
Згідно з порядком денним засідання сьогодні вранці, Комітет з питань права та правосуддя розгляне проект Закону про цивільну авіацію В'єтнаму (зі змінами).

Представляючи законопроект, заступник міністра будівництва Ле Ань Туан зазначив, що метою закону є інституціоналізація керівних принципів та політики партії та держави, вдосконалення механізмів та політики у сфері цивільної авіації; виконання зобов'язань В'єтнаму перед міжнародним співтовариством; підвищення ефективності та результативності державного управління у сфері цивільної авіації; подолання труднощів та недоліків; пропонування рішень нових та виникаючих проблем; усунення перешкод, створення нового імпульсу для соціально-економічного розвитку, міжнародної інтеграції та забезпечення національної оборони та безпеки в нову епоху.

Проект Закону складається з 11 розділів та 109 статей; він регулює діяльність цивільної авіації, включаючи правила щодо повітряних суден, аеропортів, авіаційного персоналу, польотів, комерційних повітряних перевезень, авіації загального призначення, спеціалізованої авіації, безпеки авіації, авіаційної безпеки, цивільної відповідальності та іншої діяльності, пов'язаної з цивільною авіацією.

Проект Закону скасовує такі положення: планування зон польотної інформації; тимчасове затримання повітряних суден, обшук повітряних суден; реєстрацію прав на повітряні судна з метою дотримання міжнародної практики, міжнародних договорів про цивільну авіацію; положень Цивільного кодексу та законів про адміністративні правопорушення. Водночас, положення про діяльність у сфері страхування польотів вилучаються з переліку умовних інвестицій та секторів бізнесу з метою дотримання положень закону про інвестиції.

Комітет з питань права та правосуддя схвалив комплексну поправку до Закону про цивільну авіацію В'єтнаму з причин, викладених у поданні уряду ; встановив, що положення законопроекту відповідають політиці та керівним принципам партії, і водночас в основному відповідають вимогам інноваційного мислення в законотворчості.
.jpg)
Комітет з питань права та правосуддя рекомендує органу, що розробляє закон, переглянути заборонені дії в діяльності цивільної авіації, передбачені статтею 12 проекту Закону, щоб переконатися, що передбачені дії є конкретними та поширеними в діяльності цивільної авіації, і ще не передбачені чинним законодавством.
Делегати також запропонували, щоб у проекті Закону були більш конкретні положення щодо зобов'язання авіакомпаній компенсувати пасажирам збитки у разі скасування, затримки або зміни рейсу, або ж положення, яке доручає уряду детально регулювати цей зміст.
.jpg)
Щодо положення «Авіаційні органи В'єтнаму та органи авіаційної безпеки мають право на щомісячну підтримку у розмірі до 80% поточного коефіцієнта заробітної плати (за винятком надбавок) з джерела утримання зборів» у пункті 2 статті 106 проекту Закону, деякі учасники висловили свою згоду з вищезазначеним положенням, оскільки це один із пунктів спеціального фінансового механізму, який Прем'єр-міністр дозволив застосовувати до Управління цивільної авіації В'єтнаму відповідно до Рішення № 51/2016/QD-TTg від 29 листопада 2016 року. Це положення має на меті забезпечити, щоб авіаційні органи В'єтнаму залучали та утримували висококваліфіковані людські ресурси, особливо команду керівників авіаційної безпеки.

Однак деякі делегати запропонували агентству подати звіт та запросити висновки компетентного органу партії, щоб мати підстави для регулювання цього змісту в проекті Закону.
У своєму заключному слові голова Комітету з питань права та правосуддя Хоанг Тхань Тунг заявив, що Комітет визнає зусилля, спроби та серйозність уряду у підготовці проекту закону, щоб забезпечити його відповідність умовам для подання до Національних зборів на розгляд та коментарі на 10-й сесії.
На зустрічі також загалом погодилися з положеннями статті 30 проекту Закону про інвестиції в будівництво аеропортів та роботи в аеропортах. Однак, оскільки це все ще пов'язано з низкою положень Закону про землю, голова Комітету Хоанг Тхань Тунг запропонував, щоб розробник законопроекту координував свої дії з міністерствами та галузями для належного опрацювання та оформлення цього змісту, забезпечуючи узгодженість правової системи.

Голова Комітету з питань права та правосуддя запропонував агентству, що розробляє законопроект, а також дослідницькій групі Постійного комітету продовжити перегляд та уточнення сфери застосування проекту Закону про діяльність цивільної авіації у повітряному просторі та на території В'єтнаму.
Джерело: https://daibieunhandan.vn/uy-ban-phap-luat-va-tu-phap-hop-phien-toan-the-lan-thu-8-10390185.html
Коментар (0)