Єдина дорога до прикордонної комуни в Ке Фонг серйозно пошкоджена.

Нгеан має 27 прикордонних комун. В останні роки, завдяки увазі держави, більшість прикордонних комун були інвестовані в покращення дорожнього руху, тому дороги до центрів комун стали в основному зручними. Однак прикордонна комуна Намзяй (Кве Фонг) вважається найскладнішою, оскільки ця дорога не була модернізована чи розширена понад 22 роки, що створювало багато труднощів для транспортних засобів, які в'їжджають до комуни Намзяй.

Метрові кратери на дорозі до прикордонної комуни Нам-Гіай. Фото: Куанг Ан

Згідно з даними репортера за березень 2024 року, на цьому маршруті було досить багато транспортних засобів, проте було багато вибоїн, зсувів, обвалів з негативним схилом, навіть утворення кратерів, які займали майже всю дорогу. Деякі точки, хоча й тимчасово відремонтовані заливкою бетону, не були суттєвими, створюючи клаптикову масу, яку можна було побачити неозброєним оком.

Дорога брудна з багатьма вибоїнами. Фото: X.Hoang

Пан Ло Мінь Сюйен, мешканець села Мо комуни Нам Зіай, поділився: «Це єдина дорога до комуни, ми їздимо нею щодня, але вона надто погано справляється. Під час сезону дощів майже всі падають з велосипедів або потрапляють в аварії через вибоїни та водойми. Найстрашніше те, що трапляється багато зсувів, каміння та ґрунт падають, блокуючи дорогу, люди залишаються ізольованими на багато днів, якщо немає вирівнювальної машини».

Пан Ло Мінь Туонг, голова Народного комітету комуни Намзяй, сказав: «Дорога Чау Кім до центру комуни Намзяй має довжину 16 км, не враховуючи відстань від центру комуни до всіх сіл, яка на 9,5 км більше. Ця унікальна дорога до Намзяй інвестувалася в модернізацію та асфальтування з 2002 року, ширина дорожнього покриття становить 3 м, особливістю маршруту є те, що один бік – це гора, а інший – скеля з багатьма складними поворотами».

Важкі вантажівки, які часто їздять, призводять до просідання дороги на 10-20 см. Фото: Куанг Ан

Після десятиліть використання дорога пошкоджена та деградувала, а на багатьох ділянках під час сезону дощів та штормів часто відбуваються зсуви, що спричиняє затори на кілька днів. Коли дорога розмивається, комуна повинна мобілізувати підприємства та мешканців для розчищення дороги; крім того, щороку комуна мобілізує місцевих жителів для розчищення дороги з обох боків.

«Хоча район щороку інвестує в ремонт доріг, через погіршення стану всієї траси, а також велику кількість транспортних засобів, що перевозять необроблену деревину, та зсуви, спричинені повенями, дорога дедалі більше пошкоджується. Місцева громада бажає, щоб держава інвестувала в модернізацію дороги, щоб люди мали сприятливі умови для економічного розвитку. Хоча це прикордонна комуна, Нам Зяї має сильні сторони в розробці моделей вирощування худоби, птиці, посадки та захисту лісів», – поділився пан Ло Мінь Туонг.

Дорогу розмило під час нещодавнього штормового сезону. Фото: Куанг Ан

Виступаючи перед журналістами, представник району Кве Фонг сказав: «Серед доріг, що ведуть від центру міста Кім Сон до комун, дорога до Нам Зіай наразі є найгіршою дорогою в районі через численні пошкоджені місця. Фактично, щороку район виділяє понад 1 мільярд донгів на технічне обслуговування та ремонт, проте через обмежений бюджет зосереджується лише на усуненні найслабших та найнебезпечніших місць для пересування людей. У довгостроковій перспективі модернізація всієї дороги є дуже складною проблемою».

Найближчим часом район запропонує всім рівням підтримку фінансування ремонту доріг, а також інтегрувати програми та проекти в розвиток прикордонних комун, щоб отримати більше фінансування на будівництво доріг, забезпечення дорожнього руху, а також економічний розвиток комуни Нам Гіай.

Джерело