Залізниця Лаокай - Ханой - Хайфон: будівництво перших 5 станцій розпочнеться 19 грудня.

VTV.vn - Очікується, що будівництво 5 станцій, включаючи Лао Кай, Фу Тхо, Бак Хонг, Луонг Тай та Хай Дуонг Нам, офіційно розпочнеться 19 грудня.

Залізничний маршрут Лао Кай - Ханой - Хайфон. Фото: дирекція залізничного проекту.

Вищезазначена інформація була чітко викладена Міністерством будівництва у відповіді до Народного комітету міста Хайфон щодо реалізації проекту. Відповідно, Міністерство будівництва заявило, що цей проект було розділено на багато складових проектів для реалізації.

Зокрема, Міністерство будівництва безпосередньо реалізує Компонентний проект 1, що зосереджений на сполучній інфраструктурі та площах на станціях, із загальним обсягом інвестицій майже 2 300 мільярдів донгів. Паралельно, Компонентний проект 2 (будівництво залізничних споруд) має загальні інвестиції до 155 500 мільярдів донгів.

Наразі Міністерство будівництва доручає Раді з управління залізничними проектами (як інвестору) провести дослідження, підготувати звіт про техніко-економічне обґрунтування та реалізувати проект після розробки базового проекту. Роботи з розчищення ділянки також тісно координуються з місцевими органами влади.

Наразі залучені сторони в основному домовилися про маршрут та розташування станцій. Звіт про техніко-економічне обґрунтування завершено, а Міністерство будівництва також провело зустріч для затвердження остаточного звіту, щоб інвестор та консалтингова група могли завершити роботу над документами.

Щоб забезпечити виконання вказівок Прем'єр-міністра , Рада з управління залізничним проектом терміново встановлює маркери для розчищення ділянки. План полягає в тому, щоб передати ділянку біля вищезгаданих 5 станцій населеним пунктам до 10 листопада для підготовки до церемонії закладання фундаменту 19 грудня.

Огляд суперпроекту вартістю 8,37 мільярда доларів

Залізничний проект Лаокай – Ханой – Хайфон має загальну довжину 419 км, з початковою точкою в точці транскордонного залізничного сполучення (провінція Лаокай) та кінцевою точкою на станції Лач Хуєн (місто Хайфон). Загальні інвестиції в увесь проект перевищують 203,2 млрд донгів (еквівалентно 8,37 млрд доларів США).

Весь маршрут спроектовано з 18 станціями, включаючи 15 змішаних станцій (для пасажирських та вантажних поїздів) та 3 станції з виробництва поїздів.

Проектна швидкість маршруту поділена на ділянки: 160 км/год для головної ділянки від станції Лаокай до порту Лачхуєн; 80 км/год для ділянки Лаокай, що прямує до відгалужень; та 120 км/год для ділянки, що проходить через Ханой, що збігається зі Східною кільцевою залізницею.

Проєкт складається з 10 складових проєктів, включаючи 2 будівельні проєкти, 7 проєктів з очищення території та 1 проєкт з перенесення об'єктів енергетичної інфраструктури.

Тільки роботи з очищення території проходитимуть у 6 провінціях та містах, очікується відновлення 3162 гектарів землі та переселення понад 7500 домогосподарств. Орієнтовна вартість цього проєкту становить майже 36 000 мільярдів донгів.

Після початку Компонентного проекту 1 (станційна інфраструктура), Компонентний проект 2 (будівництво залізничного проекту довжиною 417 км) має розпочатися наприкінці 2026 року та бути завершеним у 2030 році.

Очікується, що після введення в експлуатацію ця залізнична лінія зможе перевозити близько 21 мільйона тонн вантажів та 14 мільйонів пасажирів на рік. Проєкт задовольнить транспортні потреби ключового економічного коридору Лаокай - Ханой - Хайфон, сприяючи значному просуванню торгівлі, імпорту та експорту товарів між В'єтнамом, Китаєм та іншими країнами.

Джерело: https://vtv.vn/tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-5-nha-ga-dau-tien-sap-khoi-cong-ngay-19-12-100251106111925106.htm