Витрати на тимчасове управління використовують невикористані партнерські кошти в загальній сумі інвестицій проекту. Поряд з цим, Міністерство будівництва порадило Народному комітету міста Хошимін та Народному комітету провінції Донгнай направити та закликати інвесторів проектів Компонентів 1 та 3 пришвидшити виконання робіт, пов'язаних з проектом Компонента 1А. Зокрема, 300-метрова тимчасова сполучна дорога до Компонента 1 проекту має бути завершена до 15 серпня, щоб синхронно функціонувати з проектом Компонента 1А.

Пан Нгуєн Лінь, заступник директора Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Донгнай, зазначив: «Наразі для компоненту 3 проекту (ділянка, що проходить через провінцію Донгнай) ведеться будівництво та організовано рух транспорту тимчасовими дорогами на перехрестях з провінційними дорогами 25B, 769, вулицею Лі Ту Чонг відповідно до проектної документації з шириною дорожнього покриття 7-9 м та гравійним покриттям. Тому, щоб забезпечити організацію руху транспорту на цих перехрестях після введення в експлуатацію компонента 1A проекту з 19 серпня, Раді з управління проектом Мі Тхуан рекомендується розглянути та відремонтувати дорожнє покриття, асфальтувати тимчасові дорожні відгалуження, забезпечивши стабільний та безперебійний рух транспорту».

Тимчасова експлуатація, але з обов'язковим забезпеченням безпеки

На робочій нараді, щоб тимчасово ввести в експлуатацію проєкту Компонент 1А з 19 серпня, Рада управління проєкту Мі Туан запропонувала план організації дорожнього руху на маршруті.

Відповідно, план організації дорожнього руху на маршруті буде розділено на 2 етапи. Зокрема, етап 1 триватиме з 19 серпня 2025 року по 31 грудня 2026 року, коли завершиться будівництво Компонента проекту 1A, Компонент проекту 1 (у Хошиміні) завершує основне дорожнє полотно, тоді як відгалуження A, D, E, що ведуть до швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй, перебувають на стадії будівництва та очікується, що їх буде завершено у грудні 2025 року. Таким чином, з 19 серпня по грудень 2025 року транспортні засоби рухатимуться по 300 м тимчасової дороги. Після грудня 2025 року рух транспорту здійснюватиметься відгалуженнями A, D, E. Швидкість на маршруті становить 80 км/год, вантажам понад 1,5 тонни та легковим автомобілям понад 16 місць заборонено рухатися по всьому маршруту, оскільки радіус повороту не гарантований.

Міст Нхон Трач, важливий елемент проекту 1A, буде завершено до 31 липня 2025 року. Фото: Фам Тунг

Для провінції Донгнай буде 2 автомобільні смуги та 2 змішані смуги від провінційної дороги 25B до мосту Нхон Трач (мотоциклам дозволено рухатися лише від провінційної дороги 25B до вулиці Лі Ту Чонг). Переїзди на 3 існуючих переїздах (провінційні дороги 25B, 769 та вулиця Лі Ту Чонг) будуть здійснюватися тимчасовими дорогами та організовано за допомогою системи знаків, поєднаних зі світлофорами.

Фаза 2, починаючи з 31 грудня 2026 року, після завершення компонентів 1, 1A, 3 проектів, маршрут працюватиме відповідно до стандартів швидкісних доріг з максимальною швидкістю 100 км/год. У цей час автомобілі рухатимуться по 4-смуговій магістралі швидкісної дороги, тоді як змішані транспортні засоби рухатимуться паралельною дорогою. Зокрема, міст Нхон Трач матиме поперечний переріз, що складатиметься з 2 смуг для автомобілів зі швидкістю 80 км/год та 2 змішаних смуг зі швидкістю 60 км/год, з роздільною смугою між смугами для автомобілів та змішаних транспортних засобів.

Виступаючи на зустрічі, заступник міністра будівництва Буй Суан Зунг погодився з пропозицією доручити Раді з управління проектом Мі Тхуан ремонт дорожнього покриття та асфальтування тимчасових дорожніх відгалужень на перехрестях з провінційними дорогами 25B, 769 та вулицею Лі Ту Чонг, як запропоновано провінцією Донг Най.

Водночас, спеціалізованим департаментам Міністерства будівництва пропонується координувати та скеровувати діяльність Ради управління проектом Мі Тхуан щодо оформлення відповідних документів та процедур для тимчасового введення в експлуатацію проекту Компоненту 1А відповідно до нормативних актів. Департамент будівництва міст Хошимін та Донгнай, а також відповідні установи, координують свою діяльність з Радою управління проектом Мі Тхуан щодо об'їзду транспорту та надання розумних та зручних інструкцій щодо руху.

«Усі відповідні процедури мають бути завершені до 15 серпня. Зокрема, зосередьтеся на завершенні процедур приймання, планів тимчасового технічного обслуговування та забезпеченні безпеки дорожнього руху під час тимчасової експлуатації. Особливо зверніть увагу, що тимчасова експлуатація повинна забезпечувати безпеку», – наголосив заступник міністра будівництва Буй Сюань Зунг.

Фам Тунг

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/tu-ngay-19-8-dua-vao-khai-thac-tam-du-an-thanh-phan-1a-duong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-aa61e9f/